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西南交《车站信号自动控制基础》在线作业二
一、单选题(共 8 道试题,共 32 分。)
1. 下列不属于进路锁闭检查条件的是()。
. 进路上各区段空闲
. 进路上道岔位置正确且锁闭
. 本咽喉敌对进路未建立
. 迎面咽喉敌对进路未建立
正确资料:
2. 下列关于引导进路的叙述中,不正确的是()。
. 区段内区段故障占用时,办理引导进路
. 办理好引导进路后,进站信号机亮H灯
. 引导进路情况下,9、11~13线网路要参与工作
. 引导进路情况下,对迎面咽喉敌对进路不检查
正确资料:
3. 进路始端信号开放,车未进入时对进路内道岔区段办理故障解锁,结果是()。
. 该区段解锁
. 进路始端信号关闭
. 进路全部解锁
. 该区段的J会一直吸起
正确资料:
4. 取消进路与人工解锁的不同点在于()。
. 进路空闲时才能解锁
. 延时
. 关闭信号
. 由远及近解锁
正确资料:
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5. 下列各种解锁方式中,由计算机联锁系统自动完成,无需人工介入的是()。
. 取消进路
. 引导总锁闭后的解锁
. 调车中途折返解锁
. 引导进路的解锁
正确资料:
6. 下列情况下,进路始端信号机不会立即关闭的是()。
. 列车压入列车进路内方
. 调车压入调车进路内方
. 列车压入引导进路内方
. 预先锁闭时,进路内方轨道区段故障占用
正确资料:
7. 选路时要检查进路内区段是否满足选路条件,区段应满足的条件为()。
. GJ吸起QJJ落下
. GJ吸起QJJ吸起
. GJ落下QJJ落下
. GJ落下QJJ吸起
正确资料:
8. 下列关于色灯信号机室外点灯电路的叙述中,不正确的是()。
. 对五灯位的进站信号机,室内外连接电缆数为7根
. 正线接车信号开放后,一黄灯主副灯丝均断丝,则J↓→LXJ↓→J↑
. 出站信号机内灯泡一般采用12V25W双灯丝灯泡
. 办理引导进路时,1J和2J必须均吸起,引导信号才能开放
正确资料:
西南交《车站信号自动控制基础》在线作业二
二、多选题(共 5 道试题,共 20 分。)
1. 调车进路始端信号在()情况下关闭。
. 预先锁闭时,进路中区段故障占用
. 故障解锁进路中道岔区段
. 预先锁闭时,进路中道岔失去位置
. 接近锁闭时,进路内方第一个道岔区段故障占用
E. 车列完整出清接近区段并进入进路
正确资料:
2. 下列各种解锁方式中,解锁过程涉及到延时的有()。
. 人工解锁
. 故障解锁
. 正常解锁
. 引导进路解锁
E. 调车中途折返解锁
正确资料:
3. 下列关于控制台按钮的一些叙述,正确的有()。
. 办理通过进路时,按压进路始端T和迎面咽喉进站信号机L
. 办理变通进路时,至少要按压3个进路按钮
. 单独操纵道岔到定位时,按压Z和道岔按钮
. 取消发车进路时,可以按压按钮ZQ和进路始端
E. 办理引导总锁闭时,先拔出YZS,然后按压进路始端Y
正确资料:
4. 下列关于道岔和Z6型直流转辙机的一些叙述,正确的是().
. 道岔启动电路采用三级电路:1QJ励磁→2QJ转极→电机电路工作
. 1QJ采用缓放型继电器,2QJ采用极性保持继电器,J采用偏极继电器
. 双动道岔转换时,其两台Z6型转辙机同时动作
. 道岔锁闭或其区段故障占用时,该道岔启动电路将无法工作
E. 拔出道岔按钮时,该道岔将
正确资料:
5. 下列关于引导总锁闭的叙述中,正确的是()。
. 办理引导总锁闭时,先拔出YZS,然后按下进路始端L
. 接车进路上道岔失去位置时,办理引导总锁闭
. 引导总锁闭时,本咽喉不能办理其它进路
. 引导总锁闭时,不检查迎面咽喉敌对进路,由值班员来保证迎面敌对进路未建立
E. 引导总锁闭时,进站信号机显示H灯
正确资料:
西南交《车站信号自动控制基础》在线作业二
三、判断题(共 12 道试题,共 48 分。)
1. 进路建立且开放信号后,进路中道岔故障,则进路始端信号关闭。 [ ]
. 错误
. 正确
正确资料:
2. 不能往同一无岔区段同时建立调车进路。[ ]
. 错误
. 正确
正确资料:
3. 道岔的锁闭继电器SJ落下时,道岔将不能转换。[ ]
. 错误
. 正确
正确资料:
4. 不能同时往股道建立调车进路。 [ ]
. 错误
. 正确
正确资料:
5. 对任何调车进路,车列完整进入进路后,立即关闭信号。 [ ]
. 错误
. 正确
正确资料:
6. 要单操道岔到反位,只需拔出道岔按钮且按下总反按钮ZF。 [ ]
. 错误
. 正确
正确资料:
7. 办理接车进路人工解锁时,先延时3分钟,之后关闭信号,进路解锁。 [ ]
. 错误
. 正确
正确资料:
8. 列车正在已经建立好的引导进路上运行时,值班员办理了人工解锁,则该引导进路将解锁。 [ ]
. 错误
. 正确
正确资料:
9. 调车中途折返进路的解锁需要人工介入.( )
. 错误
. 正确
正确资料:
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10. 接车进路始端信号开放后,采用紧急关闭信号手段——区段故障解锁股道区段,则进站信号关闭。[ ]
. 错误
. 正确
正确资料:
11. 一旦办理了引导总锁闭手续,则无法再建立本咽喉的其它进路了。( )
. 错误
. 正确
正确资料:
12. 对长调车进路,只有远端基本进路信号开放了,其近端进路才能锁闭。 ( )
. 错误
. 正确
正确资料:
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