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北交《城市轨道交通土建工程概论》在线作业二
一、单选题(共 5 道试题,共 20 分。)
1. 按照敷设形式分城市轨道交通的线路不包括()
. 地下线
. 地面线
. 场线
. 高架线
正确资料:
2. 以下不属于城市轨道交通的土建工程的有()
. 车站
. 区间隧道
. 车辆段
. 信号系统
正确资料:
3. 正线的最大坡度宜采用()
. 30‰
. 35‰
. 40‰
. 50‰
正确资料:
4. 明挖法施工流程是()
. 围护结构施工→路面开挖→埋设支撑防护并开挖内部土方→地下结构施工→管线恢复及覆土→拆除防护恢复路面
. 路面开挖→围护结构施工→埋设支撑防护并开挖内部土方→地下结构施工→管线恢复及覆土→拆除防护恢复路面
. 围护结构施工→路面开挖→地下结构施工→埋设支撑防护并开挖内部土方→管线恢复及覆土→拆除防护恢复路面
. 围护结构施工→埋设支撑防护并开挖内部土方→路面开挖→地下结构施工→管线恢复及覆土→拆除防护恢复路面
正确资料:
5. 城市轨道交通的限界不包括()
. 车辆限界
. 设备限界
. 建筑限界
. 线路限界
正确资料:
北交《城市轨道交通土建工程概论》在线作业二
二、多选题(共 5 道试题,共 20 分。)
1. 城市轨道交通的线路按其功能分,包括()
. 正线
. 辅助线
. 场线
. 道岔
正确资料:
2. 缓和曲线的作用包括()
. 满足列车行驶轨迹的需要,曲率连续变化,便于车辆遵循
. 使离心加速度逐渐变化,适应旅客舒适度的需要
. 超高加宽逐渐变化,行车更加平稳
. 与圆曲线配合得当,增加线形美观
正确资料:
3. 我国城市轨道交通现状产生的原因有()
. 城市化的快速发展
. 城市布局与规划不合理
. 公共交通结构不当
. 道路面积少
正确资料:
4. 钢轨的类型有()
. 43kg/m
. 50kg/m
. 60kg/m
. 70kg/m
正确资料:
5. 地下铁道系统的组成包括()
. 供电系统
. 通信信号系统
. 环控系统
. 车辆系统
正确资料:
北交《城市轨道交通土建工程概论》在线作业二
三、判断题(共 20 道试题,共 60 分。)
1. 里程桩号“K9+900”表示9km加900米处,即距离起点9.9km处。
. 错误
. 正确
正确资料:
2. 钢轨的质量越大,表示断面强度等性能指标越高。
. 错误
. 正确
正确资料:
3. 地铁是指车辆的轴重大于15t,高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的中容量轨道交通系统。____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
4. 选用钢轨原则上应以轨道承受荷载的轻重来确定 ,在正线上宜采用50kg/m 的钢轨,在车场可采用60kg/m 的钢轨。
. 错误
. 正确
正确资料:
5. 地铁泛指车辆的轴重大于15t,高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的大容量轨道交通系统,其形式包括地下、地面和高架三种。
. 错误
. 正确
正确资料:
6. 城市轨道交通里程桩号以左线位准。
. 错误
. 正确
正确资料:
7. 超高可以提高线路稳定性和行车安全。
. 错误
. 正确
正确资料:
8. 轨道是由钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔和其他附属设备等不同力学性质的材料组成的构筑物。
. 错误
. 正确
正确资料:
9. 缓和曲线的基本形式为回旋线。
. 错误
. 正确
正确资料:
10. 从使用功能上看,空间框架结构体系和框架桥梁结构体系适用于小型车站____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
11. 世界上第一条地下铁道在纽约建成,开始是采用蒸汽机车牵引____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
12. 城市轨道交通车站是指位于轨道交通线网的线路上,为旅客乘坐轨道交通提供服务的基本设施。
. 错误
. 正确
正确资料:
13. 我国标准钢轨的长度有25m和12.5m两种。
. 错误
. 正确
正确资料:
