吉大15秋学期《运输枢纽与场站设计》在线作业二资料辅导资料

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吉大15秋学期《运输枢纽与场站设计》在线作业二
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/ L6 @: s/ k7 F4 m7 J4 e一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  （　　）是一年内经由水运输出输入港区并经过装卸作业的货物总量。
1 o  l4 b5 I2 }' w* [. 吞吐量
. 自然吨
. 通过能力
7 s- B" U( a% d  d; J. 港口能力
. c' A+ x, h& V: S* `2 C8 p+ W正确资料：
2.  新建客运站或有多方向线路引入且客运量较大的客运站，宜采用（　）布置。
( m9 `: j# _8 P1 K6 w. 通过式
! T# t& I5 \) b3 ?% G! g( s  f: k. 尽端式
. 中间式
. 混合式
正确资料：
3.  （ ）是判定客运量大小的指标。
. 旅客乘车系数
. 旅客最高聚集人数
. 年发送量
5 T8 t2 }$ p8 ~+ M. 日发送量
正确资料：
4.  （ ）是那些有物资或旅客经过某港运输的地区。
. 港口腹地
, v5 o# }7 S) M$ K. 港口内地
. _+ w" J- \: V. 货流区
. 客流区
正确资料：
. G# A; X6 Y" R5 @( V5 w5.  （ ）是指货物在给定运输距离条件下从承运的次日起，从发站运至到站卸车完了所需要的时间。
- z4 v6 Z: I0 L: `3 b+ Q% u" @  e- c. 货物运送速度
. 货车旅行速度
. 货车技术速度
. c+ c% ~) I+ @% `" s* d. 货物运送时间
正确资料：
. ^& u. [' s3 }/ [& k1 v6.  （ ）是指货车由机车牵引在区段内运行，不包括沿途中间站停站时间在内的平均速度。
. 货物运送速度
, U! y- w6 X$ ~  n4 ?. 货车旅行速度
, _- _+ E6 u" o9 D3 C, y. 货车技术速度
2 [& r! w2 }& D: q- w: d3 \0 T. 货物运送时间
正确资料：
* o' e& ?: W/ x" l4 j6 ?. e9 C7.  （ ）指运用货车在一次周转中平均花费的时间。
, f0 I6 t, n# d. 货车周转时间
2 p) S( p$ [6 ?& z( V. 货车日车公里
7 X# e. t: A: m) H! Y* }, R. 工作量
. 货车载重量
正确资料：
: ^: C1 P: I- h& R; ^! i1 v& u( D# f8.  （ ）是指办理多种货物运输种类，或多种品类货物的货运营业和专用线作业的车站。
. 综合性货运站
. 专业性货运站
7 f7 h( [  t% W- r7 X. 换装站
. 工业站
正确资料：
" c- Y! Y2 a$ C% T& g) B9.  旅客站台长度一般按（ ）m设置。
. 300
. 400
. 450
. 550
正确资料：
10.  （ ）是指设在不同轨距铁路的接轨地点，办理不同轨距铁路之间或者水陆联运货物换装作业的车站。
# k2 s& e9 G1 u; x. 综合性货运站
. 专业性货运站
0 {1 ~" H) V7 R" Q3 Z/ x. 换装站
. 工业站
正确资料：

' @/ L( Q5 j9 n4 ?% O  c1 M7 o+ e

吉大15秋学期《运输枢纽与场站设计》在线作业二
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' O4 D# n/ i) t4 u

二、多选题（共 5 道试题，共 20 分。）

1.  货运站按其与枢纽内铁路线的衔接位置不同可分为（ ）货运站。
. 尽端式
2 n) J) a* K, q. 通过式
. 混合式
. 横列式
& x. P% b6 {! r0 Q  q, \- t' s% {- V正确资料：
8 ^! U) |' e( {. _2.  地铁客运量预测方法有（ ）。
5 o' m/ \6 p! p- u, ]+ h. ]9 Q. 定量预测法
. 定性预测法
: ^' W# e# D1 ^# P. 指标预测法
. 序列预测法
7 f* Q: f. l  h+ p9 ]+ I8 e  r5 z# a正确资料：
3.  站房按其地面与站台面间的高差关系可分为（　）。
. 线平式
. 线间式
. 线上式
: C8 I6 Q& a; O. 线下式
& {' b$ r3 j9 J2 y( }. k正确资料：
4.  地铁站按运营功能和所处位置不同分成（ ）。
. 终始站
. 中间站
. 终点站
' g- M8 D4 `% L  H6 O0 ?0 {. 换乘站
正确资料：
  u  R8 B5 ?9 U# E8 B" R8 s! Z' B' h5.  港口按地理位置分成（ ）。
, Q7 {9 x' F& J$ a9 `. 海港
. 河口港
0 a( y1 q9 N6 }. K9 k* {7 ^. 河港
. 运河港
2 k& x% |& P- P9 N* b* @; U正确资料：



吉大15秋学期《运输枢纽与场站设计》在线作业二
1 q4 G& l3 d' x5 o, [' G. J; q

9 v8 K) ]1 O) g* L2 C
0 W6 [/ W& w/ e$ Y% i
$ J7 n1 U& g$ k# k' q, t三、判断题（共 10 道试题，共 40 分。）
) u& S- q; k! g
/ j8 K' t" Z. u: f1.  客运量的预测，四阶段法已被淘汰。（ ）
. 错误
3 x  H: Z3 P, }. 正确
! z5 [- w  K) I$ L/ d  C0 z正确资料：
2.  就全路而言，货物发送吨数总是等于货物到达吨数。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
% k! h, A# e9 k, z' A* E3.  码头通常不宜顺岸布置。（ ）
. 错误
7 X- X& b  `8 f8 I4 }' `$ J. 正确
- j: Y* v6 [5 M8 d4 ~( l+ f6 `正确资料：
& Y! F2 g4 V3 ^+ p7 \9 i4.  航标属于港口导航。（　　）
. 错误
. 正确
. }+ w# n- e3 f正确资料：
; I- s' N! ]% A. ]3 [5.  吞吐量是反应港口规模的指标。（　　）
. 错误
. 正确
正确资料：
) H- b! N- D( Q2 U0 T% u7 |4 e6.  铁路货运站三等以上车站通常是客货运河站。（ ）
. 错误
5 L; q9 q* ~/ m  Q; z8 \8 s. 正确
, f( f' D, f6 K! V正确资料：
1 ]" j" e: F' p: {6 u% N* Q7.  航道可分成天然航道和人工航道。（　　）
. 错误
. 正确
正确资料：
% ?+ z) r  K, u. o& A- f8.  就全路而言，货物发送吨数总是等于货物运送吨数。（ ）
: c6 F9 V" a3 e. 错误
1 F$ U/ ]; Y7 @: T. 正确
正确资料：
- h' g0 P8 F- O. z/ U9.  飞行区主要包括跑道和停机坪两部分。（　　）
6 Q. k1 Q+ E4 Q, _$ _8 G. 错误
. 正确
正确资料：
( k* }( Z; _! y( X% ]! L; G  p1 H10.  地铁有助于缓解城市交通压力。（ ）
8 P2 m7 X4 x3 o1 S1 ^) L$ N: a. 错误
. 正确
* h# v& x2 t4 a& b+ L正确资料：

; C4 ^+ h6 ^9 L
9 ^! Y" r6 R" r: ]6 G* o1 G

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