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西南交《道路勘测设计》在线作业一
一、单选题(共 16 道试题,共 64 分。)
1. 公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( )
. 3%
. 2%
. 5%
. 非定值
正确资料:
2. 表示汽车行驶必要条件即驱动条件的表达式是( )
. Pt=Pf+Pi+Pw+Pj
. P=G驱
. P=fG
. Ψ=f±i
正确资料:
3. 《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( )
. 年平均昼夜交通量
. 日平均小时交通量
. 最大交通量
. /
正确资料:
4. 越岭线在选线中起主导作用的是( )。
. 平面与纵面
. 纵断面
. 地质与土质
. /
正确资料:
5. 最大纵坡的限制主要是考虑( )时汽车行驶的安全。
. 上坡
. 下坡
. 平坡
. /
正确资料:
6. 设汽车重力为G,道路纵坡为i,则汽车所受的坡度阻力P为( )
. P=G+i
. P=G-i
. P=Gi
. P=G/I
正确资料:
7. 路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( )
. 免费运距
. 平均运距
. 超运运距
. 经济运距
正确资料:
8. 公路弯道加宽一般在( )进行。
. 外侧
. 内侧
. 中侧
. /
正确资料:
9. 护坡道的作用是( )。
. 减缓路堤边坡保证路基稳定
. 路基排水的重要设施
. 属于路基防护工程范畴
. 设置弃土堆的理想位置
正确资料:
10. 复曲线半径的选择应先选( )。
. 第一曲线半径
. 受地形控制较严重的那个半径
. 第二个曲线半径
. /
正确资料:
11. 《公路工程技术标准》规定,公路竖曲线采用( )
. 二次抛物线
. 三次抛物线
. 回旋曲线
. 双曲线
正确资料:
12. 平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%,设计中某一路段,按平曲线半径设置超高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到( )
. 0%
. 0.3%
. 2%
. 3%
正确资料:
13. 高速、一级公路一般情况下应保证( )。
. 停车视距
. 会车视距
. 超车视距
. /
正确资料:
14. ( )的横断面称为典型横断面。
. 特殊设计
. 经常采用
. 不常采用
. /
正确资料:
15. 基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为( )
. 1:1:1
. 1:2:1
. 1:2:3
. 3:2:1
正确资料:
16. 公路设计交通量是指( )
. 公路设计时的交通量
. 公路竣工开放交通时的交通量
. 设计年限末的交通量
. /
正确资料:
西南交《道路勘测设计》在线作业一
二、多选题(共 6 道试题,共 36 分。)
1. 行车视距有( )几种。
. 转弯视距
. 超车视距
. 直线视距
. 会车视距
E. 停车视距
F. 错车视距
正确资料:
2. 道路选线设计的依据(所需考虑的关键因素)有( )
. 交通量
. 设计行车速度
. 通行能力
. 纵坡大小
E. 直线长短
F. 设计车辆
正确资料:
3. 以下说法错误的有( )
. 回头曲线地段不应设竖曲线
. 大、中桥上可设置竖曲线
. 小桥上不宜设置凹形竖曲线
. 交叉口中心可设置竖曲线
正确资料:
4. 以下有关线路纵断面设计中,说法正确的是( )
. 四级公路的小半径平曲线路段可采用最大纵坡9%
. 平原地区的一级公路最短坡长为250m
. 海拔为3450m的高原地区线路纵坡折减值为2%
. 缓和坡段纵坡应不大于3%,长度不受限制
E. 在紧坡路段,任何相连3km路段的平均纵坡不宜大于5.5%
正确资料:
5. 有关选线应注意的主要问题,以下说法正确的有( )
. 高等级公路应“近村不进村,利民不扰民”
. 大、中桥桥位及走向应服从路线总体走向
. 积雪、冰冻地区的沿河线应尽量选择在阳坡面
. 悬崖、深谷地带的越岭线可采用自然展线方式
E. 在丘陵地区,起伏地带线路应走直线与匀坡线之间
正确资料:
6. 在处理路基土石方时,以下说法错误的是( )
. 在半填半挖断面中,首先应考虑本桩的移挖作填
. 土石方调配应考虑桥涵位置对施工的影响,但上坡运土不受影响
. 在经济运距范围内,填方用土首先考虑纵向调配来土
. 在回头曲线路段,土石方调配不受回头曲线的限制
E. 计价土石方包括填方、挖方、借方和弃方
F. 土石方总量包括路基工程、排水工程、临时工程、小桥涵工程等项目的土石方数量
正确资料:
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