14. 轨道交通线路是一条带状的三维空间工程实体,其在空间的位置用路线中心线表示。
. 错误
. 正确
正确资料:
15. 轨道线路平面线形三要素的基本组成是直线-圆曲线-回旋线-回旋线—直线。
. 错误
. 正确
正确资料:
16. 基坑是指为进行地下建筑物或构筑物的施工所开挖的地面以下空间,基坑属于永久性工程。
. 错误
. 正确
正确资料:
17. 车站出入口的位置,最好选择在沿线主要街道的交叉路口或广场附近,尽量扩大服务半径,方便乘客____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
18. 限界是为了确保机车车辆在轨道交通线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线。
. 错误
. 正确
正确资料:
19. 车辆段是城市轨道交通系统中的一个重要组成部分,它是地铁车辆进行停放、运用、检查、整备、维修保养和运用列车事故后救援的重要基地。
. 错误
. 正确
正确资料:
20. 换乘站功能单一,仅供乘客上下车之用____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
北交《城市轨道交通土建工程概论》在线作业二
一、单选题(共 5 道试题,共 20 分。)
1. 按照敷设形式分城市轨道交通的线路不包括()
. 地下线
. 地面线
. 场线
. 高架线
正确资料:
2. 车站的位置不包括()
. 跨路口站位
. 偏路口站位
. 位于道路红线以内的站位
. 位于道路红线以外站位
正确资料:
3. 正线的最大坡度宜采用()
. 30‰
. 35‰
. 40‰
. 50‰
正确资料:
4. 以下不属于城市轨道交通的土建工程的有()
. 车站
. 区间隧道
. 车辆段
. 信号系统
正确资料:
5. 城市轨道交通的限界不包括()
. 车辆限界
. 设备限界
. 建筑限界
. 线路限界
正确资料:
北交《城市轨道交通土建工程概论》在线作业二
二、多选题(共 5 道试题,共 20 分。)
1. 城市轨道交通包括哪几种模式()
. 地铁
. 轻轨
. 独轨
. 磁悬浮
正确资料:
2. 缓和曲线的作用包括()
. 满足列车行驶轨迹的需要,曲率连续变化,便于车辆遵循
. 使离心加速度逐渐变化,适应旅客舒适度的需要
. 超高加宽逐渐变化,行车更加平稳
. 与圆曲线配合得当,增加线形美观
正确资料:
3. 地下铁道系统的组成包括()
. 供电系统
. 通信信号系统
. 环控系统
. 车辆系统
正确资料:
4. 钢轨的类型有()
. 43kg/m
. 50kg/m
. 60kg/m
. 70kg/m
正确资料:
5. 城市轨道交通的线路按其功能分,包括()
. 正线
. 辅助线
. 场线
. 道岔
正确资料:
北交《城市轨道交通土建工程概论》在线作业二
三、判断题(共 20 道试题,共 60 分。)
1. 地铁是指车辆的轴重大于15t,高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的中容量轨道交通系统。____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
2. 车辆段是城市轨道交通系统中的一个重要组成部分,它是地铁车辆进行停放、运用、检查、整备、维修保养和运用列车事故后救援的重要基地。
. 错误
. 正确
正确资料:
3. 超高可以提高线路稳定性和行车安全。
. 错误
. 正确
正确资料:
4. 钢轨的质量越大,表示断面强度等性能指标越高。
. 错误
. 正确
正确资料:
5. 从使用功能上看,空间框架结构体系和框架桥梁结构体系适用于小型车站____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
6. 缓和曲线的基本形式为回旋线。
. 错误
. 正确
正确资料:
7. 限界是为了确保机车车辆在轨道交通线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线。
. 错误
. 正确
正确资料:
8. 列检作业线是指用于车辆各种不同修程的专用线路,包括架修线、定修线等____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
9. 城市轨道交通车站是指位于轨道交通线网的线路上,为旅客乘坐轨道交通提供服务的基本设施。
