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+ V# P9 Z: q! T9 A/ C& I" v/ h ^" h, F5 V( f
一、单选题（共 30 道试题，共 60 分。）V 1. 在海上风险中，失火、爆炸与流冰碰撞等属于（）6 z3 F2 b- T) G, w" l/ Q6 E
A. 一般外来风险: \- S0 L0 M$ D+ `
B. 特殊外来风险4 U% v# q* y2 t, n+ w0 G* v8 u
C. 意外事故
5 V4 l3 W" c# X" ?. O# ]0 VD. 自然灾害
8 Z* R8 `! o# A2 Y, j( ]0 O, h" \! b 满分：2 分. t$ t& E& ]6 ` t/ }9 P
2. 根据UCP500规定，汇票付款人应是（）
9 X+ G' p7 |. PA. 进口人
* Q2 I: ^1 a V/ @( a# YB. 开证申请人6 `2 X. E4 ]6 L5 K7 W
C. 开证行
. G8 I) @- i' M( x# FD. 议付行% b. v1 y1 a' z- ?9 q) b8 Z7 Q
满分：2 分/ M) C0 s7 O3 W
3. 提单的收货人一栏内，如作成“to order of shipper”，这种提单（）
% J- S3 E+ h% g5 _A. 必须经发货人背书，才能流通转让
' k/ o& S; d8 _. x) zB. 不能转让 w# c2 _* E" k! k& |
C. 必须经收货人背书，才能转让# M2 v0 N& Z9 n, g% E
D. 必须经开证行背书，才能转让! w" _3 X$ o2 E
满分：2 分
; V- i- E7 p$ X4. 关于买卖合同中检验时间与地点的规定方法，当前使用最为广泛的一种是()' i* [9 p; A( }* ?( W
A. 在装运港检验/ A& {8 q1 `+ ?$ x
B. 在目的港检验
- y. p, V$ {, }C. 在装运港检验重量和目的港检验品质
/ y E3 B% W* E) HD. 在装运地检验和目的地复检& j4 |) h& S" _7 Q/ @! f. `5 Y
满分：2 分5 ?. Q1 i7 ]% c2 K) B6 a, a1 ?, s1 ~
5. A 公司与8月3日向B公司发盘，限5天内复到有效。B公司于8月5日上午电复A公司表示接受，但A公司得知B国行情趋张，遂于8月5日下午发电要求撤消发盘，则：()
$ v0 i, C4 T' g5 S! x9 P& B, vA. A与B双方合同已成立，A的发盘不能撤消。& f8 g' P3 d% c9 Y6 B& H" I1 E
B. A与B的合同关系尚未成立，A的发盘可以撤消。
, d; p, i0 ]) u9 _: D1 x, GC. A与B的合同关系是否成立，可进一步磋商。5 ?( f0 l9 l# q& t7 I' s$ h) o
D. 因双方尚未签订书面合同，发盘可以撤消。
" O9 c* s O9 `& m 满分：2 分
, W! C( X, I2 C: d- p6. 班轮运价表中，M代表计收运费是按（）# l+ E& Z6 b+ `8 W0 G
A. 重量计收8 a8 K3 ^1 a) Z" I) N; U7 P
B. 体积计收, Y/ o |4 E2 o7 U3 X$ r
C. 体积或重量计收
" H. k9 n1 @+ K% B. Q! CD. 容积计收9 {$ V8 s; i4 O1 @1 {) o
满分：2 分+ j6 S( `! Q& D( P, o
7. 在海上风险中，海啸、洪水属于()
- j& ~) P. \7 g5 u* H: d) NA. 自然灾害5 Y2 z# `0 v% c. b
B. 意外事故
/ t# T4 w: L1 `, b5 G( R7 k% j7 }, kC. 外来风险
% f8 O5 Q! @& ^/ ~: XD. 附加险5 q, a' V N, j# T
满分：2 分- P! F: d+ R) j; _* H: _' I7 C/ Y
8. 国际货物包装上的唛头又叫（）
G) v, `6 }6 G- z# v' `A. 包装标志2 h6 m/ ~2 e$ \3 |2 U y6 e5 u
B. 运输标志; }6 f" j" `* j
C. 附属标志
