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" e2 F5 m2 m+ e: p! n
16春学期《钢结构(一)》在线作业2 , @& ]: y, R; u2 I6 O
# [2 c# |- j) h1 |3 o0 n
* P' l: U. k8 J) F% R5 m
( m; P- H. k, \# A
9 p& ?( \: ^: V1 X! C* G y
一、资料来源(谋学网www.mouxue.com)(共 20 道试题,共 100 分。)) t8 S$ m' W( x: w# M
8 e ?( r {1 _8 p3 E: r* W: h/ B1. * [) j6 Z5 j& P, d+ v8 H/ }# `
. 因弯曲正应力引起屈曲,需设纵向加劲肋5 k* C% z/ g- ?5 V% x- a' E
. 因弯曲正应力引起屈曲,需设横向加劲肋
0 z. s8 z4 y1 J: L. 因剪应力引起屈曲,需设纵向加劲肋
7 ?3 Q2 D0 ^& m8 P$ I4 m: e. 因剪应力引起屈曲,需设横向加劲肋5 l3 Y0 B5 @( R) i) s. V- t
正确资料:2 Z# |/ Y/ h: q1 Q# n
2. 梁受固定集中荷载作用,当局部压应力不能满足要求时,采用______是较合理的措施。: ^2 I3 B) h, B, E) c$ J
. 加厚翼缘2 k4 M1 U- q0 I3 Q( W# }7 y
. 在集中荷载作用处设支承加劲肋
$ l$ x1 w7 q( U, ~1 U. 增加横向加劲肋的数量8 _+ o* O+ s7 I7 F: j" G# @/ \
. 加厚腹板
( O* M: ~/ f( I2 k' M6 k% X+ U正确资料:
& V' S5 u3 Z$ y4 L! \( ^0 P3. 钢结构实腹式压弯构件的设计一般应进行的计算内容为_____。! A8 [5 b J! g; q9 a5 ?
. 强度、弯矩作用平面内的整体稳定性、局部稳定、变形
% Z: g- I1 r2 k& j. 弯矩作用平面内的整体稳定性、局部稳定。变形、长细比
4 Y% `, N G) X; `. 强度、弯矩作用平面内及平面外的整体稳定性、局部稳定、变形
4 Q* @; A9 X9 \# O. 强度、弯矩作用平面内及平面外的整体稳定性、局部稳定、长细比% P s* }+ y; x# z8 j
正确资料:7 a+ o; \5 [( I+ ~
4. 1 M3 E) U7 C( V
2 U$ t) ~1 r' j/ v0 G- @0 P. # u1 L; h$ V7 U' v/ l
.
9 `/ Q+ Z0 k+ s# ^1 x. / m( D0 B5 D% I% J: I- V( C) |
.
! Z/ r6 x8 r' l- q正确资料:! M! Y, y$ k! a
5. 型钢中的H钢和工字钢相比,______。! q0 x, K1 M- D$ D
. 两者所用的钢材不同
6 B: t. W9 B$ U* l H' R' e( Y( R. 前者的翼缘相对较宽8 u/ c, [. O7 A3 L" H5 Q
. 前者的强度相对较高
9 T8 e8 d2 ^( ~3 q1 [. b/ j. 两者的翼缘都有较大的斜度
/ Z$ y3 W$ U7 T+ H8 I' I ?正确资料:; ^+ V' R: {+ E( E3 ?; y( c# Q
6. 4 r8 X$ c5 b' F0 \
.
; m3 q# V( o u& v.
/ y9 E: E+ ~8 a. ) [% R! |4 _ _4 |
. 8 X' {! F+ b9 N
正确资料:
' ?/ m# Z7 `8 t' H7. 用Q235钢和Q345钢分别制造一轴心受压柱,其截面和长细比相同,在弹性范围内屈曲时,前者的临界力______后者的临界力。
' m9 t( j: u5 _6 Q8 P: r/ N5 C. 大于
. m3 A. C& N# u. 小于; `- r4 `2 u2 X& x1 _) ?# q6 v5 n z
. 等于或接近
' L6 h& D N8 m/ r. 无法比较
5 P! ~6 K5 Y4 K" L8 w8 a% y正确资料:. S8 ~4 \1 j5 ^ j2 p( x
8. 9 J L& Y* G+ ?- L
. 受压翼缘板外伸宽度
( C) d+ f( | \( w. 受压翼缘板全部宽度
$ w0 [% y& l u* U. 受压翼缘板全部宽度的1/3
, x7 p# t* j h: ~( s. 受压翼缘板的有效宽度& s8 g D& y7 s) T" M5 Q( |
正确资料:8 l( s* M a% o5 x
9. 梁的支承加劲肋应设置在______。
8 w7 ?' O8 i3 M3 A q. 弯曲应力大的区段
^+ y# S$ ]( d7 O+ x. l. 剪应力大的区段( s% I- u2 i, z- `/ C4 _4 G* I
. 上翼缘或下翼缘有固定荷载作用的部位& X' x+ Y$ I2 _) P" g( o
. 有吊车轮压的部位
2 E* n" K3 j. W! D0 J; j7 }正确资料:7 W% X: R, K3 E! n
10. - R$ ^, u5 ~9 r; J' i
. 处于弹性工作阶段