. 错误
. 正确
正确资料:
10. 轨道是由钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔和其他附属设备等不同力学性质的材料组成的构筑物。
. 错误
. 正确
正确资料:
11. 对于正线来说,曲线半径小于2500 m时,直线与曲线间应设缓和曲线。
. 错误
. 正确
正确资料:
12. 城市轨道交通里程桩号以左线位准。
. 错误
. 正确
正确资料:
13. 基坑是指为进行地下建筑物或构筑物的施工所开挖的地面以下空间,基坑属于永久性工程。
. 错误
. 正确
正确资料:
14. 轨道线路平面线形三要素的基本组成是直线-圆曲线-回旋线-回旋线—直线。
. 错误
. 正确
正确资料:
15. 为了保证纵向排水要求,区间隧道的线路最小坡度宜采用30‰。
. 错误
. 正确
正确资料:
16. 换乘站功能单一,仅供乘客上下车之用____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
17. 里程桩号“K9+900”表示9km加900米处,即距离起点9.9km处。
. 错误
. 正确
正确资料:
18. 我国标准钢轨的长度有25m和12.5m两种。
. 错误
. 正确
正确资料:
19. 轨道交通线路是一条带状的三维空间工程实体,其在空间的位置用路线中心线表示。
. 错误
. 正确
正确资料:
20. 选用钢轨原则上应以轨道承受荷载的轻重来确定 ,在正线上宜采用50kg/m 的钢轨,在车场可采用60kg/m 的钢轨。
. 错误
. 正确
正确资料:
北交《城市轨道交通土建工程概论》在线作业二
一、单选题(共 5 道试题,共 20 分。)
1. 城市轨道交通的限界不包括()
. 车辆限界
. 设备限界
. 建筑限界
. 线路限界
正确资料:
2. 以下不属于城市轨道交通的土建工程的有()
. 车站
. 区间隧道
. 车辆段
. 信号系统
正确资料:
3. 明挖法施工流程是()
. 围护结构施工→路面开挖→埋设支撑防护并开挖内部土方→地下结构施工→管线恢复及覆土→拆除防护恢复路面
. 路面开挖→围护结构施工→埋设支撑防护并开挖内部土方→地下结构施工→管线恢复及覆土→拆除防护恢复路面
. 围护结构施工→路面开挖→地下结构施工→埋设支撑防护并开挖内部土方→管线恢复及覆土→拆除防护恢复路面
. 围护结构施工→埋设支撑防护并开挖内部土方→路面开挖→地下结构施工→管线恢复及覆土→拆除防护恢复路面
正确资料:
4. 正线的最大坡度宜采用()
. 30‰
. 35‰
. 40‰
. 50‰
正确资料:
5. 按照敷设形式分城市轨道交通的线路不包括()
. 地下线
. 地面线
. 场线
. 高架线
正确资料:
北交《城市轨道交通土建工程概论》在线作业二
二、多选题(共 5 道试题,共 20 分。)
1. 地下铁道系统的组成包括()
. 供电系统
. 通信信号系统
. 环控系统
. 车辆系统
正确资料:
2. 城市轨道交通的线路按其功能分,包括()
. 正线
. 辅助线
. 场线
. 道岔
正确资料:
3. 城市轨道交通包括哪几种模式()
. 地铁
. 轻轨
. 独轨
. 磁悬浮
正确资料:
4. 我国城市轨道交通现状产生的原因有()
. 城市化的快速发展
. 城市布局与规划不合理
. 公共交通结构不当
. 道路面积少
正确资料:
5. 钢轨的类型有()
. 43kg/m
. 50kg/m
. 60kg/m
. 70kg/m
正确资料:
北交《城市轨道交通土建工程概论》在线作业二
三、判断题(共 20 道试题,共 60 分。)
1. 车辆段是城市轨道交通系统中的一个重要组成部分,它是地铁车辆进行停放、运用、检查、整备、维修保养和运用列车事故后救援的重要基地。
. 错误
. 正确
正确资料:
2. 轨道是由钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔和其他附属设备等不同力学性质的材料组成的构筑物。
. 错误
. 正确
正确资料:
3. 高架桥梁桩基础为浅置基础____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
4. 对于正线来说,曲线半径小于2500 m时,直线与曲线间应设缓和曲线。
. 错误
. 正确
正确资料:
5. 为了保证纵向排水要求,区间隧道的线路最小坡度宜采用30‰。
. 错误
