奥鹏吉大16春学期《汽车排放与污染控制》在线作业一参考资料

奥鹏在线作业

吉大16春学期《汽车排放与污染控制》在线作业一

. x, e) B" i9 \! Y
1 t/ m1 M$ G( b/ e. p

9 I* |  ?, H- H1 [9 E5 L: c一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  吸入一氧化碳可能产生恶心头晕等症状
. 错误
. 正确
正确资料：
# j5 {0 e# X9 b( Z2.  低增压时宜采用定压涡轮增压系统
. 错误
1 ?/ q  `6 a" D; G) y. 正确
2 J% u) S! \( }9 e6 [- d/ ]正确资料：
3.  曲轴箱通风装置是强制安装
. 错误
4 ^9 v+ h4 }5 p# U. 正确
) m8 w6 F& @9 i1 v" ~! W正确资料：
$ ^2 y8 n; N# |& n0 Q, u4.  提高初始喷油率可以有效减少颗粒物的排放
. 错误
2 {5 O" ^2 J7 H# T0 O3 p  L8 K. 正确
0 X: D4 T& W3 V- w2 P1 S; V正确资料：
5.  三元催化转换器老化的原因可能是化学毒化或过热老化
" t5 |) j# m% V# s8 r* b. 错误
. 正确
正确资料：
6.  光化学烟雾是一种浅蓝色的烟雾
: g/ w& ^/ E! a' N$ ?$ b/ J. 错误
& ^2 H/ k0 B1 u& H. 正确
正确资料：
2 R, q6 R* {0 b+ `4 g+ ]2 f7.  平流层可分为同温层和暖层
. 错误
. 正确
. a, L$ a! T, c/ r. N' [! _正确资料：
+ T0 u1 }% k8 G' T  P$ ]8.  直喷式燃烧系统比间接式燃烧系统的有害物排放低得多
6 m5 n$ D2 Z) _& \8 ~. 错误
1 d! j+ l( Y9 g& Z% q. 正确
9 r# ^" c# ?9 J% a! i+ B" _4 r/ j1 e# k正确资料：
3 A$ l0 z: U- L* q1 T; w9.  三元催化转化器可以有效改进汽油机排气污染物控制
. 错误
' [6 m9 d2 `* r+ p. 正确
) t( S; F! i5 |9 y6 v1 ]( e正确资料：
- S& `' R' \1 w9 @  D10.  单点喷射的英文缩写是SPI
3 Q! F# l7 e1 |2 T. 错误
7 n  r, }1 S% R9 x/ r6 E' V. 正确
正确资料：