5 I$ u/ Y# W* f4 KD. 警告性标志* i( A. s: T0 f) W6 D& g1 a
满分：2 分* I. d) ?/ S2 P4 F0 D
9. 出口羊毛、生丝和棉纱等经济价值较大而水分含量极不稳定的商品时，计量方法常采用：（）- o# I" E7 O, a4 n' E* Y3 ~' K
A. 以毛作净
2 s8 o0 `! i& o9 oB. 净重; t* y# Z, |% P R
C. 理论重量
I& C' E5 R' u* r* m- QD. 公量
- U$ w( T( _$ A1 m0 V2 l 满分：2 分2 N( j% I. O2 ]. P7 [
10. 货物运输保险单的签发日期（） z# h5 _8 _; D5 Y
A. 必须与提单日期同一天
G6 `) J0 Q" C, {5 s" aB. 必须晚于提单日期" P- \3 v* A' l5 ?5 h" m( Q
C. 不得晚于提单日期
I3 k6 [7 [) `* T7 C/ FD. 早于或晚于提单日期均可
5 [$ o$ i6 r3 S7 q! F+ F' C 满分：2 分* d8 J5 B) V4 U- u/ K7 T7 V
11. 哪种提单不需背书即可转让（）
# U+ @# e4 C% {3 ]* _/ y4 F8 }) yA. 记名提单' F# p6 d8 o3 L- f) y9 M
B. 不记名提单. K3 U0 K2 J2 p7 g9 e7 `
C. 指示提单
( L3 p$ @ b5 S0 Z$ gD. 联运提单5 M; b. g0 O6 L) p I
满分：2 分3 P- k$ Q, y9 n1 T* b* x( Y
12. FCA合同，卖方履行交货义务必须将货物交至()1 J- h/ y$ X+ J( P
A. 买方所在地
7 D# n* Y# F/ s4 B$ z* y" Z lB. 装运港买方指定的船上! T3 S1 H6 C1 m; m! v6 o3 s
C. 卖方代理人( P2 r; L g- r2 A
D. 指定地点的买方指定的承运人
2 i" X* D2 m# z* u0 | 满分：2 分
- I2 H+ L, ^% h H& j+ h13. 国际上一般公认的商品的主要误差，称为（）* E2 D7 U+ P: H% ^7 w# @
A. 约量
! r$ q& ~$ @( qB. 溢短装条款
; u' |% y! l/ qC. 误差指标/ e* z, |3 c* q- E( E
D. 品质公差) C* s4 w$ r% Z, e) O3 [* s+ {
满分：2 分
" n2 {# M6 d1 [3 H; o14. 在采用信用证支付方式时，国外来证必须经银行和出口商共同承担审证任务，出口商着重审核（）
& D+ \1 f3 b% x: mA. 开证行的资信
0 k' X9 s, z4 v; T9 a$ U$ U+ m' x2 s7 |B. 开证行的政治背景
7 I. t* f ~) V# BC. 索汇路线& N9 G6 V" w- `9 C3 W
D. 信用证内容是否与买卖合同一致
7 h5 F1 |" S% M7 b0 H 满分：2 分
6 H3 k5 g1 O4 w2 D, F% W6 i1 ?15. 对一些按固定规格和尺寸生产和买卖的商品，大都按（）
$ S3 y& m4 `1 c7 o9 TA. 法定重量; N4 E) l5 I( W$ C! q3 I
B. 约定重量
; @! ]! b# O, g9 RC. 实际重量
, Z! K# a1 c- g8 K/ D9 P. ID. 理论重量
0 M- D" G' b& K, n% l S D- M' X l 满分：2 分
4 G& S4 @) O/ x& J; F" u& O: N16. 信用证的基础是买卖合同，所以当信用证条款与合同规定不符时，受益人可以要求（）& p. N/ A( ]' ]: e* w) J. w
A. 开证行修改! k" J8 e4 U' y/ ^7 }, x
B. 开证申请人修改
; Z7 u; ? i- [ |4 RC. 通知行修改* ?7 R p' a! ^/ |
D. 议付行修改9 Z& E7 q3 {# l9 `7 E' G7 x
满分：2 分
3 v- I" j) ~! a$ s5 d2 C% i8 m+ m17. 在定程租船方式下，Liner Terms代表（）0 e1 I8 Q5 c0 l7 T6 b _9 V
