吉大16春学期《道路勘测设计》在线作业一辅导资料

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6 n! Z8 y0 m9 C/ l' b+ f, g6 v. ~吉大16春学期《道路勘测设计》在线作业一
2 w( ^0 |- f. f! b$ q' Y/ s* f

& N$ r+ u$ I* v2 F& z2 U$ D6 f4 s
0 `5 P4 e  U# P, ?' Y
& c5 N/ F3 J  _( ?5 R8 \( [; A) q" `1 U一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 5 道试题，共 15 分。）
/ x) I, I0 ^! H1 U  f+ ]
8 P1 e. v) h, o6 s8 o1.  设置环形交叉的主要目的是为了消除冲突点。
6 K& b, T, S& K( s9 M2 L  t$ K. 错误
. 正确
正确资料：
2.  对向行驶的双车道公路，全线都应保证超车视距。
. 错误
# r; y6 p) A; F$ G. N; @. 正确
6 z3 Y9 f9 p. F, A正确资料：
3.  设置缓和曲线的可能条件是 。
$ D' R" I( d( d9 e3 f1 t. 错误
" F3 G, N" A# n2 l& v/ q5 g. 正确
正确资料：
4.  道路用地和道路建筑限界的意义是一样的。
! z1 C3 |( n; Q4 P( X) |. 错误
. 正确
正确资料：
, [: }! b* T9 X5.  不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是左转弯车辆。
. 错误
. 正确
正确资料：
& j2 Z+ x" T( A) ~. M
: R% {. Q1 o1 h# I9 F
4 w$ @3 M8 o6 F! R% a! S
吉大16春学期《道路勘测设计》在线作业一
8 i: q* f! g: O5 o1 i



3 {3 B, m# r& h4 _% [二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 60 分。）
3 B  Q" Y1 Q7 J/ j
$ e' P$ J1 ]& ]+ ~( X1.  按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为（   ）。
. 自由型路线
: E2 r4 Y7 c) a/ z* A. 均坡线
. 导向线
正确资料：
& R1 h: F. N+ e& d; y4 l  L2.  横向力系数的含义是（ ）。
  y+ ]6 }6 @! L: ^4 q9 U* F. p+ r. 单位车重上受到的横向力
. 横向力和竖向力的比值
2 Y  C( S, M& Z. 横向力和垂向力的比值
正确资料：
8 z- {4 v7 c; L2 |1 F7 s$ R& r5 N3.  绘制横断面图的比例尺一般为（ ）。
% c/ V) L% @% y- E1 U: Z. _. k. 1：100
: v# C# f' t* Y& s0 n0 F4 v. 1：200
. 1：500
. s) j# _7 v1 ]$ f/ \正确资料：
/ q2 O( ?$ M% L4.  双车道公路一般情况下应保证（ ）。
. 超车视距
/ H+ @! f8 z$ D. c; ?+ }! g! R& }; g. 停车视距
. 会车视距
正确资料：
5.  当平曲线半径小于（ ）时，平曲线应设置超高。
. 一般最小半径
8 t* J0 i$ ?4 i0 s9 v* T8 Q& N4 ^1 _. 不设超高最小半径
$ }9 U. l4 S7 ?- Z1 D) S. 极限最小半径
正确资料：
& Q9 b8 q9 j( \8 n: _6.  汽车行驶时的理论轨迹为（ ）。
, P8 |" {4 D2 I& o* x/ Q. 二次抛物线
- C5 {* d6 O3 H9 _( w. 高次抛物线
. 回旋曲线
: a4 R& V4 l& f& C1 m正确资料：
7.  新建双车道公路的超高方式一般采用（ ）。
. 内边轴旋转
! y$ l- Y/ g$ d7 U4 i( X! W. 中轴旋转
. 外边轴旋转
3 _* E9 b% T. T& k正确资料：
8.  平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于（）。
8 c4 {1 q8 p. C1 ~. 10km/h
. 15 km/h
. 20 km/h
9 r9 w, ?$ Q( f1 [+ I+ _. 30 km/h
( [2 O# {& ^/ J" W8 L正确资料：
2 ^/ K4 ]& C3 S9.  超高附加纵坡度，是指超高后的（ ）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
. 外侧路肩边缘
) I& r) i  }! [. 外侧路面边缘
3 b" v  D9 K" e$ |- a) o* l. 路面中心
- x1 H0 a# s' b2 n: z正确资料：
0 t$ q: E5 v# X1 H# L, W10.  某段路线起点桩号为K1+380，终点桩号为K27+394.58，中间有两处断链，一处长链57.94m，一处短链43.36m，则该路线总长（ ）。
. 26029.16 m
. 27380 m
. 26000 m
+ ~. _7 x7 ]; K* R正确资料：
1 d9 ^" G- o( }- i$ P11.  确定路线最小纵坡的依据是（ ）。
. 公路等级
# j) N/ @1 J# h5 h3 ?7 V, L. 排水要求
  b4 }- ]# ]6 p' B. 自然因素
正确资料：
: ~, I4 z. O5 p/ C7 u/ w- x12.  公路弯道加宽一般在（ ）进行。
. 外侧
. 内侧
. 两侧同时
正确资料：
13.  公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（ ）。
. 设计车辆
. 交通量
. 设计车速
正确资料：
! Y1 ^3 G5 p& s4 X( v  ^14.  越岭线中，过岭标高越低（ ）。
, @' s: E  z  H" P1 C0 z3 J5 o. 路线越短
. 路线越长
. 平均坡度越小
7 ~* G( I/ ^- v% T" e. 填方通过垭口
* U7 S; H" p' A. D/ Z/ a正确资料：
+ j' W. Q# b" R5 X7 S6 c) o15.  新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为（ ）。
: h& z' d; G3 j, r. `. 绕路肩内边缘旋转
. 绕路面内边缘旋转
. 绕路基内边缘旋转
. 绕路面中线旋转
正确资料：