. 正确
正确资料:
6. 世界上第一条地下铁道在纽约建成,开始是采用蒸汽机车牵引____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
7. 地铁是指车辆的轴重大于15t,高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的中容量轨道交通系统。____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
8. 轨道线路平面线形三要素的基本组成是直线-圆曲线-回旋线-回旋线—直线。
. 错误
. 正确
正确资料:
9. 里程桩号“K9+900”表示9km加900米处,即距离起点9.9km处。
. 错误
. 正确
正确资料:
10. 从使用功能上看,空间框架结构体系和框架桥梁结构体系适用于小型车站____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
11. 基坑是指为进行地下建筑物或构筑物的施工所开挖的地面以下空间,基坑属于永久性工程。
. 错误
. 正确
正确资料:
12. 缓和曲线的基本形式为回旋线。
. 错误
. 正确
正确资料:
13. 城市轨道交通车站是指位于轨道交通线网的线路上,为旅客乘坐轨道交通提供服务的基本设施。
. 错误
. 正确
正确资料:
14. 城市轨道交通里程桩号以左线位准。
. 错误
. 正确
正确资料:
15. 选用钢轨原则上应以轨道承受荷载的轻重来确定 ,在正线上宜采用50kg/m 的钢轨,在车场可采用60kg/m 的钢轨。
. 错误
. 正确
正确资料:
16. 限界是为了确保机车车辆在轨道交通线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线。
. 错误
. 正确
正确资料:
17. 轨道交通线路是一条带状的三维空间工程实体,其在空间的位置用路线中心线表示。
. 错误
. 正确
正确资料:
18. 换乘站功能单一,仅供乘客上下车之用____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
19. 我国标准钢轨的长度有25m和12.5m两种。
. 错误
. 正确
正确资料:
20. 超高可以提高线路稳定性和行车安全。
. 错误
. 正确
正确资料:
北交《城市轨道交通土建工程概论》在线作业二
一、单选题(共 5 道试题,共 20 分。)
1. 明挖法施工流程是()
. 围护结构施工→路面开挖→埋设支撑防护并开挖内部土方→地下结构施工→管线恢复及覆土→拆除防护恢复路面
. 路面开挖→围护结构施工→埋设支撑防护并开挖内部土方→地下结构施工→管线恢复及覆土→拆除防护恢复路面
. 围护结构施工→路面开挖→地下结构施工→埋设支撑防护并开挖内部土方→管线恢复及覆土→拆除防护恢复路面
. 围护结构施工→埋设支撑防护并开挖内部土方→路面开挖→地下结构施工→管线恢复及覆土→拆除防护恢复路面
正确资料:
2. 车站的位置不包括()
. 跨路口站位
. 偏路口站位
. 位于道路红线以内的站位
. 位于道路红线以外站位
正确资料:
3. 以下不属于城市轨道交通的土建工程的有()
. 车站
. 区间隧道
. 车辆段
. 信号系统
正确资料:
4. 按照敷设形式分城市轨道交通的线路不包括()
. 地下线
. 地面线
. 场线
. 高架线
正确资料:
5. 城市轨道交通的限界不包括()
. 车辆限界
. 设备限界
. 建筑限界
. 线路限界
正确资料:
北交《城市轨道交通土建工程概论》在线作业二
二、多选题(共 5 道试题,共 20 分。)
1. 钢轨的类型有()
. 43kg/m
. 50kg/m
. 60kg/m
. 70kg/m
正确资料:
2. 城市轨道交通包括哪几种模式()
. 地铁
. 轻轨
. 独轨
. 磁悬浮
正确资料:
3. 我国城市轨道交通现状产生的原因有()
. 城市化的快速发展
. 城市布局与规划不合理
. 公共交通结构不当
. 道路面积少
正确资料:
4. 缓和曲线的作用包括()
. 满足列车行驶轨迹的需要,曲率连续变化,便于车辆遵循
. 使离心加速度逐渐变化,适应旅客舒适度的需要
. 超高加宽逐渐变化,行车更加平稳
. 与圆曲线配合得当,增加线形美观
正确资料:
5. 城市轨道交通的线路按其功能分,包括()
. 正线
. 辅助线
. 场线
. 道岔
正确资料:
北交《城市轨道交通土建工程概论》在线作业二
三、判断题(共 20 道试题,共 60 分。)
1. 换乘站功能单一,仅供乘客上下车之用____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
2. 超高可以提高线路稳定性和行车安全。
. 错误
. 正确
正确资料:
3. 轨道交通线路是一条带状的三维空间工程实体,其在空间的位置用路线中心线表示。
. 错误
. 正确
正确资料:
4. 我国标准钢轨的长度有25m和12.5m两种。
. 错误
. 正确
正确资料:
5. 轨道线路平面线形三要素的基本组成是直线-圆曲线-回旋线-回旋线—直线。
. 错误
. 正确
正确资料:
6. 车辆段是城市轨道交通系统中的一个重要组成部分,它是地铁车辆进行停放、运用、检查、整备、维修保养和运用列车事故后救援的重要基地。
. 错误
. 正确
正确资料:
7. 选用钢轨原则上应以轨道承受荷载的轻重来确定 ,在正线上宜采用50kg/m 的钢轨,在车场可采用60kg/m 的钢轨。
. 错误
. 正确
正确资料:
8. 钢轨的质量越大,表示断面强度等性能指标越高。
. 错误
. 正确
正确资料:
9. 对于正线来说,曲线半径小于2500 m时,直线与曲线间应设缓和曲线。
. 错误
. 正确
正确资料:
10. 地铁是指车辆的轴重大于15t,高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的中容量轨道交通系统。____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
11. 缓和曲线的基本形式为回旋线。
. 错误
. 正确
正确资料:
12. 限界是为了确保机车车辆在轨道交通线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线。
. 错误
. 正确
正确资料:
13. 为了保证纵向排水要求,区间隧道的线路最小坡度宜采用30‰。
. 错误
. 正确
正确资料:
14. 城市轨道交通里程桩号以左线位准。
. 错误
. 正确
正确资料:
15. 地铁泛指车辆的轴重大于15t,高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的大容量轨道交通系统,其形式包括地下、地面和高架三种。
. 错误
. 正确
正确资料:
16. 城市轨道交通车站是指位于轨道交通线网的线路上,为旅客乘坐轨道交通提供服务的基本设施。
. 错误
. 正确
正确资料:
17. 轨道交通线路可视实际情况设置圆曲线。
. 错误
. 正确
正确资料:
18. 基坑是指为进行地下建筑物或构筑物的施工所开挖的地面以下空间,基坑属于永久性工程。
. 错误
. 正确
正确资料:
19. 车站出入口的位置,最好选择在沿线主要街道的交叉路口或广场附近,尽量扩大服务半径,方便乘客____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
20. 从使用功能上看,空间框架结构体系和框架桥梁结构体系适用于小型车站____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
北交《城市轨道交通土建工程概论》在线作业二
一、单选题(共 5 道试题,共 20 分。)
1. 城市轨道交通的限界不包括()
. 车辆限界
. 设备限界
. 建筑限界
. 线路限界
正确资料:
2. 车站的位置不包括()
. 跨路口站位
. 偏路口站位
. 位于道路红线以内的站位
. 位于道路红线以外站位
正确资料:
3. 以下不属于城市轨道交通的土建工程的有()
. 车站
. 区间隧道
. 车辆段
. 信号系统
正确资料:
4. 明挖法施工流程是()
. 围护结构施工→路面开挖→埋设支撑防护并开挖内部土方→地下结构施工→管线恢复及覆土→拆除防护恢复路面
. 路面开挖→围护结构施工→埋设支撑防护并开挖内部土方→地下结构施工→管线恢复及覆土→拆除防护恢复路面
. 围护结构施工→路面开挖→地下结构施工→埋设支撑防护并开挖内部土方→管线恢复及覆土→拆除防护恢复路面
. 围护结构施工→埋设支撑防护并开挖内部土方→路面开挖→地下结构施工→管线恢复及覆土→拆除防护恢复路面
正确资料:
5. 按照敷设形式分城市轨道交通的线路不包括()
. 地下线
. 地面线
. 场线
. 高架线