A. 班轮条件
, m) f) F: _) A9 a1 SB. 船方负担装卸费
4 E" @ R) r- b# _0 ]C. 船方不负担装卸费；; J' ^" f y5 c" E7 t8 Z
D. 船方负担全程运输$ p6 H; A6 q# _. ^- Z. W, [
满分：2 分7 n1 w0 a8 Z8 D
18. A商以D/P为支付方式电话发盘后，对方回复如下“your call 18th accepted，but D/A at 60 days after sight”，此复电构成()
. D0 @2 U* T$ r; t: \2 G# SA. 接受
, Z" p/ g! j& [- \7 m+ S# SB. 询盘 x# e L' q( ~/ }/ D6 d
C. 还盘
8 z4 K, ]: ~5 E7 @% y( t$ K/ ~D. 发盘
. b' ^+ m2 ]$ L& ~* W' Y. t 满分：2 分1 _$ h5 C1 P1 _9 J
19. 海运中保险标的受损后，修理费用超过货物修复后的价值，该损失属于（）' {9 n O* B5 U8 ]* d
A. 共同海损
, i1 U: F0 X- W+ cB. 单独海损
* k+ j8 } G) o" j zC. 实际全损& ^* v% P! m- A3 R6 z/ m) [
D. 推定全损2 x3 g# I4 b+ e7 g. Z6 f7 r% W
满分：2 分8 ~* o) H% T3 {+ J
20. 某外贸公司开立一张汇票，以某银行为付款人，则这张汇票是（）
, m$ ]4 @" a8 ]8 T# bA. 银行汇票8 K# `0 S+ Z! u9 f- M! r
B. 商业汇票/ v9 U( e) K) ]
C. 银行承兑汇票
3 B6 ]! l- d& y" w: OD. 商业承兑汇票) E1 y1 n: B/ E& i' h
满分：2 分 x+ _/ u- h; ~3 \: Q( i
21. T/T是（）5 K& n; O- ~- n5 \, y4 u8 s! V7 }
A. 信汇
0 n4 H& P- I, AB. 电汇! Y) k" u+ E4 X6 q
C. 票汇
5 ?# s/ ?8 o3 pD. 汇票. x, @9 y8 ]' w' P4 G) x
满分：2 分. H/ Q2 h8 l/ A+ B y. e9 A
22. CIF达成合同，货物在运输途中因雷电引起火灾被焚，应由（）
! Q$ T# w6 G# G) y2 y, cA. 卖方负责赔偿
8 t; p& r& t/ \, b* s1 q" I+ B ~) WB. 买方自己承担损失, l% N" f% ]3 ^8 r0 c( A
C. 买方要求保险公司赔偿
& Z8 k* g) B, |4 p0 l, N, F. [3 tD. 卖方请求保险公司赔偿' @) b- m8 m$ Z* e" Y* a
满分：2 分 p4 U+ B! C. S
23. 海运中船舶被海盗劫走，货物全部扣押无法复得，这种损失属于（）
2 k% w( p2 K- t2 r6 R- @7 EA. 共同海损4 R+ ?3 E) ]' b- [2 `6 r/ A
B. 单独海损' x( m: T5 f8 Q7 |' ?
C. 实际全损
) E G: h+ `8 z, D1 Q" t( {7 {3 ~D. 推定全损
i; O% `: Z. m9 N8 K 满分：2 分( z2 K! `( p c' }. A
24. FOB进口散装货，程祖船运输，我方拟卖方承担装船费用，应使用（）
* ^4 B4 x" h. x X6 ?5 g- c1 ]3 dA. FOB Trimmed
) \1 {& t- ^, X& o' C/ B1 ]& _B. FOB stowed9 M4 |5 k* R3 C
