吉大15秋学期《运输枢纽与场站设计》在线作业二资料辅导资料

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* g# f+ k8 a, I& w# e) q8 I& l吉大15秋学期《运输枢纽与场站设计》在线作业二

( U$ R/ {3 y& k

) f" Z: m9 S( e1 `7 g  h$ K
一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。）
- ]% }  q/ Z% h" {- g
( Y4 \" u6 i8 I+ F: ~. T  O1.  （　　）是一年内经由水运输出输入港区并经过装卸作业的货物总量。
. 吞吐量
. 自然吨
1 q/ f( H! X  T3 ?. 通过能力
8 o; u7 n' a1 S/ Z3 ~. 港口能力
正确资料：
, F' P# U6 {5 R/ @; I2.  新建客运站或有多方向线路引入且客运量较大的客运站，宜采用（　）布置。
8 h; o/ k# w' H6 q0 h2 X  D. 通过式
. 尽端式
. 中间式
. 混合式
2 v. U- U* p& F4 N正确资料：
3.  （ ）是判定客运量大小的指标。
. 旅客乘车系数
5 S) q# u( k3 U+ t/ n8 n. 旅客最高聚集人数
$ }6 @# h% c: K6 p: z. 年发送量
. 日发送量
' n0 r- h" P! k. q正确资料：
4.  （ ）是那些有物资或旅客经过某港运输的地区。
$ s' m$ Y0 {$ v  T. 港口腹地
5 W. c5 d. T7 B  x6 b  {! V' C. 港口内地
2 |3 {, X3 R0 @: b5 J; {) Z5 L" y, B. 货流区
. 客流区
正确资料：
5.  （ ）是指货物在给定运输距离条件下从承运的次日起，从发站运至到站卸车完了所需要的时间。
. y* _, w8 g# |2 u2 x+ F- J. 货物运送速度
2 \) w' I; S( E) S. 货车旅行速度
. 货车技术速度
. 货物运送时间
正确资料：
6.  （ ）是指货车由机车牵引在区段内运行，不包括沿途中间站停站时间在内的平均速度。
. 货物运送速度
. 货车旅行速度
4 ~+ `  I, X6 r. 货车技术速度
# B4 ]: E) j7 E6 A. j. a. p% m. 货物运送时间
3 n: W5 ~) E( ~) V正确资料：
7.  （ ）指运用货车在一次周转中平均花费的时间。
. 货车周转时间
- @9 P% L1 }% N9 ?. 货车日车公里
. 工作量
. 货车载重量
正确资料：
8.  （ ）是指办理多种货物运输种类，或多种品类货物的货运营业和专用线作业的车站。
. 综合性货运站
7 s+ A; Z( G3 V" |1 M- C! F. 专业性货运站
( f9 B* G2 E) [/ G* D. 换装站
( G4 x5 x) @2 D: Q9 `: u5 B& P* V+ M. 工业站
$ P* x. f' q4 r6 g7 o: q正确资料：
5 b' c* D& l, T! x! K* h; m9.  旅客站台长度一般按（ ）m设置。
. 300
# f9 e0 i+ m! ~: o9 b. 400
. 450
. 550
正确资料：
5 \& Y0 W6 v5 x; t6 _10.  （ ）是指设在不同轨距铁路的接轨地点，办理不同轨距铁路之间或者水陆联运货物换装作业的车站。
. 综合性货运站
9 ?: }! r6 X! g. k# _4 E. 专业性货运站
0 ~% L+ Z1 o% h# ^$ l. 换装站
. 工业站
正确资料：
3 ^0 K, H4 n6 C8 A! }$ ^
8 R' l2 M! I+ P4 D