吉大16春学期《道路勘测设计》在线作业一

. @, N# e, c/ G! [+ _; b
, w) O+ h) z8 r! k
) [: a2 y4 Z+ V5 K: h
) U0 m8 `8 S* Q) {7 M三、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 5 道试题，共 25 分。）

$ H4 L! l% G9 Z3 I1.  （ ）的路基设计标高一般是指路基边缘标高。
* q0 Z4 {6 d) x; E, t. 一级公路
. 二级公路
. 三级公路
4 E0 c( H0 ~9 ?% e* `: [. 四级公路
/ l# W9 n+ V0 A  B5 ~- ]  ?正确资料：
! d4 f* B! y* L* f1 K2.  汽车在行驶过程中，行车速度（ ）。
+ B- L- P7 l; M# ^+ _, o. P. 可以大于计算行车速度
4 n3 x3 R; G3 u; V! b. 可以小于计算行车速度
; |( u" u3 v# J# _: m/ r. 必须等于计算行车速度
正确资料：
3.  汽车制动性的评价指标主要有（ ）。
& `7 J0 Y! ~: N: g" D. v. 制动效能
. 制动效能的恒定性
0 ~' Y# K5 a- Z1 D. 制动汽车时的方向稳定性
' B! X5 _( W  L* a0 Q: I" v; b2 L正确资料：
/ e( Y. E, y' @3 s' h2 X4.  路基设计表是汇集了（ ）。
$ o9 `7 q2 j9 e- |. 平面设计成果
' E9 p$ n* E- }5 a+ X  {. 纵断面设计成果
  D3 J- N: f* C. 横断面设计成果
正确资料：
( U4 ^. F( _/ w$ Y! {5.  道路勘测设计中包括三个设计阶段，分别是（ ）。
. 初步设计
! X# I0 o6 S; S3 ]/ f. 技术设计
. 预算设计
4 `/ b# v8 \- B3 {. 施工图设计
正确资料：

; N5 a+ |) n; @4 ]1 n

1 A( @9 G& p# _& x5 g  o; U# S3 F

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