C. FOB Liner Terms
( g8 X8 Z+ I6 u; ^/ PD. FOB Under Tacks) S, s! u/ H* D: D' J
满分：2 分
$ X3 z" j* Q6 D* R& m& {+ |25. 在包装标志中，为了便于有关部门识别，防止错发错运的标志是（）3 Z; k" a. X; b1 B
A. 运输标志 x8 A* r* p: p z C2 V7 u
B. 包装标志) ]% U5 B5 a0 k( B: `1 p
C. 附属标志
6 B) @: D9 a1 ]- n2 ?D. 警告性标志
2 G v5 Q6 q5 |% f% J" o2 e 满分：2 分
; g3 }$ l+ o! n I! i26. 属于顺汇法的付款方式是（）
/ Q8 L" L) K2 s. V2 ?; qA. 银行保函% L$ Y# V# o- p
B. 信用证$ F8 `* e! C6 R% S* U! I
C. 托收
% i7 d( u( ~9 gD. 汇付! I: y X) W' d* M6 Y x4 I$ A
满分：2 分
- J& r$ y: O: M1 _27. 我公司4月5日向国外发盘，装运期为7月份。对方回电：“你方4月5日发盘接受，立即装运”。 则此回电系（）
2 C9 |; S3 Y {" FA. 有效接受 G$ s8 i7 e3 r7 a& D8 G o
B. 实质性变更1 F% I: m8 O H% `. \# |. \
C. 非实质性变更
~4 j$ A7 V" h" Z7 Z8 Z; aD. 添加新的条件未作变更0 H, @0 S( e" ?3 |
满分：2 分
7 x) `7 Z# `! I# L4 l# ^. E28. 采用FOB Vessel术语时，卖方必须将货物（）
) \: w* I7 u. `5 j" b2 ^- S8 [/ DA. 交至码头吊钩所及处
! h$ G8 Y" v( Y T4 [9 dB. 交至驳船上
$ ]1 ~7 t! K2 x% vC. 交至海轮上
6 b& m+ E* R' ? t6 ?D. 交至买方指定的交货地点9 X( _7 Z0 n2 {$ |( W$ M( h
满分：2 分0 `7 |" P( u( @, D
29. 合同中的不可抗力条款是（）2 S5 y6 z# p. Q2 i6 o* a% w
A. 解决争议的条款9 V6 a$ O+ j. r# ~3 K% z
B. 必须履行的条款% P5 l" r6 G# ~# ?' n
C. 免责条款7 W' g* M: g2 s
D. 合同中的要件% h$ Y7 _! `: f( S9 K, y3 C ?* ^
满分：2 分
, q! v2 h# i2 e P9 `30. CFR香港，指卖方完成交货任务是在（）% s/ \0 q1 |; U, b2 S; n/ D
A. 在香港
' l! ~; j& c* s3 c- F4 `B. 在装运港# I6 h! v5 e O* R/ @0 ?$ ~5 I
C. 在装运地点
& h$ K6 U' }* \* R/ sD. 在目的地点( `) d& ]6 j: `# t& p
满分：2 分 ' {& @- y: Y4 F( s2 M% H
# `) T7 m( }; Y, o
二、多选题（共 10 道试题，共 20 分。）V 1. 国外商品的标准分为：（）0 e4 h( w1 t+ H0 d' ?9 g: E
A. 企业标准9 N( V6 v5 O) W2 ]( g$ e( z# r2 j
B. 国家标准
! m6 H# |( G" x4 yC. 团体标准
' \) y4 ^, b4 ~5 A% I0 N& eD. 区域标准) G$ R" I) _% l- X+ ^. H7 j
E. 国际标准