正确资料:
北交《城市轨道交通土建工程概论》在线作业二
二、多选题(共 5 道试题,共 20 分。)
1. 城市轨道交通的线路按其功能分,包括()
. 正线
. 辅助线
. 场线
. 道岔
正确资料:
2. 缓和曲线的作用包括()
. 满足列车行驶轨迹的需要,曲率连续变化,便于车辆遵循
. 使离心加速度逐渐变化,适应旅客舒适度的需要
. 超高加宽逐渐变化,行车更加平稳
. 与圆曲线配合得当,增加线形美观
正确资料:
3. 我国城市轨道交通现状产生的原因有()
. 城市化的快速发展
. 城市布局与规划不合理
. 公共交通结构不当
. 道路面积少
正确资料:
4. 钢轨的类型有()
. 43kg/m
. 50kg/m
. 60kg/m
. 70kg/m
正确资料:
5. 地下铁道系统的组成包括()
. 供电系统
. 通信信号系统
. 环控系统
. 车辆系统
正确资料:
北交《城市轨道交通土建工程概论》在线作业二
三、判断题(共 20 道试题,共 60 分。)
1. 钢轨的质量越大,表示断面强度等性能指标越高。
. 错误
. 正确
正确资料:
2. 基坑是指为进行地下建筑物或构筑物的施工所开挖的地面以下空间,基坑属于永久性工程。
. 错误
. 正确
正确资料:
3. 轨道线路平面线形三要素的基本组成是直线-圆曲线-回旋线-回旋线—直线。
. 错误
. 正确
正确资料:
4. 轨道交通线路是一条带状的三维空间工程实体,其在空间的位置用路线中心线表示。
. 错误
. 正确
正确资料:
5. 缓和曲线的基本形式为回旋线。
. 错误
. 正确
正确资料:
6. 轨道交通线路可视实际情况设置圆曲线。
. 错误
. 正确
正确资料:
7. 城市轨道交通车站是指位于轨道交通线网的线路上,为旅客乘坐轨道交通提供服务的基本设施。
. 错误
. 正确
正确资料:
8. 车辆段是城市轨道交通系统中的一个重要组成部分,它是地铁车辆进行停放、运用、检查、整备、维修保养和运用列车事故后救援的重要基地。
. 错误
. 正确
正确资料:
9. 世界上第一条地下铁道在纽约建成,开始是采用蒸汽机车牵引____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
10. 选用钢轨原则上应以轨道承受荷载的轻重来确定 ,在正线上宜采用50kg/m 的钢轨,在车场可采用60kg/m 的钢轨。
. 错误
. 正确
正确资料:
11. 列检作业线是指用于车辆各种不同修程的专用线路,包括架修线、定修线等____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
12. 我国标准钢轨的长度有25m和12.5m两种。
. 错误
. 正确
正确资料:
13. 对于正线来说,曲线半径小于2500 m时,直线与曲线间应设缓和曲线。
. 错误
. 正确
正确资料:
14. 车站出入口的位置,最好选择在沿线主要街道的交叉路口或广场附近,尽量扩大服务半径,方便乘客____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
15. 地铁泛指车辆的轴重大于15t,高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的大容量轨道交通系统,其形式包括地下、地面和高架三种。
. 错误
. 正确
正确资料:
16. 限界是为了确保机车车辆在轨道交通线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线。
. 错误
. 正确
正确资料:
17. 换乘站功能单一,仅供乘客上下车之用____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
18. 轨道是由钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔和其他附属设备等不同力学性质的材料组成的构筑物。
. 错误
. 正确
正确资料:
19. 从使用功能上看,空间框架结构体系和框架桥梁结构体系适用于小型车站____________。
. 错误
. 正确
正确资料:
20. 里程桩号“K9+900”表示9km加900米处,即距离起点9.9km处。
. 错误
. 正确
正确资料:
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