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吉大《路基路面工程》在线作业二$ L' }& D8 z4 W' d. [+ B
8 t# ?# C& y6 t* l8 L, W单选题 多选题 判断题
E8 S& P2 ~0 T& l# M0 u6 }' n% |# }. p
8 x8 Q: a; Y, E一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。）
$ |6 C6 V( V2 ~* j/ g1. 水泥混凝土路面板内最大温度梯度与 （ ）有关' I+ g; W# s/ U' {( k, E
A. 道路等级& t& ~- f0 b# X: m2 O# W7 M
B. 区划
B& h/ }: B/ K" H$ ~9 QC. 交通等级5 Y, y& Z; }- i5 ]- q) l
D. 混凝土性质# e" \1 e1 Y9 v$ z4 |
-----------------选择：B 0 R" d" X4 ?/ W+ u2 X( X
2. 水泥混凝土路面设计中，临界荷载位置确定为（ ）
0 {* ]$ t+ W) p s, X, A; iA. 横缝中部. s9 x' K1 c9 {; v2 z {' W
B. 板中部
$ m! w3 y3 b9 U! C( N- RC. 纵缝中部
/ L! }! B/ s' m3 t: oD. 板角
5 f, D+ k: l1 k-----------------选择：C
" S9 G' _8 o" |9 k3. 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇撒的沥青薄层叫做()3 m2 b1 t! w, h! l+ N
A. 透层
, G' J+ ^5 d: e o" m& aB. 粘层
3 l8 H- O Y6 I, m, B2 ?$ z" [: nC. 封层: Y' M+ i' e1 a* G2 J
D. 结合层
) o, L# `! E: W( ?' }3 o-----------------选择：A
@; L; B' n) m7 B# c( n* A2 v4. 水泥混凝土路面荷载应力计算时，其综合影响系数为考虑（ ）因素* P1 f; @. L( u7 V+ i) M/ y
A. 动载/ f( _) I' P9 {9 S% n5 D3 G
B. 超载7 z; l, @, Z9 O- A
C. 偏载
9 G# C0 G- l/ E0 _/ ?2 r* K' KD. 疲劳
+ c) I) ~( Y+ u) n-----------------选择：D ) }8 X0 p; o1 I' }0 f a
5. 通过（ ）确定某流域范围内的汇水流量，也称设计流量: ~# f- Q8 L1 S7 v2 Q3 F$ r1 D
A. 水力计算& X9 w' M S5 Y" A
B. 水文计算
( J/ |/ [# O# Y! @C. 根据条件查表
8 q( Y" Q8 m) m4 tD. 最佳水力断面法计算7 @& O% e3 F2 D. J0 o+ A: J9 T( m
2 R" ^$ \& K# z% b* h6 y6. 水泥混凝土路面最大板长不宜大于()米
6 W' E* \$ H* z k2 l; MA. 4.5/ C T% I$ n& C- C% K' H- r
B. 5
* t0 f9 \0 {& jC. 6
+ t0 t9 M; V) o6 x0 T( eD. 8
$ M% }$ F& j2 J: a$ g" z7 K
: ?0 I& e$ Y: A( G; A9 b$ b7. 水泥稳定基层中，对水泥最主要的技术要求是()
' r6 q: j! C5 v, o, b; {$ JA. 终凝时间较长
* ~. o# ]! U/ N9 |1 R4 T# UB. 强度等级较高7 J4 h6 g( j5 ]. M+ H' X$ w \( V( b
C. 抗压强度较高
: x7 [! ^+ X* K1 S Y2 `D. 抗折强度较高3 q. j" @+ P$ t0 a
$ i) V% z6 `5 Z9 Y8 ^5 E8. 下面不属于深孔爆破的特点的是()
* t; ]# P* R0 _. c/ EA. 劳动生产率高( @. V3 E5 t' {; W6 x
B. 施工进度快
) f" J! t3 w% h. Z* K( e0 oC. 比较危险
2 n# S: m6 J7 C6 y( R% TD. 机械化高* o+ T2 Q5 B$ d4 ^7 d
/ A/ q6 e& o0 [+ @ F- T ^
9. 从结构上看，由于上下贯通，缝较宽而间距大，被称为真缝的是（ ） o( \8 [3 r2 `, c8 x* Q- w' X
A. 缩缝- r3 d* Y1 m! ]* j
B. 胀缝; J- |2 u1 a* G