, v2 c6 u) f$ A8 n6 ]# o; ^ 满分：2 分
& i$ M* Z! C/ k U( f2. 在海上保险业务中，属于意外事故的有（）; e# p# M* `# P* H) x5 F+ C
A. 恶劣气候4 F1 ?- H: C. ?2 F$ e7 P
B. 搁浅! o \4 J# [) ~: I! Y
C. 触礁
/ N. `% ^, b, |& x# g+ t/ UD. 沉没! v' |. P* y% `* w2 J
E. 失火
, t" P( x4 d; S( n! c- T# C" ~1 u2 M 满分：2 分( m2 h! a6 L) \; o
3. 海上保险业务中，属于自然灾害的风险包括（）+ T. l7 n! U) Y) k, u/ q8 x
A. 恶劣气候
$ F- _3 b/ \- y9 dB. 雷电+ Z: J* M4 l+ C; x3 S& v
C. 地震8 t" S/ \! h/ B
D. 洪水
9 D$ a' Y' K5 x+ | l/ w3 N7 D3 A: dE. 海啸
% Y+ J( O1 V S, P1 z6 i 满分：2 分3 h$ M R$ m; ^8 G" i; w4 N/ \
4. 汇付方式有（）
' p% u% P) u) L2 p9 WA. T/T
! H/ ]% E; @: t: cB. M/T
% T( B) ~5 y3 T, A" CC. D/D2 Q2 Q& N6 |$ p
D. D/A$ G+ v- ~1 F [1 o0 m: k* I* R- V7 {
E. D/P3 b* t0 L8 K4 b; d6 e
满分：2 分( R- t3 Q. J: T
5. 海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有()
6 u) G# | X6 x kA. 保险标的物完全灭失" |* \0 X$ }; `- p" g6 f
B. 保险标的丧失# k( n, n8 I0 D# u9 i4 W+ u5 O
C. 保险标的物发生质变
: p/ Y" D- q5 d! w- {D. 船舶失踪达到一定时期; ]! }9 D! z! _/ |
E. 收回保险标的物所花费的费用将超过收回后的标的价值
" l" p1 x/ x1 U( D4 D* [% G, ] 满分：2 分
4 }; O# U5 t( s7 @) R, \3 X! i# C6. 根据我国海洋运输货物保险条款的规定，基本险别包括()" X3 Q) V8 m9 o8 E. F& a: q
A. 水渍险
$ C3 t( b: i$ bB. 平安险
8 |, v. M" M; k/ ~C. 一切险
; Y: U, C M/ u7 V+ `( ~% N7 U# eD. 罢工险* ~$ [& P; F9 ~+ g2 Z* w
E. 战争险
& c+ i. x5 U" z 满分：2 分
" c: P0 C% `" e; i9 f7. 国际贸易中计算重量的方法通常有：()
* h. @0 U: n+ `- Q+ @" AA. 毛重
+ W+ J1 M& `! ]% Z, H( mB. 净重% o9 i7 U* J: ^5 ^0 j
C. 公量 E0 _- k; k7 R9 x1 _2 B$ q
D. 理论重量2 O. ]$ k% D0 a( [: E' V
E. 法定重量6 i: b- ^( @" ?! [$ Q* B
满分：2 分
9 e, P: _& j$ T* x0 U& t8. 根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，卖方的义务是（）
' t. n, d. D# M$ `7 j* xA. 交付货物
4 p1 h4 y6 ~! k0 VB. 租船订舱0 v4 u) ?# _3 S/ ?
