|
$ N2 t+ }( Q( h) G/ G& E+ \
吉大15秋学期《运输枢纽与场站设计》在线作业一
" w! h3 \4 r3 N; k$ J) f$ D; k% m# R4 W3 f
0 a: T1 _. D6 M5 P# Z9 z9 m1 w! B/ t7 B! H- [
# }4 o# c; f; e% M/ w& m# c" Y一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)
4 G: w* p. x) @! O4 B4 {8 q! Q3 [! L4 E9 J. s
1. ( )的特点是发送时先分散后集中,到达时先集中后分散。6 c5 R& T Y% ]* X* O
. 客流: B: Z y2 v; c/ w
. 货流( l, D6 a: R: R$ J$ d3 |
. 车流$ h6 O9 L- O( Z) l, }
. 箱流
p/ ?; v$ Z9 |4 ^正确资料:
: O- r: j- r/ q3 H2. ( )可分为专用式和综合式两种基本类型。
9 {$ s4 Y1 h8 R9 {, m- @* F. 售票处) F" x6 `% X9 k( q, ~3 h) o3 L
. 托运处 s( K; r/ z( R) t/ K0 B! c# I" j
. 站房# \$ k! m$ O B. w
. 候车厅
. u* s0 I% Y3 N" N正确资料:0 s7 m; ~: }% } {+ o4 R2 x
3. 根据交通部《汽车客运站级别划分和要求》,公路客运站共被划分成( )个等级。8 s0 |& }! d; ]. I
. 2+ q* L c& @3 @2 v
. 3. k% k4 B7 }" s& m3 ~! Q# D
. 4
: Y3 a9 Q# c' H' l8 O. 5" Q0 G9 I; p* c
正确资料:
& N9 O) A" Q7 `) s& k p8 v, e4. ( )一般设在客运量不大,尚不具备建站条件的旅客集散点。
- i$ C+ c# e3 I; ^7 i8 L5 [ ]/ w0 Q% J. 自办站; J; I6 U$ V5 A; K- j
. 公办站
( r$ Y- t/ m3 N8 `* k' A. 代办站. ~& ] g) f$ g# _3 T2 a9 G
. 停靠点& g+ p6 z6 ?+ k9 g" q
正确资料:
8 x) F9 n# l6 _9 G7 v' `) \5. 按照托运货物的( ),可把货物分成大批货物和小批货物两类。8 K) D$ I4 X- z
. 数量2 q( j! v( X3 o+ S# A0 m
. 重量$ z1 }/ u5 n6 j! \
. 体积
, ~5 m/ a/ ]# I2 q1 [. 价格
) x; t# R0 b0 t" @正确资料:( B7 W5 A! a( P4 J1 F" ?5 f: F+ V
6. ( )是铁路与城市交通的联系纽带。
2 T: c: e; \, {4 m% z* B. 站房
) `0 H, c4 I) c: o6 e+ X0 I v. 站场( Z; P2 |" W5 V) B% C
. 站前广场* g/ W! Q o0 @( u' ]% @
. 调车场7 }% A x) u" F6 C& b
正确资料:, }/ s# z& [; j4 g- d% t6 v
7. 公路货运站的设置形式有整车货运站,零担货运站和( )。3 Y( z) [7 `1 l9 g1 R; @- F9 M
. 混装货运站" _1 B/ [7 a& R- n- r7 o
. 整零货运站' l, E; S. l. J9 N
. 集装箱货运站
% n% M+ G% Z3 a6 S+ K, r/ P4 F. 车队货运站; a* `$ x/ \& L5 @4 `% d
正确资料:. `6 T0 k, n" L* @
8. 在汽车客运站内,按照旅客、行包,车辆沿一定方向流动所形成的轨迹称为( )。
% Z3 z) ^' c- Q' V. M+ T. 轨迹 U2 P" |0 E: w2 o
. 流线1 f' T- A# R5 P" P6 s, _
. 行程# ~) V) R7 g8 e" ?- P
. 车流
- e; O: G; g- Z' E5 W0 W/ F0 o# T正确资料:+ ?7 @! ?4 U! f% @, V
9. 零担货运站的( )主要包括托运处、提货处、仓库、货棚和装卸场等。, F% o) L- C" q, o7 K
. 生产区
$ K7 m& W2 H& Y1 z+ c* m" r' Z* G. 生产辅助区: K# F( E# O, X) a: i- A
. 站前办公区% t1 l. \7 `& g i: Y" M B/ r
. 生活区
. Y+ j' b$ z }0 [6 j正确资料:+ Y* x' T* y" F- V1 w
10. 客运站房的建设规模,应该按照( )为主要依据。: c/ N* H" x- Z: ]- Q5 c1 }
. 所在区域人口
7 i+ h) {- ]# m& I9 l6 U$ R. 旅客最高聚集人数8 H" u. o3 _$ n3 M. T5 n! ~
. 年发送量+ K. Q0 A O$ y b& `3 n- z
. 日发送量
2 Y+ u2 G3 H- A: {) M/ f W正确资料:& u7 b" ~# {% {, J- M- e
5 x/ ~, G5 Y3 \* X% _. Q. ]- W) c c8 [7 v
9 E2 ^( n- H* q+ W
吉大15秋学期《运输枢纽与场站设计》在线作业一
' M+ S6 I! U$ A6 l: T, ^$ ] a) t7 @0 Y
# x* \4 R3 W+ W4 x. q6 K' A
* P+ M: g7 k5 z$ d; s# g: L- F% v
; J! h% F/ w% l$ Y! j) a; V二、多选题(共 5 道试题,共 20 分。)3 \% Q7 ?4 ]6 D4 M# q1 p7 X' f
4 m$ K' S( ?: |: B" O/ p: i
