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吉大10秋学期《路基路面工程》在线作业资料" Y/ j& V, }- i
试卷总分：100 测试时间：--$ ?, w- c8 Y9 _
单选题 多选题 判断题
7 w# F% [. n! g N, y7 x; ]
6 _. W' m) z6 J3 a一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。）V 1. 划分沥青混合料石头属于粗粒式沥青混合料的指标是()/ K+ [ W5 g2 U7 ? E
A. 组成结构
6 X4 J/ y# J1 _5 Q3 RB. 矿料级配: q$ ~) \) J1 O
C. 矿料最大粒径7 a$ O2 O7 {6 m3 R4 x) R
D. 矿料最小粒径
1 b; E& Q6 M9 b- C9 v/ f 满分：4 分
$ N; |- w9 Q* V$ p. M. u$ l( f5 U2. 关于车载对路面的动力作用，下述说法不正确的是（ ）* o; l6 O; G/ N& G3 m7 O$ {
A. 车辆动载大小呈正态分布
9 N" R4 {6 o; H/ g6 WB. 动载变差系数与车速、平整度、车辆减震性能有关5 c/ w7 Y( k+ n3 D' j
C. 路面受荷时间短
; p( p4 ~* ]0 j; ID. 柔性路面设计中不考虑动载系数
! j# K0 H0 L: r) l9 S4 e4 R 满分：4 分* Y8 F8 X" B. h. D+ O! } ~
3. 路面结构本身抗弯拉强度较低，有明显的传荷能力，使路基承受较大的单位压力，这类路面结构属（ ）/ f8 O- ?! n& g0 i
A. 半刚性路面' P. Z9 @4 w( j5 y2 M
B. 柔性路面- h! h& Q0 I5 i5 M0 Q' g
C. 刚性路面2 t' b. \* x# r6 N9 z: Q3 |
D. 半柔性路面
( f1 V( q7 W2 t1 ^$ |4 h7 U 满分：4 分# E a( b: L& q$ j. u- j. ?
4. 当挡土墙向土体挤压移动，土体被推移向上滑动，此时土体对墙的抗力成为()
% H, j; E8 W. \/ Y/ CA. 被动土压力8 s; X9 C# X2 b+ @& d* ~7 A# a
B. 主动土压力( G( Q% o9 c' }; G) L8 @- b
C. 静止土压力
0 N+ L! w5 K; K" B; I1 a$ t) g/ _8 R2 a 满分：4 分" k9 J# S3 I0 @% ^0 l
5. 我国公路自然区划的具体作法是划分了（ ）个一级区，（ ）二级区和（ ）副区。. G+ g' @- g! m5 s
A. 7、19、33
r/ p# m* l( P" WB. 7、33、195 ]0 ?) `& E- H _3 q9 N/ o
C. 7、19、52
* V% x! M8 h3 @& a. Q+ }% {+ cD. 7、33、52* s% W% U" _6 u0 P: {: m+ b1 \& X
满分：4 分: c8 ~# Y7 E- b8 c& h$ f, M* k
6. 水泥混凝土路面最大板长不宜大于()米5 l1 I2 X, A: N) k
A. 4.5
# L) L6 y, X' AB. 5
* Q8 d+ A! J' wC. 6
( m# }2 b- U* I8 _; o, l& ID. 8) `- K; b% k( Q+ ]+ S
满分：4 分2 i; J9 V' o1 j6 d2 n" Z2 j
7. 确定沥青路面使用寿命期间累计当量轴次时，不需考虑（ ）7 h [% W5 G% a/ l0 C# d0 s% M
A. 使用寿命( z/ C0 S# J/ G6 I
B. 道路等级3 ~( v+ U. \* p+ e M' L
C. 交通量增长率3 q( [$ X! o/ F
D. 车道系数
, g. L5 z( l# r" q- M- G 满分：4 分/ F) Q/ N, @+ j6 Q d) J
8. 平时习惯成为“二灰土”的基层是属于()
1 l: N, e- O2 G0 z+ `& b5 YA. 水泥灰稳定类2 ~; d+ m( ]" V