: F. z+ I+ Z. c! n# X8 v吉大15秋学期《运输枢纽与场站设计》在线作业二

$ Y) V3 j/ ~5 T3 B% u; r! U
2 W, }1 C3 R; D6 q% [3 I8 h' M

二、多选题（共 5 道试题，共 20 分。）

1.  货运站按其与枢纽内铁路线的衔接位置不同可分为（ ）货运站。
. 尽端式
. 通过式
/ O$ f6 l* q" Z$ M8 D6 K% F0 }. 混合式
& |1 Z' c) d: g9 O: w. 横列式
' Q. d3 X$ L) v/ u) c! r4 E$ J正确资料：
2.  地铁客运量预测方法有（ ）。
. 定量预测法
. k4 i! L0 Q% ]7 ]5 P. 定性预测法
. K& @* J8 K0 X3 G  g. 指标预测法
4 [% W1 f1 B$ j) [  P) \' c* ^; C9 ^. 序列预测法
正确资料：
3.  站房按其地面与站台面间的高差关系可分为（　）。
. 线平式
4 u% j& L! d( u. T$ E" ], k% g. 线间式
. 线上式
. 线下式
正确资料：
4.  地铁站按运营功能和所处位置不同分成（ ）。
  N% x; M* n8 w8 d  [+ [% F- u+ N6 }7 N. 终始站
. 中间站
# B3 _3 x. k' |4 x) a, ]: p. 终点站
. 换乘站
1 Y7 y! N, D: G+ F+ T0 b正确资料：
: ]% F- n6 G/ [$ C5 ^1 _( N5 `! w5.  港口按地理位置分成（ ）。
. 海港
( O! F% l% `- T. 河口港
. 河港
. 运河港
  ]! s7 @  b7 K. \1 ^正确资料：

: f. j1 a, o. _( g; }

吉大15秋学期《运输枢纽与场站设计》在线作业二

0 a# n3 [; }9 g$ p" q' B. }
5 A1 w' {( c0 ^# [, x+ a* p) j9 Q

5 b) X' \, x2 V) K; ~三、判断题（共 10 道试题，共 40 分。）
: R7 l6 Y) T1 f% s) Z5 n7 A1 n
0 H3 ^4 o6 N0 @* _5 q1.  客运量的预测，四阶段法已被淘汰。（ ）
. 错误
. 正确
. C) {( e9 O4 U, e7 O, T正确资料：
2.  就全路而言，货物发送吨数总是等于货物到达吨数。（ ）
! d6 Q9 @8 y0 s1 n5 f. @. 错误
7 F; @3 o% L" d1 I6 Q' D. 正确
1 C) t; {4 t( \* @0 N0 C0 m- V正确资料：
8 n! E/ e6 k( N) Z) H) G7 w3.  码头通常不宜顺岸布置。（ ）
" Z5 ^; _( y$ J5 b. 错误
. 正确
正确资料：
4 N" P" ?' {$ {! L' \4.  航标属于港口导航。（　　）
' f2 ?, ]$ t$ g& U4 `$ d! _. u. 错误
. 正确
/ d; O+ q' i! G* K6 @& @正确资料：
5.  吞吐量是反应港口规模的指标。（　　）
. 错误
# m7 X+ c& _  R9 v. 正确
( c& T6 i3 ?2 W正确资料：
& m$ V4 P) Z: V3 I6 W$ Q6.  铁路货运站三等以上车站通常是客货运河站。（ ）
. 错误
. 正确
/ K7 T, Z) ], P正确资料：
7.  航道可分成天然航道和人工航道。（　　）
' h5 B* ?3 z5 D  V. 错误
* ^0 q, W. l; J8 C. 正确
9 K! z2 }" j. _3 E1 ^正确资料：
7 S! ^5 H& b. ^8.  就全路而言，货物发送吨数总是等于货物运送吨数。（ ）
* L# T! d* F5 e" A4 @7 ^  x$ L. 错误
. 正确
正确资料：
9.  飞行区主要包括跑道和停机坪两部分。（　　）
. 错误
. 正确
. |# H! n+ Q% O正确资料：
5 w% o. ~# [! ?3 b5 w10.  地铁有助于缓解城市交通压力。（ ）
+ f/ o9 k$ N+ J: r6 u. 错误
- [8 ]9 |  y; e6 v+ l/ H2 N. 正确
) V5 _0 p* Q. q5 Z正确资料：

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