. T+ T3 d( J7 E# M/ n# S

/ q* @2 J$ n' j$ Q吉大16春学期《汽车排放与污染控制》在线作业一

" V$ w2 e2 \9 i( y


0 K. T: v3 F: s) {* y二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 60 分。）

# \5 y/ u1 \1 N5 q: n4 D7 ~4 ^1.  多点电控汽油喷射系统的喷油时间控制方式可分为
) o) u2 I7 E, R( l; v. 同时喷射
4 k' s, }$ D) ?' B) \3 D5 q. 分组喷射
. 间隔喷射
0 q( N1 F& x1 J/ [3 \9 c! a, Y: o. 独立喷射
正确资料：
3 F# x* e5 d- A; A3 T" ?2.  主动再生系统的种类有
" o8 Q3 S9 W7 U0 m$ y. 喷油助燃再生系统
. 电加热再生系统
. 微波加热再生系统
& b4 D5 }/ C- Q! t9 L. 红外加热再生系统
! G  c1 ^9 ?) C8 b. R6 \# Y正确资料：
3.  主要大气污染物有
. 悬浮颗粒物
. 二氧化硫
  o# t" p0 f. p, W: y8 T. 氮氧化物
4 r: s4 n. G: Y. 臭氧
3 @) u  X7 a: B正确资料：
" O+ H4 q& [. y+ k) d" G. I) i4.  易被大气污染的器物有
9 d3 ]5 Z9 N* a% c  p6 L/ r" ?1 |. 金属制品
% H( R* x3 K3 z, f# U1 `. 油漆涂料
. 皮革制品
. 纺织品
6 o& \3 r, Q1 X+ I: U, ]0 h正确资料：
5.  柴油机产生未燃烧燃油微粒的原因可能是
) O& \8 I, \/ R! O1 |3 g. 混合气体浓度在燃烧界限之外
. 某些燃料未达到温度
; r9 N) H) Z! p' o8 o: c, r* I. 局部有未达到的燃烧界限的混合气体存在
2 P/ i; e  o( p. 时间太长来不及排放
正确资料：
3 g- G' z+ ?, I' h: ?$ \; v8 M0 a: k6.  天然气汽车按燃料的供给方式可分为
# A; h5 Z9 y1 I4 K4 T8 C. 机械控制式
. 机电控制式
. 电控式
. 液控式
正确资料：
7.  催化转化器的分类包括
; g; }( Y! L. v' y& I& k, A4 U. 氧化催化转换器
4 w* O! M$ h+ d/ }7 g% k: |+ F% f. 三元催化转换器
# j( }2 s2 L2 K& X3 {, Q. 富氧双床催化转化器
. 缺氧双床催化转化器
. e4 v3 }, x  u& ^7 J5 A正确资料：
5 _# C5 I; @7 [4 ^4 f; w8.  表征内燃机混合气的含量的参数有
2 x7 M) {& l  z& o1 |; J, j. 空燃比
+ \! n# M6 {1 y4 L. 燃空比
. c$ I5 o# V, @% Y! E. 燃空当量比
# `- ]- d. S5 m' G, ]# r: O. 过量空气系数
9 a/ a- [8 j) C( V& b- M5 M9 I9 `正确资料：
' }. W+ {, c8 y3 F7 W/ h! p  Q9.  对植物生长危害较大的污染物有
0 v' l- S; Z, V# |. 二氧化硫
6 A; i  F* r: Q. O
0 I. u$ A1 e8 z0 \& B0 ^* X. 二氧化氮
' N  E8 m3 p2 M. 氟化物
+ @* Y3 B. q3 y" w6 m5 }( m正确资料：
10.  SOF的种类包括
. 酸类
( r% Z, m; f4 O0 X. 碱类
. 烷烃类
) S( c2 Q, X- t. h# m- ?5 n/ U. 芳烃类
正确资料：
11.  柴油机排放的有害成分主要有
. 一氧化碳
. 碳氢化合物
. 氮氧化合物
! }+ |8 ]! T4 D& N' g( N. 硫化物
正确资料：
& ~9 d: i% }5 ]6 D* D12.  世界上的主要汽车排放法规体系有
. 美国汽车排放体系
; X) ?3 f( K2 ^. 日本汽车排放体系
. 中国汽车排放体系
. 欧洲汽车排放体系
4 n9 Q3 S. p$ v$ \  I1 h4 j正确资料：
. q" A* d5 J8 W  ~( t+ g& b13.  汽车有害气体进入大气的途径有
% d1 r7 n8 Y9 B6 ?* a. 尾气排放
. 曲轴箱窜气
$ Q) b* P6 ~4 o. N. 空调排放
. 汽油蒸汽
  B* v1 J. |9 n0 I! d正确资料：
14.  汽油机排放的有害成分主要有
4 o- t. ]7 G# O% B. O
. H
. 氮氧化物
. 二氧化硫
正确资料：
8 A0 P1 ]8 R3 U9 ~6 ^15.  大气中的恒定成分包括
. 氮
. 氧
. 氩
. 碳
正确资料：
: _1 ?) b* m2 W9 r9 I; x) W
, L' e9 x4 e' A- }( k  j
8 j0 r4 B; z+ U1 U3 @
/ _4 K( @' S. o) J, O  ?

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