B. 石灰泥稳定类5 w, r5 e z& Z7 ]5 i+ T$ S
C. 水泥石灰综合稳定类, z& B$ }0 V4 j0 ]
D. 石灰工业废渣稳定类
0 l! ]' D0 Z2 a- q' C0 a 满分：4 分
& X i; o* L0 I. G9. 我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为（ ），轴重为（ ）KN1 o+ q3 h s3 E% f) j& r4 X5 w
A. 单轴单轮，100+ ?" I/ A3 I: T/ L
B. 单轴双轮，100
( T& B" v: g( i, L( r. AC. 单轴单轮，80
$ O3 m6 Z8 y8 |! }# PD. 单轴双轮，80; [. Z$ ]+ U' n P/ _
满分：4 分5 h) K; u2 |# T& `2 I) G
10. 路基土承载能力指标中文克尔地基模型描述路基工作状态下得到（ ）: I4 y8 y: e3 z" J
A. 回弹模量) t% O" }+ t4 V. H8 X7 a
B. 地基反力系数' R% _) F' D$ v
C. CBR值
; e4 p6 f: D7 h' [" PD. 抗剪强度
3 j8 `( d! v |* x 满分：4 分5 ~( `5 \( _2 x! I
11. 下面不属于深孔爆破的特点的是()- t$ _+ Y5 {4 l& n! V- i" y, i
A. 劳动生产率高
& J) r# X0 N+ A! ]B. 施工进度快
6 A! W: ]$ W, N5 V; AC. 比较危险) t- t- Y y! W b8 u' C3 [& x. S
D. 机械化高
, J. A; _/ G. P9 w) ]. W 满分：4 分) e" n* [( y5 J, Q. f! W
12. 沿河、滨海路堤一般需要采用的间接防护措施有()+ y$ n* R6 K) f
A. 石笼防护3 f5 g% U, S: t* M1 `) a3 C- W
B. 顺坝; I& a! A" t+ T6 M! H) G' N- s
C. 抛石防护6 m8 E8 U& a2 x7 }) _& m& ^( V
D. 植物防护7 J6 |) ]" X* { }; Z. T2 X
满分：4 分
# n4 ]2 R- l7 |( R: U7 Q0 M13. 利用三轴试验得到路面材料的力学强度为（ ）
* \$ ], x7 Z7 R$ v7 _) [- PA. 抗剪强度
* f' G) z) j4 t2 u8 N% T" iB. 抗拉强度
0 O5 D" u# j8 P/ x9 A& ~C. 抗弯拉强度( K4 }$ R% n" m5 j/ ^, v4 x
D. 抗压强度+ a' t/ u, s0 R6 H+ h, |! `( F
满分：4 分/ U9 Z9 e: a+ v I& f# C/ F
14. 以下部分反映路基土弹性性质的技术指标是（ ）: z3 m6 u; F% I+ g* W
A. 初始切线模量
8 p! G0 v3 ~6 d5 M4 i, bB. 切线模量
" {: P: s6 P6 V2 N9 Y3 ^. r$ L9 lC. 割线模量
7 ~( o0 L0 H5 PD. 卸荷割线模量
+ s+ F- j, E# }3 d7 m2 E 满分：4 分
' e. l, w0 j7 S" D15. 与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水位的高度称为（ ）$ I% F' F: a) k- r5 O% i
A. 路基填挖高度
9 L* t" h+ E* { l; X" }2 \B. 路基临界高度
4 U$ ^6 ~/ c; x& ]( SC. 路基设计高度
7 z/ a9 L5 H+ ]4 \$ Q" xD. 路基高度; f7 m3 g' p7 }" t, K7 {7 A
满分：4 分 |
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发表于 2010-11-11 17:21:26
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