吉大11秋《道路勘测设计》在线作业一

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吉大《道路勘测设计》在线作业一
7 c0 }5 Q8 f# x/ m2 m6 z试卷总分：100       测试时间：--
; B# v+ I: q% n( ]0 u判断题 单选题 多选题  

. N3 U1 t: d2 i一、判断题（共 5 道试题，共 15 分。）V 1.  公路与城市道路的分级是一样的。
$ i, d, x6 B% M: Q2 D. b6 L2 x$ {7 kA. 错误
5 g9 U, Q1 Y9 H7 NB. 正确
      满分：3  分
2.  对向行驶的双车道公路，全线都应保证超车视距。
A. 错误
  u$ U. N3 Z# {, D! [" a( g- ]B. 正确
      满分：3  分
3.  当计算所得的超高横坡小于路拱横坡时，应取超高横坡为路拱横坡。
A. 错误
' ^( B/ \* M/ S, d) z6 f  lB. 正确
      满分：3  分
& {( r% J" i1 L4 V5 W% C4.  从视觉分析的角度考虑，回旋线参数A的取值范围应为R≤A≤3R。
4 o( d) ?, S- JA. 错误
( W2 L  i7 p% c6 R# r+ _B. 正确
) b* H& l4 G% r& T$ r: V9 p: L      满分：3  分
5.  设计锯齿形街沟的目的是为了加速排水，从而保证行车安全。
A. 错误
B. 正确
      满分：3  分
吉大《道路勘测设计》在线作业一
4 X$ _  B$ C& E8 d& C试卷总分：100       测试时间：--
5 ?  J/ S3 k( n$ n判断题 单选题 多选题  

