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一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。）V 1. 可以起到消能与降低流速作用的特殊排水设施为（ ）& c' ~( O0 ^5 p0 m4 K+ d4 l2 G
A. 倒虹吸; A! w5 W; q2 d0 r+ F3 x+ j( @( z
B. 截水沟" }, V; s, a' J2 B; f9 F. Z0 ~
C. 排水沟
! o$ P4 e/ r5 a; ?D. 急流槽) g# a) b3 u' P; c7 _
满分：4 分3 A5 ] b" X9 a
2. 属于路基本体强度丧失引起的路基损坏现象是（ ）* J! B* ]$ R$ i9 w. R1 v/ |/ h
A. 路基沿山坡滑动
P; o# P( n/ t0 h8 rB. 路基冻胀翻浆
" I l( I0 Z/ dC. 路基边坡坍方
8 l! J) Z- a, s. ~/ m) p ]0 E- {D. 路基沉陷3 s3 b u% P9 M+ m5 e
满分：4 分
, \0 ]9 k% w: `. N% _* |# b, C8 a& g3. 炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法通常是指()3 v( v' ~/ E1 b
A. 深孔爆破, Q6 z l6 n5 m4 p1 [5 G
B. 钢钎爆破
& N& R7 s- x$ P3 p+ eC. 欲裂爆破
, Z, _* o K! x8 V1 D p5 YD. 光面爆破
% F9 i5 [. m: [" y* T7 A; x- m1 O) Y 满分：4 分' Q2 _8 d, W3 R' Z" z4 W) [
4. 关于车载对路面的静力作用，下述说法不正确的是（ ）4 M. q: e+ g: x% U! ^, Z' x( r
A. 垂直静力取决于轮重、轮压和轮胎性质
; ]7 L& l0 `$ ?" n% c5 bB. 接触压力分布均匀
* w$ J5 u( u# |. ]" e: gC. 接触面积实际为近似椭圆9 v% f% t7 Q; G$ y0 ~
D. 设计中考虑为单、双圆图示，称为当量圆$ F, @* e# R* S7 D
满分：4 分
3 |6 x7 b; \9 ]5 h- R* W' ~& _5. 路面结构中起调节路基路面水温状况的结构层是（ ）1 K+ K* C9 |7 K2 n# \2 d- a
A. 面层
: s8 q# H$ I% R1 I; d. NB. 基层
, r3 L9 t4 L/ c6 B" VC. 垫层
% _" [& b* w! s t% AD. 底基层
$ B, @% W. h* U, F8 w4 Y, G Y 满分：4 分# F0 g s q0 H* Q+ c1 T! u/ d
6. 路基整体稳定性验算中，若上一土条的剩余下滑力为负值，则在计算本土条剩余下滑力时（ ）7 k, E1 C& Z- S# r+ R+ L" t
A. 按负值直接计入
2 g0 s1 N( f8 [ Z2 SB. 按正值直接计入" v+ X5 Y, u/ u6 m
C. 按负值考虑两土条的滑裂面倾角差后计入
! u& f9 @& G( J4 d1 x+ p4 {2 |3 @D. 不计
$ ~8 A- I+ q h; Z2 s% n& \/ @ 满分：4 分) I) g4 N% W2 U* J0 K
7. 路面结构中的主要承重层是（ ）4 ~. g4 O- s, `: y8 t. r
A. 面层5 @ j% x" W% O: `4 a4 w; i
B. 基层
* {" K. ^# W4 s T4 s' F$ JC. 垫层) I7 ~ H% z! r" U D. l
D. 磨耗层" I& M. g+ o. \. h9 S/ \, X/ O- [
满分：4 分
! N( x8 X( T/ o8. 低级路面适用的公路等级是()7 k1 G" l6 _; K
A. 一级. z# q9 G6 n* s! n
B. 二级( w$ |& z& _4 q0 Z- r3 f' e
C. 三级
/ K1 W, s% }- T6 `* vD. 四级
