奥鹏吉大16春学期《汽车理论》在线作业二参考资料

奥鹏在线作业

6 j6 {' O) F7 }, ^+ E" q吉大16春学期《汽车理论》在线作业二

' R( d: S) g! J' S( ?& w5 j
# u# s  K; z1 ~" ?" n9 j& b1 I
+ {5 s" B* H, D) R8 y
一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 20 道试题，共 80 分。）

1.  在路面附着系数小于同步附着系数的路面上制动时，( )
2 L# @9 K1 k7 r. }. 总是前轮先抱死
$ H9 w: T) @' C" m2 _( T  i. 总是后轮先抱死
. 前、后轮同时抱死
. 前、后轮均不抱死
; }- w6 C' W( i5 O正确资料：
  @$ I+ l0 v) r; M$ t1 `2 ]2.  百公里耗油量［升/百公里］是汽车经济性( )
  \% U8 o7 q0 t7 Q! ~. 油耗指标
8 r' {8 w+ y5 n# T' c. 定额指标
, _* X$ |7 X2 a: T8 a. 定性指标
+ U4 ^& f# k; o9 x. 车型指标
正确资料：
3.  提高汽车驱动力的方法有( )
3 j9 h! K# p+ ?" s0 @5 V. 减小主减速器的传动比
. 减小变速器的传动比
. 使用直径较大的车轮
. f6 |& @& [  b  p" g3 @! f. 提高传动系的机械效率
4 b" f5 [  w  S2 c5 @) w正确资料：
1 ]* X7 b  i: [, q0 A! S8 O+ r1 U4.  滚动阻力是车轮滚动时轮胎与地面在接触区域上受到______的作用，产生变形造成的。
. 惯性力和离心力
. 径向力和切向力#纵向力和横向力
# w$ y2 A* x, K/ l0 E. 法向力和侧向力
正确资料：
5 @& ~7 t' Y! d8 g- x9 W5.  汽车的空气阻力中哪种阻力所占比例最大?
5 U& U' o; \: c0 Z* Y8 L. 干扰阻力
. 诱导阻力
. 摩擦阻力
" S% v5 U! K' c) B) F8 s. 形状阻力
+ M* m. r9 P5 R+ A- Z正确资料：
: y, m# t9 M7 ~5 ]" v' Q6.  汽车操纵稳定性的基本内容表述错误的是( )
/ e3 M6 N7 s0 Y9 A. 回正性
. 转向半径
0 k+ c# n$ h0 X" `$ w/ K. 直线行驶性能
. 加速性能
4 K, i4 t7 m, N正确资料：
4 Q6 o! V$ G5 j* }: o5 g7.  变速器档位数增多，则( )
. 动力性提高，经济性提高
. 动力性提高，经济性下降
$ `1 |% L: L7 \3 }. 动力性下降，经济性提高
. 动力性下降，经济性下降
8 }& U6 u1 f0 f7 u: W. ~) G正确资料：
8.  汽车动力性评价的常用指标是加速时间、最高车速和( )
2 p, v: t4 L/ T! I" t3 Y6 q. 最大牵引力
. 最小附着力
2 }& r- p& f7 \, k. 最大爬坡度
. 最小爬坡度
正确资料：
9.  制动效能包括汽车的( )
. 制动距离、制动时间、制动地点
. 制动距离、制动时间、制动减速度
. 制动时间、制动减速度、制动力
. 制动距离、制动减速度、制动力
) b% E, b' u; Y: d/ L) `, Z$ w正确资料：
9 s' ^/ k/ E3 E) n3 @8 D10.  汽车制动跑偏的主要原因是汽车____，特别是转向轴的车轮制动器制动力不相等。
. 前后车轮
. 左右车轮
2 C, r# T7 M6 Z8 |. 前后车桥
3 V( g3 J. Q- \. K8 s: a$ w0 p. 左右悬架
正确资料：
11.  规定，要测量车速为___________和120km/h的等速百公里燃油消耗量和按-R.15循环工况的百公里燃油消耗量，并各取1/3相加作为混合百公里燃油消耗量来评定汽车燃油经济性。( )
( `, _3 C' z* h& [1 {$ f. 70km/h
' w$ O2 H0 [( j& c+ Y! c+ X* {. 80km/h
$ p7 N" Y# }$ k5 _: t# Y- T. v, x! u. 90km/h
. 100km/h
% T  l" z* a5 `- B/ N2 r8 f" T- T正确资料：
% ?: g$ U1 o" O# Q1 i4 |' G12.  一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率约小( )
* y; P% Y) q7 z' z3 r) X& e8 G. 5%
$ Y! O) K, W8 k; k# j3 J* f4 |. 15%
+ a, q( p* b/ g6 b/ D( _; Q- L. f. 25%
: ]. ?0 S' V1 R, @8 }9 V. 35%
0 a! ^/ U* I* s9 X& @正确资料：
2 K' Q$ @! s. L7 O5 V13.  测定汽车车速及横摆角速度等参量，求出转弯半径随侧向加速度变化的特性的试验是
& }1 K! s0 p' l" o9 |4 f; ]( T. 转向轻便性试验
. 汽车蛇行试验
9 d& ^% R' B8 ?3 c. 汽车回正能力试验
9 C& c: G$ I' @6 @( x2 H4 N. 汽车稳态回转试验
6 f" y1 m7 a! d! Y5 [/ ^9 T正确资料：
14.  选择汽车主减速器传动比i0应考虑
. 最大爬坡度
! Z1 i5 S! [& i/ B) X+ r. 附着条件
. 最高车速
. 最低稳定车速
正确资料：
15.  一辆普通的汽车，最高挡为直接挡，该车传动系的最小传动比为( )
. 1
) i# c# I: R% ~" M' O4 `. 变速器最大传动比
/ `+ g0 s: B; A9 C  }. 主减速器传动比
. 变速器最小传动比
正确资料：
. D* i# E- }+ w3 c9 _16.  汽车的制动性的评价指标主要有制动效能、______、制动时汽车行驶的稳定性。
" w; o+ w1 V/ E  u' V. 制动速度
0 q: E7 @* E( y" ^* }- V3 S# H/ ~. 制动效能的稳定性
. 踏板力
2 `* |6 a: C, R- O; J; d0 X. 制动时间
# f( y, A! c2 g9 _! R" E正确资料：
17.  从汽车的操纵稳定性来考虑，一般汽车都应具有适度的( )
: C2 P8 i( R6 @' ^6 C. 中性转向特性
. 不足转向特性
. 过多转向特性
, M& G' ~% K6 s" b! k. 爬坡能力
7 P6 n: {2 N6 E, s( S$ y: C. m  S正确资料：
; J5 N* s: z* V3 }18.  发动机的热损失与机械损耗占燃油化学能中的_________左右。( )
. 35%
. 45%
. 55%
+ a' U0 c# d; ^9 a. 65%
正确资料：
19.  轮胎的回正力矩随轮胎充气压力的增大而( )
/ T6 T9 D  c# L" w. 增大
. 减小
+ V# @: a, S9 N4 g. 先增大后减小
" p/ v: V$ X2 Q. 不变
; `( s' l4 F$ }7 `) m! l% D正确资料：
* S% Z" L) w) y! T3 [+ W. c  U4 e20.  影响汽车平顺性的结构因素有：______、轮胎、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。
1 [7 k& X. K: q9 T. 悬架结构
. 路况
  d  J- V8 }  G. 载重量
/ x& t8 A1 a4 O# _8 \; r/ ~. 振动频率
正确资料：


