15秋西南交《电力机车主电路及控制 》在线作业2资料辅导资料

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西南交《电力机车主电路及控制 》在线作业2




一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  一般晶闸管相控机车的功率因数为（ ）。
. 0.78~0.8
. 0.8~0.9
. 0.91~0.93
. 0.93~0.05
正确资料：
2.  涡流轨道制动是利用（ ）来产生制动力。
. 电磁效应
. 电压效应
. 电流效应
. 电感效应
正确资料：
3.  电力机车的恒功率区宽度为（ ）。
. 2.1~2.4
. 2.3~2.5
. 2.5~3
. 3~3.5
正确资料：
4.  在直流电机中，励磁电流与励磁磁链的角度为（ ）。
. 50°
. 80°
. 90°
. 120°
正确资料：
5.  国产SS3型电力机车采用（ ）启动方式。
. 恒流
. 恒压
. 恒阻
. 变流
正确资料：
6.  不控整流电路机车的功率因数一直保持在（ ）。
. 0.7
. 0.8
. 0.9
. 1.0
正确资料：
7.  单相工频（ ）交流电源从接触网导线经受电弓送入机车。
. 20kV
. 25kV
. 30kV
. 35kV
正确资料：
8.  一般情况下脉流牵引电机的最小磁场削弱系数为（ ）。
. 20%-25%
. 25%-30%
. 35%-40%
. 44%-50%
正确资料：
9.  到2010年，我国铁路营业里程达到了（ ）。
. 80000km
. 85000km
. 90000km
. 95000km
正确资料：
10.  交交型交流传动电力机车采用（ ）。
. 三相同步牵引电动机
. 单相电机
. 直流电机
. 调压电机
正确资料：
11.  削弱磁场的方式有（ ）种。
. 1
. 2
. 3
. 4
正确资料：
12.  涡流轨道制动时磁铁与钢轨始终保持（ ）的距离。
. 5~7mm
. 7~10mm
. 10~15mm
. 20~25mm
正确资料：
13.  电力机车的制动力特性是指轮周制动力与（ ）的关系。
. 制动电流
. 制动电阻
. 制动电压
. 制动阻抗
正确资料：
14.  机车上常用的联锁方法有（ ）类。
. 2
. 3
. 4
. 5
正确资料：
15.  在集中供电方式中，当变流器发生故障时，整台机车的功率降低（ ）。
. 1/3
. 1/2
. 1/4
. 1/5
正确资料：



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二、多选题（共 10 道试题，共 30 分。）

1.  自动控制系统的三要素是（ ）。
. 控制对象
. 控制器
. 执行机构
. 信息处理系统
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2.  铁路按行车速度，可划分为（ ）。
. 常速铁路
. 准高速铁路
. 高速铁路
. 超高速铁路
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3.  交流传动机车的微机控制可分为（ ）。
. 列车级控制
. 机车级控制
. 传动级控制
. 微机级控制
正确资料：
4.  常见故障检测有（ ）。
. 确认是否逻辑控制单元故障
. 确认/组是否有故障
. 确认是否LU的电源插件故障
. 确认是否LU的PU板故障
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5.  单相低频制是指供电频率为（ ）。
. 25Hz
. 50/30Hz
. 30Hz
. 40/3Hz
正确资料：
6.  他励电阻制动控制方式有（ ）。
. 恒磁通控制
. 恒电流控制
. 恒速控制
. 恒转矩控制
正确资料：
7.  电力机车上的辅助设备主要有（ ）。
. 分相设备
. 空气压缩机
. 通风机
. 循环油泵
正确资料：
8.  交流供电按接触网供电频率不同可分为（ ）。
. 单相低频制
. 单相工频制
. 三相低频制
. 三相工频制
正确资料：
9.  微机控制的优点为（ ）。
. 通用性
. 灵活性
. 重现性
. 可靠性
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10.  电力机车的调速方式所要达到的基本要求有（ ）。
. 宽广的调速范围
. 冲击力小，牵引力变化连续
. 调速经济
. 运行可靠
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三、判断题（共 20 道试题，共 40 分。）

1.  交流电量的检测一般采用传感器，直流量的检测一般采用互感器。（ ）
. 错误
. 正确
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2.  在电阻制动中，回馈到电机输入端的电能，通过逆变器转变为直流电能。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  直流传动机车的电气制动方式可分为有电阻制动和再生制动。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  从理论上讲，加馈电阻制动可使机车制停。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  电力机车自身不带能源，也叫自给式机车。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  交流传动机车的网侧变流器大多采用四象限脉冲整流器。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  交直型整流器电力机车进行再生制动时，牵引电动机作直流发电机工作。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  励磁调节是通过调节流过牵引电动机的励磁电流改变牵引电动机主极磁通的方法进行调速。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  电力机车的电气线路就是将各电气设备在电方面连接起来构成一个整体，用以实现一定的功能。（ ）
. 错误
. 正确
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10.  整流与有源逆变的根本区别在于能量传递方向不同。（ ）
. 错误
. 正确
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11.  SS9型电力机车是一种用于牵引160km/h准高速旅客列车的6轴4800kW干线客运电力机车。（ ）
. 错误
. 正确
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12.  根据变流器输出交流侧相电压的可能取值将电压型网侧变流器分为二点式和三点式。（ ）
. 错误
. 正确
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13.  变频调压彻底改变了直流传动机车的功率因数问题、对电网的污染问题、黏着利用问题。（ ）
. 错误
. 正确
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14.  储能器由两部分组成，即2倍网频串联谐振电路和支撑电容器。（ ）
. 错误
. 正确
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15.  理想的逆变电路是在有源逆变电路的交流侧已由电网建立了正弦交流电。（ ）
. 错误
. 正确
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16.  根据电气制动时电能消耗的方式，电气制动可分为电阻制动和再生制动。（ ）
. 错误
. 正确
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17.  矢量变换控制的基本思想是把异步电动机经坐标变换等效成他励直流电动机。（ ）
. 错误
. 正确
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18.  供电方式可分为集中供电、半集中供电及独立供电等几种方式。（ ）
. 错误
. 正确
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19.  斩波调阻控制是采用半导体元件与启动电阻并联，通过控制元件的导通时间，改变串入主电路的电阻，从而改变电机端电压调速。（ ）
. 错误
. 正确
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20.  控制线路是指司机控制器、低压电器及主线路、辅助线路中各电器的电磁线圈等所组成的。（ ）
. 错误
. 正确
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