C. 工作缝8 R3 j+ v- T0 p% T1 e
D. 横缝
# O# s( m4 G6 e6 `! X5 g' t
+ E: n% z' k) i% e) w3 R$ Z; E10. 确定沥青路面使用寿命期间累计当量轴次时，不需考虑（ ）
# T1 Y2 b) F+ |2 ~5 b/ jA. 使用寿命
8 L. |# e5 W1 PB. 道路等级, e6 d- G1 [) W0 n# J
C. 交通量增长率' S' u z4 K. l' \ x
D. 车道系数
) v3 l- C4 [, C! F h2 K4 P# f
0 A r/ H0 y( D11. 含水量较大粘性土最适合的压实机械为()
5 x$ v& T. j2 ?5 g3 |6 G* l" cA. 振动压路机
1 y/ G0 Q Q XB. 小型振动夯
3 u( w1 h. ?, W, D# R: YC. 凸块式振动压路机* n* q. Y" g" u( J; C' ]4 ^
D. 轮胎压路机
% B2 N* ^% v, g) y3 l+ K
; ^2 X$ |5 y( L9 F: P9 p! J12. 平时习惯成为“二灰土”的基层是属于()9 b" h* j+ J- [* P6 o( u
A. 水泥灰稳定类
$ V2 j3 a8 u& }B. 石灰泥稳定类
1 y6 `) a, Z; cC. 水泥石灰综合稳定类
6 l8 A" y: ~- hD. 石灰工业废渣稳定类
4 U a6 ~+ c: X: H0 L0 |1 i0 {/ M( `
" P& M0 ]2 x1 ^13. 排水沟应当具有合适的纵坡，以保持水流畅通，但一般情况下纵坡不宜大于()%
3 H9 W6 [4 c8 _% f9 D* i% YA. 0.3/ y4 K, I& X. S9 }6 B; `
B. 1.0 |/ M$ k N, u" H# b
C. 3.0
( k' v2 H; D9 J# H6 \4 |( ID. 5.00 M C5 D& a3 Z
3 b+ u9 I5 D. X c$ n" z14. 主要起到分布板中荷载弯拉应力能力的钢筋是（ ）钢筋
" a& q; e" K1 B& |8 KA. 传力杆
% j2 H: d% G' Y3 j% H9 h( TB. 拉杆
$ B& |0 E: L2 A6 M3 l! yC. 边缘
! f5 V- B1 u% _! [; ]/ ?- D4 }! lD. 角隅( K' c0 a0 R& n
9 Q: x( A3 A- w) q9 P' ]15. 炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法通常是指()3 [; I( p/ G) q* J7 V! i3 h
A. 深孔爆破) R9 n# D1 T8 m; E; o
B. 钢钎爆破' n: p( m/ F) X
C. 欲裂爆破3 F8 z; M- d2 w# g7 j: A2 Y5 ~# K
D. 光面爆破" J* m1 Y( v, z
0 [2 H s; K9 P% \, t
$ D2 o2 t, u8 }- m2 K" o* E
8 z: x6 ]) C( r9 g吉大《路基路面工程》在线作业二
. ~ z9 f$ Y( G- U5 Y 0 r9 S* ~6 o q2 W/ i
单选题 多选题 判断题
" P- B6 `! R/ ?" ^8 p; ?" s; I- J6 ~% R3 Z. A, O
* j" s- j+ F& z+ `5 ~二、多选题（共 5 道试题，共 20 分。） K( y- X& L" W- |3 ^0 D) M
1. —边远排水系统由路面边缘设置的（ ）组成
7 G8 d5 b& m1 D; b9 pA. 集水沟
2 k: z7 E& A+ t6 TB. 纵向排水沟
# q4 [5 K/ y" q4 ^; j) T, v+ YC. 横向出水管
4 S- m( N) Q. t6 YD. 过滤织物
/ D6 a; z/ p+ I8 R+ |# `2. 渗沟有（ ）7 K! r2 M8 N! {/ E6 y! M
A. 填石渗沟/ i0 l! X- O5 r2 e# F
B. 管式渗沟
% g6 G! `! V! g% ]7 O# u+ X! QC. 洞式渗沟
9 |- w b J2 {D. 平式渗沟
& I! i# f2 n7 X4 u3. 按施工工艺的不同，沥青路面施工方法可分为（ ）
5 Q& Y; g4 o# eA. 层铺法4 r( F6 N0 o2 H) F1 f- N
B. 路拌法
/ X0 F$ g, u, WC. 厂拌法( H' U) x' F$ }) M4 }# v
D. 机械施工法/ e" @, ^# f0 d, }
6 r$ n& C% ~ S) G2 ]! P4. 根据下述（ ）指标的测定结果计算出现实服务能力指数PSI
; J+ K8 ] e# |0 eA. 平整度1 H" n/ A2 Q% k. E7 k' E/ v; ?