4 ~5 d- P0 v: U& G { 满分：4 分
; R6 p$ {$ `+ F: D9. 通过（ ）确定某流域范围内的汇水流量，也称设计流量( F7 K% g \! O7 p7 ~ J
A. 水力计算5 }: p k% ?/ W3 Y
B. 水文计算8 O- Y( }! t0 @4 u7 |
C. 根据条件查表
6 Y" _: u9 H5 f7 I& V" \, E% c; M, {D. 最佳水力断面法计算/ A7 H( Z8 l' c. H
满分：4 分7 y3 q3 v8 a$ z+ p6 A, j$ g! W
10. 浸水路基稳定性验算时，其受力体系改变不包括（ ）" v0 Y- I; B: \
A. 浸水部分的C、∮降低. _! Z! m6 u$ Q2 c. }* C
B. 浸水部分路基土受水浮力作用
5 _6 j# a& u; F- t! W7 }C. 产生渗透水压力8 e G* h: s0 J7 X: U K+ ^9 O
D. 荷载当量高度增加
3 P& G9 K( \8 x2 Q, E- h8 n2 @ 满分：4 分' D" T/ T& @0 s! m0 }
11. 下面不属于深孔爆破的特点的是()
( \. a. [' l5 H1 dA. 劳动生产率高
. A+ X. h% n/ M: t; LB. 施工进度快7 I/ |4 }5 G! @; W( V% n" z2 p
C. 比较危险' V4 m" ]3 U7 X" [% W- v
D. 机械化高
# t3 K8 [) m% [* h2 D5 W: o6 [" i 满分：4 分( E9 z) d' y% I( A% P0 e
12. 属于对路面结构使用性能要求的是（ ）" c( w% v u b. u R
A. 强度# L* v- ~6 l( ]8 e! S7 |
B. 刚度
' y$ q) l' d" rC. 耐久性
$ e; N1 W% Y( aD. 平整度2 |0 n' Y5 T w) X2 `9 u# c
满分：4 分0 ?: o/ `* s2 e: C9 }
13. 关于车载对路面的动力作用，下述说法不正确的是（ ）7 ?1 _' O, K8 e
A. 车辆动载大小呈正态分布
' T' B5 R2 B. K lB. 动载变差系数与车速、平整度、车辆减震性能有关
" d! j0 `! P* b3 I7 ~" fC. 路面受荷时间短
: f, }$ K) l+ c- d8 bD. 柔性路面设计中不考虑动载系数
$ }( q1 v% n3 b- P) F3 K 满分：4 分7 _1 e9 @6 t. w3 q* S
14. 以下内容不属于路基概念的是（ ）
4 `' _1 _8 s$ ~ W6 o& L: C( L; PA. 按线形在地表挖填成一定断面形状0 p$ X/ V$ U/ B5 I( K* Z n
B. 承担车辆荷载，抵御环境因素影响3 p+ |3 _. [$ c' b, w/ k: Q
C. 提供良好行车条件( w; E+ t, c7 A: d! }' ]
D. 土石质构筑物' s% ^$ V* G, e! G) ~+ l( N; N/ V
满分：4 分
5 d( d" l% Z6 f4 j15. 高速公路和一级公路施工温度低于()度时，不宜摊铺沥青混合料
$ O K9 R( R3 u6 ]- `, PA. 0. i. {9 \$ p# K8 J
B. 3
- N8 S: j! v" l; v8 X- z) XC. 5
+ w5 q$ r% r# P, HD. 10; \& n5 {9 v3 E: `
满分：4 分
5 A2 c) O" D1 m6 J. X7 x1 W0 n$ B* E( o
二、多选题（共 5 道试题，共 20 分。）V 1. 判断路基排水沟渠断面尺寸是否合理，要求满足（ ）% S: n* ~. T) \
A. 过水流量大于设计流量
) K/ h; W1 b; e# |4 D* f& y: [B. 过水流量小于设计流量
0 q8 v% L9 M( mC. 过水流速小于不冲流速
6 e4 N8 c, |, z, RD. 过水流速小于不淤流速/ R" R- F$ P: A$ y# h7 m( Q
E. 过水流速大于不淤流速