1 K/ x- h- C4 v6 G4 L2 M1 R
吉大16春学期《汽车理论》在线作业二
6 e2 a: e5 ], u4 M- o5 L

; T# r4 }3 a2 d

二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 5 道试题，共 20 分。）
( w( w+ L& h1 r1 i
! Y6 Z8 T! N) D4 s$ i' Z0 p1.  汽车在正常行驶过程中不可避免地受到外界的各种阻力，称为运动阻力
. 错误
' m$ d5 r3 p: u# J/ |# ?. 正确
正确资料：
; \( Z6 `. Q7 B" W1 z2.  第五轮仪是一种非接触式的车速测量仪器。
0 p/ F5 x: S0 H. j# s2 C. 错误
$ \2 Z1 b% `; v! g. 正确
0 K& Q: Y7 Z: [, C  O8 L$ O正确资料：
3.  就动力性而言，汽车的挡位数越多，加速与爬坡能力越好，动力性越好。
* ]" y; B, c+ x6 j: @1 T1 l# ~. 错误
. 正确
正确资料：
4.  严重的跑偏有时会引起后轴侧滑，易于发生侧滑的汽车有减轻跑偏的趋势。
. 错误
- D- |9 Q! o6 |9 g( b2 U) Z: W+ E( k. 正确
. y3 O) |6 d0 m5 n5 J; m正确资料：
" k$ \* X2 L( Y3 _" x5.  制动时汽车行驶的方向稳定性是指制动时汽车直线行驶的能力。
. 错误
. 正确
1 N3 [* B3 T( r  d$ c# i正确资料：
3 N9 }& c7 Z2 d) q

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我心/mg狂野

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