B. 车辙深度
/ L5 I! h+ g/ X7 {) UC. 损坏面积率; }4 I* h1 F, g U
D. 路面弯沉值
% j2 u) o; ?9 T; \) {) e$ aE. 路面修补面积率# ?4 |) [1 \# N4 r* i
5. 高等级公路新建沥青路面的设计指标有（ ）. M. m4 S9 @2 U$ P/ H6 ~
A. 整体回弹弯沉# `+ Y6 [; e/ V/ x
B. 沥青混合料结构层层底拉应力
% X0 I9 K+ F$ F3 G) yC. 半刚性基层层底拉应力
6 d% `3 X! k+ j3 T) zD. 面层剪应力
4 i" F: v0 D4 O5 i) S/ kE. 碎石类基层层底拉应力& q7 L l5 V8 P R4 N
5 X2 ]( J: x! [$ V# n- T. E: J7 N/ G1 q7 _0 J" y( w- |
7 N% e" |' Y6 W0 Y' c, w. J
吉大《路基路面工程》在线作业二
4 M/ R. ?2 I y8 Z2 n; k/ f: G * b. C8 I; t1 |6 ^6 E7 e
单选题 多选题 判断题 : `6 L: O4 v1 k0 u4 @
0 E: B* H e" `7 _; \! U( g
, v7 a0 L1 n6 W三、判断题（共 5 道试题，共 20 分。）; m# C* t* a2 b3 G. k
1. 沥青路面泛油大多是由于混合料中沥青用量多，沥青稠度太高引起的（ ）
- |2 ^6 e v2 I: D' Y# R8 @ R- NA. 错误
2 T& N$ E% s; V% R' v( ]- E& d4 B6 CB. 正确
2 E" M5 B' m* W4 E( o- p 3 B! [9 ?: P' Y5 |, S: P7 A
2. 沥青针入度越小，高温稳定性越差（ ）& {2 n# Z1 \( s5 [( t
A. 错误
7 i' Q% h+ `, C: Y& i$ o0 EB. 正确
3 n8 s$ E6 A. k; ~& p9 c1 o7 A% G: j3. 沥青砼连续式拌和楼拌和效果比向歇式拌和楼好（ ）
. R$ y7 V& J, T7 t; fA. 错误
9 H0 }7 `) x, q ?/ a) R: W& BB. 正确- Z0 v7 |* y; ~
4. 急流槽的纵坡不宜超过1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合。（ ）
6 Q9 @1 W) H' }A. 错误
1 s% Q& `7 S2 kB. 正确! J3 } ?* w& H3 }- M0 K
& a9 ~$ @$ y, p; O. V5. 沥青路面的设计弯沉值是指路面在使用期末不利季节，路面不得超过的回弹弯沉值（ ）# H1 f* B- O% F8 N- | |" |! B
A. 错误 F# I! N( t0 T* d% @# n& Q& n
B. 正确
/ A! e/ F$ t6 P! ~8 O; j- I4 t1 F. x+ _! B
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发表于 2013-12-21 14:08:54
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