奥鹏吉大16春学期《路基路面工程》在线作业二参考资料

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吉大16春学期《路基路面工程》在线作业二



8 ~) T/ h: ]( y3 c3 g0 X
4 f; H9 D9 D1 \一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 60 分。）
+ t3 e( J$ P! |2 F5 m
1.  关于车载对路面的动力作用，下述说法不正确的是（ ）
! [* G6 E4 |/ U. 车辆动载大小呈正态分布
. 动载变差系数与车速、平整度、车辆减震性能有关
. 路面受荷时间短
. 柔性路面设计中不考虑动载系数
正确资料：
2.  我国公路自然区划的具体作法是划分了（ ）个一级区，（ ）二级区和（ ）副区。
! [" B1 u  x& J! ]. m+ t. 7、19、33
! p" |" i- o- ^% B3 N- G7 S. 7、33、19
. 7、19、52
" O0 U6 |3 V5 S% C. \. 7、33、52
正确资料：
3.  软土地基埋深2~3m，最适宜的处理办法是()
. 塑料排水板
. 粉喷桩
/ ?" [9 p: _" Z& V3 R" y. 置换填土
  g# _* f& W5 y. 轻质路基填筑
正确资料：
. \+ y8 {5 f# B8 f2 R( X3 H1 H' P* _4.  以下挡土墙的类型按结构形式划分的是（ ）
2 T) `4 g$ F$ q* M7 X( D$ s' }4 X. 路肩墙
. 石砌重力式挡土墙
* O5 W3 U! c9 M! q6 m5 m8 u2 R. 砖砌挡墙
. 路堤墙
正确资料：
4 t. J5 Z0 I9 a5 G. |9 N- V5.  现实服务能力评级的确定过程中未涉及以下内容（ ）
& G) m7 {( y  m) x) k4 s! `. 组成评分组
. 采用目测的主观评定方法
. 5级记分
0 z) [6 I0 V  K. 根据平整度、车辙深、损坏与修补面积率计算
! b) r+ f0 g& e+ U正确资料：
2 q* \# Y; ~% X6.  浸水路基稳定性验算时，其受力体系改变不包括（ ）
. 浸水部分的、∮降低
! i; m4 H7 v: I! K5 ]% F. 浸水部分路基土受水浮力作用
. 产生渗透水压力
$ ^5 y+ `* O) v% T1 F$ D- }( A. 荷载当量高度增加
正确资料：
7.  水泥稳定基层中，对水泥最主要的技术要求是()
: G) P9 |3 N$ [- ~- h. 终凝时间较长
( ~: c! c% L2 J9 Z- _, @. 强度等级较高
. f3 S* Z* d  ^) C! J9 f. 抗压强度较高
& D. p6 V* p0 ~4 f. 抗折强度较高
6 Y$ p9 w8 L* M: S5 p正确资料：
5 R/ |0 x' k7 ]& d2 r  y) D9 G+ F8.  确定沥青路面使用寿命期间累计当量轴次时，不需考虑（ ）
. 使用寿命
" n! D" d- X/ H. 道路等级
) I9 p7 o- _$ X5 G3 K. 交通量增长率
* s  @, R8 V! L. f% X. 车道系数
正确资料：
. r. p: e: n1 P/ b/ v( L! C9.  R是评定土基及路面材料()的指标
. 刚度
. 耐久性
. 承载能力
* s/ l/ }' p3 {: J. 粗糙度
; B9 e* n7 d; p0 o+ N正确资料：
10.  水泥混凝土路面最大板长不宜大于()米
9 q, t. I% c$ Z7 `8 m2 L4 E9 O. 4.5
. 5
. 6
$ `8 a) S& Z& q3 |, E- Q% D. 8
正确资料：
11.  直线滑裂面法不适于以下土质（ ）
: u6 C' j% }3 I( h. 砂土
" ]' t- U  q. k2 w( `6 \: F. 砂性土
) u$ ^3 d. e1 u. 粘性土
( h" @& @  g+ }& ^8 ^6 v. 碎石土
% H) A9 A1 O0 T正确资料：
12.  划分沥青混合料石头属于粗粒式沥青混合料的指标是()
. 组成结构
/ f3 u& c2 J  x( H8 \. |1 u" H- @/ C. 矿料级配
. 矿料最大粒径
6 C( ]7 ~8 B9 Z. 矿料最小粒径
正确资料：
13.  路基整体稳定性验算中，若上一土条的剩余下滑力为负值，则在计算本土条剩余下滑力时（ ）
. 按负值直接计入
. 按正值直接计入
. 按负值考虑两土条的滑裂面倾角差后计入
. 不计
( }: x( u9 q9 N# e# ]正确资料：
1 P$ T# H: c7 R: f14.  我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为（ ），轴重为（ ）KN
$ g: t  l# F3 V8 k8 {  o. 单轴单轮，100
. 单轴双轮，100
. 单轴单轮，80
. 单轴双轮，80
正确资料：
5 ]$ L2 m* t3 a/ K15.  水泥混凝土路面板内最大温度梯度与 （ ）有关
. 道路等级
. 区划
4 }1 X) r8 ~- f. 交通等级
. 混凝土性质
. h# D5 H- A+ a, S) w- K0 ]: R; g正确资料：