: }4 I8 w4 ?6 {1 n d. z. } 满分：4 分( n; a d% c( |, Y5 S/ x7 \0 |+ f
2. 常用的路基边坡表面防护方法有（ ）
) l, i3 q% C% v! PA. 种草
3 t( j8 i7 S* i3 \- O" zB. 种树- @# l1 U6 q/ h' [: v) U" U3 z
C. 铺草皮
) U! j2 h5 a. F3 s+ gD. 喷浆- o; \* {2 T- p/ r+ |
满分：4 分) x, u: ?9 w; H
3. —路面结构承载能力无破损测定估算方法有（ ）: i8 G/ L: Y. X6 I: j+ u
A. 贝克曼梁法
4 P# ]7 h* v/ tB. 取芯法 k) t; L# ~) _9 N; V
C. 自动弯沉仪法/ w. b0 J' u' }9 ^% ]- y
D. 脉冲弯沉仪法
% C* P* N, c* J! D9 q8 r% m' R8 A3 \ 满分：4 分
3 }& N# T! {5 ?5 d5 _4. 路面按照层位功能不同划分为几个层次，分别是（ ）: [, |9 w" D2 F$ J, y8 J
A. 面层+ W- d/ x' A0 T; z
B. 基层
) j6 @8 b7 ~6 Y; G! F" f" G: | cC. 垫层
' L: y/ i6 p( E. ?; t- n8 h. yD. 排水层/ ?7 Y8 c2 ?5 H. |
满分：4 分
7 ?+ k0 L. C T! a T, p4 K* U5. 常用的路基地下排水设备有（ ）
9 L5 p9 }8 l' ~! L9 ZA. 倒虹吸& y# R! [# p) }$ J; M6 }8 h
B. 盲沟
0 I' v/ Y' S9 n) ]/ I$ nC. 渗井
: ]) E- r2 l* [) Z" [! m1 o4 I4 u QD. 渗沟
( M U$ D4 K0 r% A# w 满分：4 分 * m1 X' Z8 t& |
4 \# k0 J5 }# I& Z. i+ Y三、判断题（共 5 道试题，共 20 分。）V 1. 承担车辆荷载，抵御环境因素影响不属于路面概念（ ）9 B c* ~7 u9 ?+ U/ f: K# X: u
A. 错误' M- A- x) i& J0 C u! V1 y1 v" U
B. 正确
8 S3 o+ [" j$ ~ 满分：4 分$ {9 ?2 \% l/ }$ J
2. 急流槽的纵坡不宜超过1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合。（ ）
5 x9 _" x$ I- [A. 错误* A2 _' Z _! [. G e+ Y3 o
B. 正确
( z* l1 @' n+ z; F 满分：4 分% p7 j' K3 g% R4 Q% S
3. 沥青路面的设计弯沉值是指路面在使用期末不利季节，路面不得超过的回弹弯沉值（ ）3 C" R! \9 y3 e. j: r8 L
A. 错误2 \5 z; r. `( @3 F) R3 y( _- w
B. 正确7 N2 N$ L# D5 H
满分：4 分: o+ M" }3 k: U; j( Z) I3 ^
4. 沥青路面泛油大多是由于混合料中沥青用量多，沥青稠度太高引起的（ ）
0 o4 N3 M) E+ ?, n5 U8 R# N* y9 hA. 错误
- S! [- Y& ]+ _- e1 P9 |B. 正确
% C/ D, y- \1 c 满分：4 分5 e: \, I1 D: d# s8 f' D7 U- f5 z
5. 按线形在地表挖填成一定断面形状不属于路面概念()+ ^$ `2 u6 R, `$ k7 ^+ V M/ W
A. 错误$ d/ j; v3 o5 m6 @& j9 X
B. 正确& N/ f5 G; Z0 [& G( r# m
满分：4 分
{) H$ f) P8 c$ }0 q9 Z' E
8 X7 F5 V5 M F( A6 v& Y1 P7 L |
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发表于 2013-3-20 11:58:02
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