# h7 b1 ?+ j& o7 z# R& Y. 不会丧失整体稳定' K" `- Z5 ]7 z
. 梁的局部稳定必定满足要求0 {6 ?- a2 C1 y* U
. 梁不会发生强度破坏8 `3 N; X& m* _1 @
正确资料:: l- r; {5 `. R9 \3 i8 E$ `8 Z
11. 为提高轴心压杆的整体稳定,在杆件截面面积不变的情况下,杆件截面的形式应使其面积分布______。8 C! g1 T7 n# Q& W
. 尽可能集中于截面的形心处
& f) _% ~- Q! n* P% c, t/ l. 尽可能远离形心
# `5 _. @# ~* \. W1 W0 j. 任意分布,无影响3 B( f/ a' L ^: f
. 尽可能集中于截面的剪切中心
' S5 k5 G, s y6 {, I& g正确资料:1 w% u4 t& f& y
12. 一个普通抗剪螺栓的抗剪承载力是_________。
4 u7 i" ?( Z, v/ F( A2 Q+ k' G3 `. 螺杆的抗剪承载力
8 a. ^2 P7 H# ^ V# e$ k, W6 [! @2 n- v. 被连接构件板的承压承载力
6 `, F4 y; M' ~8 @! x5 t. 和两者中的较大值& T6 Q% P+ u- z# o
. 和两者中的较小值
! r" e/ S' _% _) K6 h' g0 k正确资料:" r; Q2 a* s! d3 T! L
13. + Y0 h5 }5 K7 W" I0 K! Q
. , n3 y D6 @: E; K2 K- p9 v& p5 Q
. ; W* t6 y% \- `$ N* g
. 2 s2 A4 n" a0 m. k
.
, I9 N d, P% Z正确资料:
" {9 u6 a; {7 k+ J14. " X7 @- Y/ [2 T/ X
.
! G, ^/ p2 \- O4 |9 Q2 i) A. " u* o0 E M0 ]$ q3 R) }
. / q" f( {8 g6 K$ i
.
# N! ^) I- n8 n) ~+ D正确资料:
4 F" C/ }, j2 M! |: y15. 产生纵向焊接残余应力的主要原因是______。
) `2 Q5 e4 P7 o5 ]9 f0 o( h- Z+ l. 冷却速度太快
9 L2 ?# Z$ T+ b. 焊件各纤维能自由变形
$ ?5 `/ u# |; _3 L) U5 [. 钢材弹性模量太大,使构件刚度很大
! `# V0 \3 l2 k/ K3 g# [7 P5 I% ~5 S. 施焊过程是一个不均匀的加热冷却过程
8 W9 M. `3 C0 p# W# Y- n% J" A: G正确资料:
7 c! E% O' x0 k# z' i9 @1 Y/ {16. 钢材的设计强度是根据_________确定的。- t. R' d+ R, R5 H
. 比例极限, F" G- D1 G" C6 B9 Y$ [9 {
. 弹性极限
- N. t5 X- T! o# Z3 s. 屈服点
! f# F& C1 v L& T4 ]. 极限强度
6 Z, k2 [6 k2 Z" i* Q正确资料:/ Z% q; y9 w( d7 [( V
17. ; @- H) L# j0 U
. & L- e& j$ e6 T
.
' w% {3 s9 h: |. ( b3 D! ?, {! F- m1 C- G- x
. 4 p5 _# y4 T1 q& I! W- b B+ ?
正确资料:
& {" k+ f' p+ Z$ B+ \4 I X18. 进行疲劳验算时,计算部分的设计应力幅应按___________。
$ S8 \: B; g8 m: w% v; W o. 标准荷载计算
* m" m. g3 `6 o9 q+ N. R. 设计荷载计算
- W7 y* ?7 n Z } [. 考虑动力系数的标准荷载计算
& E) R" \* `# u/ B. 考虑动力系数的设计荷载计算 w* Y7 a$ D3 M- j% m7 W
正确资料:
9 { j" q5 b: P* E' k6 S4 j- m& c- t19. 单轴对称轴心受压柱,绕非对称轴的失稳,一般为______。
' m+ a. d4 v* O1 f5 N. n. 弯曲失稳
7 C; [: ~1 W: T8 ?. 扭转失稳/ L( q4 v. g' [* ^2 M
. 弯扭失稳
& L7 k7 U% N- [8 v. c+ W/ V. 第一类失稳! r: e( `/ Y: x+ `0 n8 G& w/ w
正确资料:
+ M) B3 I8 }. C+ L1 ~8 _20.
1 v+ | A" h* g. 4mm,4mm
8 A( g1 @- @7 e3 T) T, r2 W# G- ?5 d. 6mm,8mm
) w+ I$ B' y8 Z1 ~% o3 f% g/ V9 h. 8mm,8mm, Y; y+ n' b- X1 t/ T6 n2 R
. 6mm,6mm1 t' }, B( \9 J& ^) \
正确资料:
( C+ R; m5 ?* [
7 @0 M% z, v) q* ?0 M4 U1 B, ~$ r8 M( `5 g
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