  Q7 O) T0 B, t6 d
9 n3 _2 \/ b4 `4 c
* W$ R3 R1 v* N' j吉大16春学期《路基路面工程》在线作业二
5 z; b1 b% y5 z9 M3 I( O: y7 B



二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 5 道试题，共 20 分。）

1.  处于桥头、河岸受季节或长期浸水的路基当（ ）情况下对稳定性不利
' e$ E1 C4 x1 a% A( H. 水位上涨
) C, i" K3 a6 D4 \+ @. 水位下降
. 存在水位差
/ ]% w: z8 O/ G! n8 k6 K. a. 路基填料透水
. 路基填料不透水
正确资料：
2.  路面按照层位功能不同划分为几个层次，分别是（ ）
. 面层
. 基层
: M1 s$ z# ^% X: ^& M+ w5 D+ c. 垫层
. 排水层
正确资料：
3.  路基横断面的典型形式可归纳为（ ）
. 路堤
) U  \9 s8 ]8 p2 W. 路堑
& S( h* l$ d/ R9 k. 填挖结合
正确资料：
6 c0 A" |* j5 B' n" B4.  混凝土路面需设置的横向接缝有（ ）
. 缩缝
1 @9 _% }0 N" ?9 ?, [: A. 胀缝
. 施工缝
/ F! t* f+ t+ E. I& Y' l' I( [: f" D. 沉降缝
1 L4 p8 g4 J- K正确资料：
9 R$ E- L  D* s) f& r5.  按施工工艺的不同，沥青路面施工方法可分为（ ）
. 层铺法
. 路拌法
. 厂拌法
3 @4 S: J9 i* t; ?8 a. 机械施工法
正确资料：
+ j- X* P/ t9 @/ z

2 Q* [- R* f6 Q$ y- q9 v
吉大16春学期《路基路面工程》在线作业二


1 p) ~" ^6 r" F5 X) G# r6 S, D

三、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 5 道试题，共 20 分。）
- ^" S, u$ o& g
; ?8 _  x; Q0 S+ |' n/ r# \1.  急流槽的纵坡不宜超过1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合。（ ）
: r8 B' s% V$ ?; p6 P. ]. 错误
. 正确
4 q6 q" n# p6 _' i8 k正确资料：
2.  热拌沥青混合料高温稳定性评估指标是马歇尔残留稳定度是否满足规范要求（ ）
& g% O5 I" {. t$ `3 A9 Q. 错误
. 正确
9 E' n8 \7 O9 b6 f正确资料：
3.  沥青路面泛油大多是由于混合料中沥青用量多，沥青稠度太高引起的（ ）
9 K" T, x' j% Y. 错误
. 正确
* ?7 G# S. }( r正确资料：
9 W8 [0 S& W; T$ z7 K3 [( C4.  二灰碎石基层混合料中加水泥的目的是为了提高二灰碎石混合料的早期强度（ ）
4 c# v: I7 L1 d( o. 错误
- S, q; c8 j$ L% K: R. u& h4 H( y. 正确
正确资料：
5.  路面面层主要承受车辆荷载传递的垂直力，是路面结构的承重层（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：

0 w% M- E' N; f% q+ q; z

  w& P- ^( M# x! R9 o0 W3 u

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