1. 集装箱货运站的主要作业流线是( )。
) U# W3 m# r3 ?# Y0 K. 货流7 }: t0 v, A1 P4 u8 ^/ C
. 车流6 U' s* S M _- R7 W" }- Y% D
. 客流. P. t1 ]0 Z: @5 g# [. h7 t- H
. 箱流
~: u" D" h) b: E- \0 t正确资料:
5 @/ x. {% f( f! a2. 物流由( )行业构成。) b# B/ Y& c6 d7 d
. 交通运输业
% R7 K% S$ {% k. 储运业0 N$ J5 m4 M1 j
. 通运业
& i1 C0 {! h. D5 v2 F/ ~. 配送业! M( P/ P4 Y. W K% Q
正确资料: T3 y1 U: I* B& h
3. 运输企业设计的一般程序包括( )。8 j( u4 Z. t6 i: d6 D$ q) t
. 任务书的编制
3 x7 \8 S/ L. ^8 D& F0 D. 初步设计* q, g, q o8 K- h
. 技术设计: f! V# V, K6 X: S1 K
. 施工设计
" k$ i/ F [9 K6 X正确资料:6 G: C' }- g& ^ F! k
4. 客运站的主要流线可以分成( )。
: k7 s5 O& D! Z' g1 L1 A. z i% S. 客流3 Z/ h9 S+ X! L
. 货流9 J: }% _" G$ q1 `) w& {4 \% l" H
. 车流 i5 F9 }5 k+ `( v5 w# y) r& M* O
. 箱流# ~/ I2 ?3 T- E
正确资料:
, H' e2 B' W M, n5. 按仓库的外形,货运站的平面布置可分成( )。
' }+ g9 ?( ?5 C J. 一字型5 G+ _! h9 Z5 M
. L型" N4 f2 g* J" X% z
. T型' k; g/ ?" H8 z e+ b s
. O型& Q. L/ y. A5 M
正确资料:6 C) G4 d8 t) `! V
9 d# N. x& b, M
2 h. C; I7 [$ {/ N
8 W! ~$ e/ }1 P. D$ }3 z吉大15秋学期《运输枢纽与场站设计》在线作业一3 S7 o# W/ C% j+ m( w
. W5 O, U) ~7 M( P
, b! M1 U! M2 c( u Q2 N: ]
! R# c$ ]& G& ]& P/ l
+ B4 m u# T2 e, f三、判断题(共 10 道试题,共 40 分。) }; d" @# O& @7 o
X/ W0 i5 ~+ j1 v5 x) _2 F1 \1. 地形平坦不是企业地址选择的原则。( )2 `. i, J8 R) z, Z% s( l/ j
. 错误
/ M1 N3 ^% ^6 u C6 h& ^* ~+ H/ C. 正确8 Q2 c+ w( @6 |- Z" m1 z/ ~- L! e" |
正确资料:1 |" L3 c2 D) u0 b8 I$ s+ q
2. 货运站的选址,不宜接近生产和消费地区。( )
0 n) m9 A/ `$ y. 错误
7 _# R2 j# e7 U- ]. 正确
& W3 V" U t. ]3 ~: W4 V0 A) D正确资料:/ j+ I2 g" e# N! ^6 x: t
3. 交通运输行业分成公路、铁路、水路、航空四类。( )
! e6 g2 U; ?5 X( q0 X. 错误
" G/ e3 t8 q1 h( [2 U( M. 正确
/ S( e% ?9 [7 D4 L8 `' l正确资料:* ^$ c# X8 Y- l" }& Z1 s
4. 物流是指物质实体的物理流动过程。( )
# h) E4 p" Q$ y( n/ \9 B8 O. 错误
) z" M! k; s! L. q. 正确
# g( f1 D' N/ W2 i3 Q6 A, ^) k! a正确资料:3 ]/ P6 j* u& s+ K0 D# D$ S. k
5. 站场即站前广场。( )
' h, @5 u" V- x5 |5 A" ]. 错误) g6 E4 K2 y) E7 q# `8 h+ \) X& u0 S) J
. 正确6 o0 R& N [6 t. P+ r6 F6 z
正确资料:
; l& I2 ^+ \ w: ?7 E, w6. 铁路不应分割大型城市( )。
8 J# h) m( q, c( F3 v* q. 错误
$ \8 Y% d9 |) x3 @0 k- Q/ M6 d- W. 正确
+ S" w. F" Y! B( _2 N% n正确资料: x) V& x) M; Q `) F
7. 汽车站选址的基本原则之一是方便旅客的集散和换乘。( )' K; o8 s$ I+ `& `% p8 y
. 错误
4 ^ V0 I( J9 M1 N$ m6 F6 j. 正确. p! U' |" O' c+ y( |* \/ w& b+ l6 L
正确资料:
; V" [) K! @+ `2 S: e. d8. 售票处包括售票室和售票厅两部分。( )1 a4 Y3 Y3 e# \
. 错误
5 i# C/ [+ k6 S! z. 正确" V+ F( N+ [ w& ~7 y' g% }' q
正确资料:6 B& i# ?6 E& }! } [6 z# I+ c
9. 交通运输业是物流的主体行业。( )
/ _9 Y: S' e; r2 j* G. 错误
/ H! C7 J7 W" E" y$ d6 R O( _. 正确
# J6 _7 Q0 A n9 [. ^% i2 H正确资料:
8 `1 N5 v6 z- ~6 [2 y, F/ F) J10. 各种流线合理的标志是不交叉。( )
/ B2 s5 ~0 B4 H b. 错误
' R! \' N! J5 W" q. 正确7 x' M0 }5 X2 I- M0 U: I
正确资料:* L x) M: b9 W
9 G. [& C, I) |7 T& s- W
3 ^ a0 G# \$ W# \3 s1 _) T1 X8 r |
|