# o9 I* F+ r1 T! ?- g二、单选题（共 15 道试题，共 60 分。）V 1.  在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于（ ）。
' N) @% D2 g: f& j- [' cA. 6%
/ r$ ~9 k! a6 a+ VB. 7%
C. 8%
D. 5.5%
+ V6 n- c) t8 D1 @; i( x3 Q1 w% p      满分：4  分
2.  越岭线中，过岭标高越低（ ）。
A. 路线越短
- d  `! j7 o/ yB. 路线越长
" f" E# p7 p% ~$ eC. 平均坡度越小
6 E' x' B& q: S3 y" J+ }D. 填方通过垭口
8 ?0 ^3 _4 M3 N8 y& B      满分：4  分
3.  确定路线最小纵坡的依据是（ ）。
A. 公路等级
8 B9 Q! e! `  g0 \" pB. 排水要求
8 w0 U  D* e: `4 r( _# }C. 自然因素
7 F  X& {" B. L2 i2 Z3 p      满分：4  分
4.  纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了（ ）。
A. 汽车保持高速行驶
! M, L2 \  B7 F: Y8 G6 j$ f+ e& sB. 汽车获得较大的动力因数
- f  T' R3 }5 {5 N; b3 rC. 汽车制动
D. 以上全正确
& c4 E( k7 |  @  d: m. |/ f      满分：4  分
5.  新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为（ ）。
A. 绕路肩内边缘旋转
B. 绕路面内边缘旋转
  D" m1 D# _6 o, t4 x: dC. 绕路基内边缘旋转
D. 绕路面中线旋转
      满分：4  分
, q5 a; j6 J1 T/ t) \6.  新建双车道公路的超高方式一般采用（ ）。
+ W5 e( ^- M4 Y1 k! i8 w( @3 W' DA. 内边轴旋转
) H( q5 N9 t; R4 s$ X  F. L% eB. 中轴旋转
* A. _" S1 T- L8 T9 }9 U# f8 |2 QC. 外边轴旋转
      满分：4  分
( ~3 C9 ~+ O1 }. V& N- w3 ]5 G7.  设计速度是决定公路（ ）的基本要素。
& x* R: N% P* z/ O: q4 j+ X* cA. 平面线形
B. 纵面线形
C. 横面线形
D. 几何线形
      满分：4  分
) L5 y/ n( ~/ Y$ z2 Q9 }' Q' }8.  一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用（ ）。
A. 内边轴旋转
, u) _$ N- j1 @, m  ^% CB. 外边轴旋转
! i5 f7 {$ _) R; v  X0 JC. 中轴旋转
      满分：4  分
$ `* k4 v: l, ^; n% r/ M( t9.  设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为（ ）。
8 F4 S, c1 _) J- _5 V) wA. 中央分隔带外侧边缘标高
B. 两侧路面边缘标高
1 S  V" }4 w3 SC. 两侧路面中线标高
      满分：4  分
' e# C. c- `$ m; p7 B! M10.  定线测量阶段，测角是观测路线（   ）。
( S% [8 b+ |+ j5 F( l2 p' ~( E+ IA. 左角
B. 右角
C. 转角
& A( w9 Z% w( g7 f+ l      满分：4  分
11.  基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（ ）。
) g7 S# n) F2 V2 L8 NA. 1：1：1
6 k/ ~7 T9 u: I) V2 y4 h* f2 s2 qB. 1：2：1
C. 1：2：3
* a" W! Z( `) N; z: A7 ]      满分：4  分
12.  在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（ ）。
8 ~# P% O9 y: uA. 路基最小填土高度
! ]7 O& _( o$ Y  w( eB. 土石方填挖平衡
; O! S0 `& N! M2 jC. 最小纵坡和坡长
      满分：4  分
  }% s& w: q4 ]' ?13.  高速公路、一级公路应满足（）的要求。
! i' ]! s5 d1 g6 h4 @A. 行车视距
, S0 ?4 `+ |" o$ V/ j9 @B. 超车视距
! ?6 s7 k! R6 _% qC. 停车视距
D. 会车视距
/ e% `* q/ n9 w' c; i8 R: q      满分：4  分
4 _  X# g( H9 ~' l) m) y; W14.  各级公路设计交通量是指（ ）。
% U+ I7 ]5 k- G3 uA. 公路设计时的交通量
B. 公路竣工开放交通时的交通量
C. 预测的设计年限末交通量
- X6 w$ W* V8 y% s7 b      满分：4  分
15.  纸上定线中横断面的控制，主要为了控制（ ）。
A. 路基设计标高
6 j) ?* [9 c" M7 u/ X2 VB. 经济点最佳位置
/ U" y7 O9 }  E7 f8 a* _. I' H1 ]# EC. 路线的纵坡度
      满分：4  分
吉大《道路勘测设计》在线作业一
* r3 h+ m- _" ]& l6 a4 n试卷总分：100       测试时间：--
判断题 单选题 多选题  
! R& x& y. B1 |& s* x- @2 m1 S/ {) F, c; D
& }3 ~5 J. T2 c: P" Y* s三、多选题（共 5 道试题，共 25 分。）V 1.  关于竖曲线线形，下列叙述错误的是（）。
$ }- }/ M* I( mA. 竖曲线线形采用的是回旋线；
6 V5 o8 W5 w  I% X3 p+ s- ?B. 竖曲线线形采用的是抛物线；
8 ~) e) o0 Y+ {( j- z1 K/ uC. 竖曲线线形采用的是圆曲线；
0 c8 K# X- q6 Y' |8 T& ?( YD. 竖曲线线形采用的是螺旋线。
      满分：5  分
! i2 V/ I( U0 S4 ]2 C( ?  t% W2.  路基土石方的体积数量应扣除（ ）。
A. 大、中桥所占路线长度的体积
6 d1 s; \: @6 a3 mB. 隧道所占路线长度的体积
C. 挡土墙的体积
      满分：5  分
! I: Z0 Q! p' Q6 O6 ~3 i3.  《标准》对平均坡度的要求适合于（ ）。
9 A/ f! H1 z5 ~, I5 |) cA. 各种地形的路线
B. 二级公路越岭线
; m4 K1 C0 d7 {( Q* a" V" KC. 三级公路越岭线
D. !!!公路越岭线
' y1 Y" A8 H9 k& I, h3 L& q      满分：5  分
3 `# C- ^6 u" y7 K4.  路基设计表是汇集了（ ）。
A. 平面设计成果
B. 纵断面设计成果
C. 横断面设计成果
      满分：5  分
5.  按道路在城市道路网内的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务功能，城市道路可分为（ ）。
A. 快速路
B. 主干路
C. 次干路
D. 支路
- v' G; P( n3 ]2 w: W+ e1 t( m      满分：5  分