15秋西南交《道路工程(上)》在线作业二资料辅导资料

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西南交《道路工程(上)》在线作业二




一、单选题（共 15 道试题，共 75 分。）

1.  公路的最小坡长通常是以设计车速行驶( )的行程来规定的。
. 3-6s
. 6-9s
. 9-15s
. 15-20s
正确资料：
2.  设计通行能力中的交通量是指
. 年平均小时交通量
. 年平均日交通量
. 高峰小时交通量
. 高峰日交通量
正确资料：
3.  纸上定线中横断面的控制,主要为了控制( )。
. 路基设计标高
. 经济点最佳位置
. 路线的纵坡度
. /
正确资料：
4.  ( )的横断面称为典型横断面。
. 特殊设计
. 经常采用
. 不常采用
. /
正确资料：
5.  高速、一级公路一般情况下应保证( )。
. 停车视距
. 会车视距
. 超车视距
正确资料：
6.  确定路线最小纵坡的依据是( )。
. 汽车动力性能
. 公路等级
. 自然因素
. 排水要求
正确资料：
7.  下面关于横断面上“经济点”的说法不正确的是( )。
. 当地面横坡度不大时,挖方和填方基本平衡的标高控制点
. 当地面横坡度较陡时,路基多挖少填的标高控制点
. 当地面横坡度很陡时,路基全挖或深挖的标高控制点。
. 纵坡面上沿线各种标高控制点的统称。
正确资料：
8.  匝道是用来连接( )的通道。
. 十字平面交叉
. 分离式立体交叉上、下路线
. 互通式立体交叉上下路线
. /
正确资料：
9.  新建双车道公路的超高方式一般采用( )。
. 内边轴旋转
. 中轴旋转
. 外边轴旋转
正确资料：
10.  二、三、四级公路的路基设计标高一般是指( )。
. 路基中线标高
. 路面边缘标高
. 路基边缘标高
. 路基坡角标高
正确资料：
11.  为在地形上某两控制点间确定路线的导向线,此地形图的等高距为2m,比例尺为1:2000,拟定此段路线平均纵坡为4%,分规所张的开度应为( )。
. 5 m
. 2 m
. 2.5 m
. 4 m
正确资料：
12.  不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是( )车辆。
. 直行
. 左转弯
. 右转弯
. /
正确资料：
13.  按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为( )。
. 自由型路线
. 均坡线
. 导向线
. /
正确资料：
14.  平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%,设计中某一路段,按平曲线半径设置超高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到( ).
. 0%
. 0.3%
. 2%
. 3%
正确资料：
15.  最大纵坡的限制主要是考虑( )时汽车行驶的安全。
. 上坡
. 下坡
. 平坡
. /
正确资料：



西南交《道路工程(上)》在线作业二




二、多选题（共 5 道试题，共 25 分。）

1.  在处理路基土石方时,以下说法错误的是( )
. 在半填半挖断面中,首先应考虑本桩的移挖作填;
. 土石方调配应考虑桥涵位置对施工的影响,但上坡运土不受影响;
. 在经济运距范围内,填方用土首先考虑纵向调配来土;
. 在回头曲线路段,土石方调配不受回头曲线的限制;
E. 计价土石方包括填方、挖方、借方和弃方;
F. 土石方总量包括路基工程、排水工程、临时工程、小桥涵工程等项目的土石方数量。
正确资料：
2.  公路路线平面线形的构成要素有( )。
. 交点
. 圆曲线
. 直线
. 起点
E. 切点
F. 缓和曲线
正确资料：
3.  有关选线应注意的主要问题,以下说法正确的有( )
. 高等级公路应“近村不进村,利民不扰民”;
. 大、中桥桥位及走向应服从路线总体走向;
. 积雪、冰冻地区的沿河线应尽量选择在阳坡面;
. 悬崖、深谷地带的越岭线可采用自然展线方式;
E. 在丘陵地区,起伏地带线路应走直线与匀坡线之间;
正确资料：
4.  行车视距有( )几种。
. 转弯视距
. 错车视距
. 超车视距
. 会车视距
E. 桥下视距
F. 停车视距
正确资料：
5.  以下有关线路纵断面设计中,说法正确的是( )
. 四级公路的小半径平曲线路段可采用最大纵坡9%;
. 平原地区的一级公路最短坡长为250m;
. 海拔为3450m的高原地区线路纵坡折减值为2%;
. 缓和坡段纵坡应不大于3%,长度不受限制;
E. 在紧坡路段,任何相连3km路段的平均纵坡不宜大于5.5%；
正确资料：

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