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一、单选题(共 15 道试题,共 45 分。)V 1. 机构具有确定相对运动的条件是()。
A. 机构的自由度数目等于主动件数目
B. 机构的自由度数目大于主动件数目
C. 机构的自由度数目小于主动件数目
D. 机构的自由度数目大于等于主动件数目
满分:3 分
2. 为了实现两根相交轴之间的传动,可以采用()。
A. 蜗杆传动
B. 斜齿圆柱齿轮传动
C. 直齿锥齿轮传动
D. 直齿圆柱齿轮传动
满分:3 分
3. 在安装标准直齿圆柱齿轮时,若实际中心距大于标准中心距,则将使()。
A. 重合度变大
B. 定角速比无法保证
C. 啮合角变大
D. 分度圆压力角变小
满分:3 分
4. 在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时,其从动件的运动()。
A. 将产生刚性冲击
B. 将产生柔性冲击
C. 没有冲击
D. 既有刚性冲击又有柔性冲击
满分:3 分
5. 滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是()。
A. 过大的塑性变形
B. 过度磨损
C. 疲劳点蚀
D. 胶合
满分:3 分
6. ()轴承必须成对使用。
A. 整体式
B. 剖分式
C. 调心式
D. 调隙式
满分:3 分
7. ()是带传动中所固有的物理现象,是不可避免的。
A. 弹性滑动
B. 打滑
C. 松驰
D. 疲劳破坏
满分:3 分
8. 只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是()。
A. 粘着磨损
B. 表面疲劳磨损
C. 磨合磨损
D. 磨粒磨损
满分:3 分
9. 当凸轮机构的从动件推程按等加速等减速规律运动时, 推程开始和结束位置()。
A. 存在刚性冲击
B. 存在柔性冲击
C. 不存在冲击
满分:3 分
10. 在承受横向载荷的普通紧螺栓联接中,螺栓杆所受应力为()。
A. 扭切应力
B. 拉应力
C. 扭切应力和拉应力
D. 扭切应力或拉应力
满分:3 分
11. 平面运动副所提供的约束为()。
A. 1
B. 2
C. 1或2
D. 3
满分:3 分
12. 联轴器和离合器均具有的主要作用是()。
A. 补偿两轴的综合位移
B. 联接两轴,使其旋转并传递转矩
C. 防止机器过载
D. 缓和冲击和振动
满分:3 分
13. 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。
A. 齿面胶合
B. 轮齿疲劳折断
C. 齿面磨粒磨损
D. 轮齿过载折断
满分:3 分
14. 既可以单独作成轴瓦,也可以作成轴承衬的材料是()。
A. 锡基轴承合金
B. 铸锡青铜
C. 铅基轴承合金
D. 耐磨铸铁
满分:3 分
15. 普通平键的长度应()。
A. 稍长于轮毂的长度
B. 略短于轮毂的长度
C. 是轮毂长度的三倍
D. 是轮毂长度的二倍
满分:3 分
二、多选题(共 7 道试题,共 28 分。)V 1. 其表面接触疲劳强度主要取决于()。
A. 中心距
B. 齿宽
C. 模数
D. 齿数
满分:4 分
2. 在滚子链传动的设计中,为了减小附加动载荷,应()。
A. 增大链链轮齿数
B. 增大链节距
C. 减小链链轮齿数
D. 减小链节距
满分:4 分
3. 轴的作用是支承轴上的旋转零件,传递运动和转矩,按轴的承载情况不同,可以分为()。
A. 转轴
B. 心轴
C. 传动轴
满分:4 分
4. 机械静联接又可以分为可拆联接和不可拆联接,其中()属于可拆连接。
A. 键联接
B. 螺纹联接
C. 销联接
满分:4 分
5. 设计中,应根据被联接轴的()选择联轴器的型号。
A. 转速
B. 转矩
C. 直径
满分:4 分
6. 平面运动副可分为()。
A. 低副
B. 高副
C. 中副
满分:4 分
7. 带传动中,υ1为主动轮圆周速度,υ2为从动轮圆周速度,υ为带速,这些速度之间存在的关系是()。
A. υ1=υ2=υ
B. υ1>υ
C. υ1<υ<υ2
D. υ>υ2
满分:4 分
三、判断题(共 9 道试题,共 27 分。)V 1. 螺纹联接是可拆联接。
A. 错误
B. 正确
满分:3 分
2. 由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。
A. 错误
B. 正确
满分:3 分
3. 两摩擦表面的粗糙度值越小,则越容易实现液体动力润滑。
A. 错误
B. 正确
满分:3 分
4. 按销的形状分为普通圆柱销和普通圆锥销。
A. 错误
B. 正确
满分:3 分
5. 凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。
A. 错误
B. 正确
满分:3 分
6. 基圆以内无渐开线。
A. 错误
B. 正确
满分:3 分
7. 楔键只能用于单向传动,双向传动时,必须采用两个楔键。
A. 错误
B. 正确
满分:3 分
8. 设计键联接时,键的截面尺寸通常根据传递转矩的大小来选择。
A. 错误
B. 正确
满分:3 分
9. 带传动的弹性滑动是不可避免的,打滑是可以避免的。
A. 错误
B. 正确
满分:3 分
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