C. 移交一切与货物有关的单据6 [" y* h! D% j/ A! i: ]! ~
D. 办理保险手续5 G& t" g/ I& s1 K; {) R
E. 转移货物所有权3 ?% x5 Y1 ]! H( a# F0 m6 g' g
满分：2 分) \" B a& R# H! P. T
9. 装运期的规定方法有(): x; R7 ]9 \* R# s% d0 {
A. 明确规定具体装运期限1 X9 _) ?/ `5 h# Q: [, ~
B. 规定在受到信用证后若干天装运
0 @9 S \, ]" z! v6 x, ?) p' c) d" bC. 笼统规定近期装运" K+ ^1 n& x3 [, R! C* N# t7 s
D. 规定在某一天装运
9 s2 d. X! k x4 F! PE. 规定在一天内几个小时装运# Z6 }2 |* S: r% z; G* a* B1 M
满分：2 分
) j0 G' f0 `, U) W, Q9 c! m10. 根据我国海洋运输货物保险条款的规定，一般附加险包括()0 p3 m+ i/ E0 A! }
A. 短量险
: U& m; _5 N* `, V& ~: P$ i0 DB. 偷窃提货不着险$ K y" o# K1 k5 b& w
C. 交货不到险" u5 f+ [# R. e4 T9 i1 Q: G
D. 碰损、破碎险: b2 s! H/ U |
E. 拒收险$ }. K0 d' o% ]) ?' S v0 n
满分：2 分 ! P, D, G/ j1 u' S, j
* [% k) C- Z9 M* X0 _* S' O, Z7 W7 d: `/ {
三、判断题（共 10 道试题，共 20 分。）V 1. 所谓“仓至仓”条款，指船公司负责将货物从发运人仓库送至收货人仓库的运输条款。
2 I' _; b+ m2 V/ U8 Y3 g& h6 SA. 错误. F8 h+ G! O' A$ x9 n) {6 W
B. 正确& H4 S# P: l& d/ |
满分：2 分1 ~5 I. T; b) Q/ |* l! I! q
2. 出口商品的盈亏率等同于创汇率。8 f+ b; ~7 x; O) p- N
A. 错误
" @/ u) c6 m6 [0 c: ~B. 正确+ u5 V5 K$ D8 ?# o. o' M9 [( x$ D
满分：2 分
/ w9 m) e6 B6 h; e4 [* v3. 国际贸易中，进口人收货后发现货与合同不符，只要证据足，何时都可索赔。* I' o# e& a. D4 Y
A. 错误( [1 W. [0 [6 E" w- h% z% m
B. 正确 S6 \% `& w8 q) O" L- s
满分：2 分
+ c1 f% y/ z6 D& _# D% e4. 公量适用于规格划一的商品
, n8 T) `) F2 E: T8 K! F& P ^/ WA. 错误
( y S# D1 c9 r' b3 NB. 正确
- D+ g" t& ]% J- X 满分：2 分
H- q- V# J/ h) H2 [# B1 k: L, T/ V5. FOB仅适用于海洋及内河运输! \; @! T% N8 H4 _+ q
A. 错误$ q. I) M9 x' d% |+ z
B. 正确4 ~: H5 t3 W- ^# z
满分：2 分! n7 G( p: R0 A, o/ O: W
6. 凡共同海损都属于部分海损。
2 u& ~9 y/ P) n( z' F) \& sA. 错误
$ L: |/ T2 P3 @( s R7 m5 ?& ?B. 正确
1 _% I" {& ~; |- l+ G/ P 满分：2 分6 N2 J2 |: m5 R/ d4 j1 |
7. 发盘必须由卖方发出，接受必须由买方表示。
$ f6 b: E b( \; I( y6 o# \A. 错误
1 [' J* ~8 R) _. PB. 正确
: p9 a6 M3 b% \5 v/ s, k7 [- W 满分：2 分% f5 U3 @" J/ ~7 {. U7 n
8. 海运提单、铁路运单、航空运单皆为物权凭证，可转让。8 S3 S% ~. B" _- W8 L' l: c! u
A. 错误
( Q1 m% M9 ^8 q. Q6 ^8 c# jB. 正确* [5 ~! C' o P1 \
满分：2 分3 W5 R" k8 g7 B
9. L/C支付时，商业发票总值不得多于信用证金额
a4 O: ^% |" {0 W UA. 错误8 {# n7 I6 _2 ~% j
B. 正确
$ j* }7 S% t5 X 满分：2 分
9 d# `: e5 Q' f5 Z- a W' P10. 交易磋商过程中，接受通知一旦送达发盘人，即不可撤销。
4 f$ v9 P: z. X" o$ s5 f! JA. 错误
$ X- ^# b8 s! Q0 t* x9 y( Z: p jB. 正确
9 a9 v- s! F$ J 满分：2 分
; u) w! w. ?% Z6 f: A8 j- R# b W# _ l; ]
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发表于 2013-6-5 17:41:02
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