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一、单选题(共 10 道试题,共 50 分。)V 1. 在某汽车起重机液压系统支腿回路中,为了保证液压支腿在承受起重负载时不会缩回,在车辆行驶或停放时支腿也不会在重力作用下自动伸出,常常采用由( )构成可靠的锁紧回路。
! V: V9 A7 L" _6 S/ y) cA. O型机能三位换向阀
6 x5 J' K2 G Y$ gB. 平衡阀: J( l$ _3 j! M
C. 节流阀
) m9 T4 m1 a* C3 CD. 液压锁1 y" y* V9 r* z/ b
满分:5 分
) T- Y/ Z4 x8 w+ u8 p/ x8 @; H2. 液压缸的运行速度主要取决于( )
( M5 p Q: H2 i) W* i* DA. 液压缸的密封$ C i( C7 r8 Q, w$ @7 [3 }& y
B. 输入流量' N) _$ \8 m1 ~+ q
C. 泵的供油压力
. B8 r* F* g8 |D. 外负荷
+ P2 k( K* e4 y. X B 满分:5 分
) ^* K$ u% Z$ Z3. 充气式蓄能器按气体和液体是否接触可分为( )和( )% |( F/ l N6 g$ \! H
A. 非隔离式、隔离式4 q1 d. H- ?/ ?/ e
B. 活塞式、气囊式" w0 h' X' W, ], z6 R7 O, E
C. 重力式、弹簧式
1 r3 S8 ^! R( ?8 x* k+ f1 y0 vD. 活塞式、隔离式
1 [& f/ \1 [( W 满分:5 分( \3 O( V( E# {: h( b/ b. l- u
4. 直动式溢流阀不适于做高压大流量溢流阀是因为( )) ^& L+ F4 c! e& U1 e1 \
A. 压力调不高- F$ I9 x: c- A, m
B. 压力损失太大( i! D* k$ L H8 R% }4 j( g
C. 阀开口太小容易堵塞! s2 b' ?: X/ g n1 d" Q
D. 调压偏差太大
; W; \1 Y& X3 u; p0 l! b* S9 d$ e 满分:5 分
/ V. v. p9 c& W, ~5. 液压机床中往往采用快速回路,它的主要目的是( )
* D L. ?4 Y, l5 p0 i. e/ d. BA. 加快工作机构工进时的速度,提高系统的工作效率( L; I! T. y4 W" s2 [6 E
B. 加快工作机构空载时的速度,提高系统的工作效率9 o% S' Y& ?- G
C. 加快工作机构加工时的速度,提高系统的工作效率
Y+ u: Z; Y- |' f+ W9 LD. 提高系统油压加快工作机构速度,提高系统的工作效率% Y4 g- ?, G" R% p( b8 W8 r" l# I
满分:5 分
- u5 H- J ?% `7 q, c. }6 f6. 不是构成气动三联件的元件是( )
* D1 y& J5 c6 H' L% Q& y" }4 iA. 空气过滤器. i' p0 e" m1 q% n) S- b& N
B. 干燥器! C1 I7 ~$ c2 R0 |2 F
C. 减压阀
% B: |/ m4 @3 P3 s' t: }4 c4 BD. 油雾器. {4 f! a4 p7 X$ W9 f, z
满分:5 分( O$ ^' D- O1 [& q3 M; Q, h* Z
7. 齿轮泵压力提高的主要影响因素( )0 k% ?" i! D7 L8 F, l
A. 流量脉动
u; S8 U6 A5 G* G: H, UB. 困油现象) i) T* ~$ y# X U/ y7 S1 F
C. 泄漏+ m. U1 p: v" [9 ? ]
D. 径向不平衡力
2 `! z" @1 n" h 满分:5 分6 X5 A; N1 G5 ]: k5 N: Z
8. 压缩空气站是气压系统的( )。
4 x' I. k4 k B% L9 h/ h4 e; v* ~0 dA. 执行装置
, y+ o+ G `- Y. V0 gB. 辅助装置# R9 D; r9 V; u9 L: Y) |% [
C. 控制装置! c3 Y$ J/ L8 A6 A- M) N
D. 动力源装置9 d! R1 q6 J5 p
满分:5 分1 D- z, q: j6 a( d* U* A
9. 调速阀是用( )而成的。 w+ m- F8 f' i& R3 G* d9 N
A. 节流阀和顺序阀串联; B" f; H/ F8 ~1 G
B. 节流阀和定差减压阀串联
9 F! D1 k6 ]. r4 eC. 节流阀和顺序阀并联# o" g9 L8 s6 s1 M* p0 [/ M
D. 节流阀和定差减压阀并联
- H { Y8 a/ G. P4 u3 [ 满分:5 分" l8 b7 t4 Y1 F3 W! m
10. 如某元件须得到此主系统油压高得多的压力时,可采用( )
( H# ]; `! ?! u- r9 P! oA. 压力调定回路
/ O) [1 K0 S! k. j7 r' Q- s% TB. 多级压力回路
5 s! n. V4 ^- ` R8 wC. 减压回路3 V6 l$ Y0 P- y0 P
D. 增压回路. W3 Q/ a# J5 e6 U# j8 ^, c
满分:5 分 ' Y8 m8 h: O# ]4 z. w
1 d8 |9 {# C7 c+ X* w' g- n- G
二、多选题(共 5 道试题,共 25 分。)V 1. ( )粘性,( )压缩的液体通常被称为理想的液体。
! }! q! A+ f; ~2 b, H7 [A. 无,可
8 {2 d' |) [5 DB. 无,不可/ f. h# Y) s& Y5 F/ J
C. 有,可
* l% l" K2 o' C7 R& s$ ~# cD. 有,不可! x' Y3 S, I) l4 G2 c
满分:5 分. }3 Y, g3 s1 N7 \9 u7 F; t
2. 在液压系统中,当中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时,可使单活塞杆液压缸实现快进一慢进一快退的动作循环。试分析:液压缸在运动过程中,如突然将换向阀切换到中间位置,此时缸的工况为( );如将系统中单活塞杆液压缸换成双活塞杆缸,当换向阀切换到中位置时,缸的工况为( )(不考虑惯性引起的滑移运动)。4 s1 c- w8 S1 W V" C: @( h' V1 H
A. 快进
- ^- M4 A3 o* [9 _$ cB. 慢进
1 W6 S9 d C. f/ y# R5 m1 {7 rC. 快退* b( \- i' L) x
D. 停止运动
& y# ^! r4 L" _: b2 S 满分:5 分
8 m8 X- W' t* [- i0 p8 z8 \3. 在调速阀旁路节流调速回路中,调速阀的节流开口一定,当负载从F1降到F2时,若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v( );若不考虑泵内泄漏变化的因素时,缸运动速度v可视为( )。0 F7 \$ b/ z' n, M9 V9 N
A. 增加6 t% O# u7 M `$ }0 H- e
B. 减少! @0 y: \5 ] w. H+ p5 A
C. 基本不变+ k% B4 W8 h7 C1 n- s
D. 无法判断& L W2 M" ?" N- K7 ^, t2 I& s
满分:5 分# {2 k" D8 P- _, m" Q
4. 在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中,如果将负载阻力减小,其他条件保持不变,泵的出口压力将( ),节流阀两端压差将( )。
" p+ |* }6 O) A. mA. 增大
, O# n/ A8 ?4 C* \' OB. 减小
1 c& q& |0 L. A: F5 n, lC. 不变2 t' N3 R7 h' s* t+ |
D. 无法判断( g# v9 }2 [+ q5 t
满分:5 分* Q* ^& d( d& v _& `
5. 液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积的( )和小孔前后压力差的( )成正比。
6 e1 ]7 w7 d) d+ SA. 一次方
; Z; w, |1 `) `B. 1/2次方4 O- ?3 f5 p: D Q
C. 二次方
/ V& r. ?2 D, ^- Q8 K1 VD. 三次方2 Z2 u1 N: i% b
满分:5 分 " B2 v. N1 o: `" ]8 A& w5 o
, U& o6 s: D+ A- U& b- o三、判断题(共 5 道试题,共 25 分。)V 1. 三位五通阀有三个工作位置,五个通路( )# L! x6 ?* l) T9 O4 ?
A. 错误
0 k. [2 ]2 c( B2 w3 LB. 正确
5 i% e; x9 z G 满分:5 分
- Z* ^+ q3 ~8 \' N2. 压力调定回路主要由溢流阀等组成。( ): @( B6 s% A* R
A. 错误
* c7 n/ B. y; F5 J. OB. 正确' q! _& \' S0 {8 i# d- F' f
满分:5 分
0 f$ ?) t0 p5 l, q) M1 z* G3.
7 ?5 Q9 x4 M6 X* B* M, X% I5 S不考虑泄漏的情况下,根据液压泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量 ( )
9 ^9 C9 H( ]: f9 M4 d
; D$ G/ |5 N7 J" Q' OA. 错误
; T+ ^% q! K7 N6 H( N8 s, S, _B. 正确
% {, |+ K+ j- O: b" l 满分:5 分
" N) O" B6 W* |" d8 X1 c9 k6 Z2 @4. 从能量转换的观点来看,液压马达与液压泵是可逆工作的液压元件,所以在实际应用中,同类型的液压泵都可以直接作液压马达用( )
: K3 p7 N' O, J1 i0 C+ M1 SA. 错误, ^) t- c5 N! H0 y1 s: I* H
B. 正确
0 O }( _; Y! V8 F, N 满分:5 分
$ p9 Z# S, c+ q0 S4 `$ k5. 压缩空气具有润滑性能( )
8 K3 c! D. G+ J+ F7 W8 FA. 错误
. v3 C+ e0 l- K, D4 A# k+ H) _2 WB. 正确
$ u& u4 W1 G l9 ~1 k8 h0 P6 d 满分:5 分
1 O! I. y# `3 P& o I3 O
, h3 `0 h5 b5 f0 o2 D! T% W' ? |
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