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& Z, {( g% G/ g. {. n" }吉大16春学期《汽车排放与污染控制》在线作业二" G9 v* R8 [2 ^
6 X) q6 \0 w5 W: g! T4 w1 J
0 c( ?4 O$ `% j! w, a: k# n; u1 @; m& {; A# _. P% Q
( R! k, {1 R# J0 p4 x( x. b
一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 10 道试题，共 40 分。）* j/ ^3 j! k, }- V
- J0 b/ o: @* C. ^7 `1. 城市臭氧污染也常叫做平流层臭氧问题
# p; {" r: W* E$ |. 错误6 ]$ P) T, W* e3 C2 s( r2 M
. 正确 ]' j9 X9 A5 q9 \; c/ f6 _
正确资料：% s! n# \- K" p) u% k
2. 液化石油气简称LPG
6 ]1 X9 ?' {% X* u& G$ E0 u$ `3 {. 错误
4 [9 q: W* T: F) Q. 正确3 o `+ B1 f f+ X
正确资料：3 F% y" o2 S* s* m) m$ \' T$ Q
3. 甲醇辛烷值比汽油低
- C* r% _( P) Z3 P, S4 a. 错误
; V# z( s$ z% r$ P- o( A5 O8 [. 正确. T5 X: k3 }% Q. D& s# f. Q
正确资料：; g9 }4 R, E9 q: t/ b" B
4. 三元催化转换器老化的原因可能是化学毒化或过热老化
1 f( g C2 a; X. G" |. |% t: j% }$ W. 错误" ]" {. l X, i3 P' y* K+ C
. 正确
) ^& j ?3 e, y, K正确资料：1 S: a' u8 b7 ^2 N7 N& `" X9 G
5. 双怠速法是一种检测点燃式发动机车辆的排气污染物的方法
8 z: ^( u4 C# F9 R( Y% v. i% Z. 错误. F# [1 b5 F; J I' L
. 正确9 B5 f) N3 m9 K
正确资料： _7 ~. d. G8 f+ y8 L
6. 多点喷油技术已经广泛使用
, y8 l$ n8 R7 W+ o5 \9 T) c9 ~9 @. 错误
. u7 V& z$ N+ q0 |3 w. 正确
7 q0 s2 B3 ?3 T6 K. w正确资料：
# t( v; m0 i. Z$ U7. 长行程汽油机的最高放热效率大,燃烧温度高8 B4 j8 n+ ~" `% k! _& A
. 错误
. j5 @0 \; `0 c& h- e. 正确% i: t. P# \7 u" a* _
正确资料：# d" O3 x0 Z+ h. J9 M0 q# C8 S
8. 臭氧是强氧化剂
! S0 \: E2 ]8 n1 y. 错误
% K, ] H% D& I- _6 v. 正确' k3 t" q8 h* d$ F
正确资料：
, b1 \3 b* P7 a% t( R% M ?9. 增压技术可降低H排放9 `6 K. L" a" i9 V: \$ S
. 错误% \/ R. u" q& d6 j5 M
. 正确
' f! f! g! o( g正确资料：
$ _- u5 R. `0 X, y* X10. 柴油机以扩散燃烧为主# Q7 c. ~8 c3 T7 {0 L! z
. 错误" w1 O% p3 @1 ^) r1 g) @
. 正确
l2 V; s9 Z: H- z/ D6 w! \, e正确资料：7 [$ _, T6 @2 n7 @& W* P
$ R# f/ q$ y$ ?8 n: B2 K+ S
% g4 I5 W& P; Z; j
3 w. i& z9 R; A* e# Q/ S, ~吉大16春学期《汽车排放与污染控制》在线作业二2 T/ S$ [* M% D3 o( M
3 W( H. s7 D) P7 Q
8 s# U% v- ]4 x7 c& R; z/ N& K
' |- U* y! j, _. ?" P# t4 R0 t
. K3 J J! _6 b8 R' M二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 60 分。）
; M7 U, t1 u ~) W' B) u8 |
& t9 l4 N# E: m: t k2 L" ]1. 大气分层包括( c5 T/ P( K, l# z# O
. 对流层5 {( B, Q* i u( V3 _( n) S- N
. 平流层
7 b0 _3 }5 j' _8 x, @' x. 中间层
7 M8 J/ r: T! }- X' \" g. 电离层
4 W" f3 m* z0 L正确资料：4 f1 m0 ?6 f* _5 Q1 P
2. 多气门的优点有
; ?# P# l2 h4 ^2 _& D& u( O4 X. 增大进排气量8 O) j: P; Z7 [8 N
. 改善油气混合( R E! v- S' m- {
. 拓宽高效工作转速范围
) p+ Z+ T! N- V8 Y, h; G. 实现气门快速开启和关闭9 j. a, H c* l1 S( {0 X, c
正确资料：
- J4 E( K. m; Z3 b j3. 柴油机产生未燃烧燃油微粒的原因可能是9 ~/ P4 S6 c7 D5 v$ Z
. 混合气体浓度在燃烧界限之外0 B @! N# F, G6 f, n! E
. 某些燃料未达到温度
1 z% V4 I6 W" a3 r8 l& M% u. 局部有未达到的燃烧界限的混合气体存在
0 R7 ^- w8 V' f: z& D. 时间太长来不及排放0 @1 O$ o% g O
正确资料：- D% J- R% p0 }; q/ H. i
4. 主动再生系统的种类有" a) E8 _7 m8 \3 N
. 喷油助燃再生系统& H/ C# q* v' i8 m9 e# T4 v. y
. 电加热再生系统
m! G! ]/ k3 d f7 f. 微波加热再生系统
# A! R7 u- j5 Q5 |7 H# U" q. 红外加热再生系统
# Q8 e0 V; G v0 }4 y) G, G正确资料：
@; N& @3 \6 i5. 气缸内H的成因主要有" P: ?& W+ N. K E
. 多种原因造成不完全燃烧
, H( D) n y' |. j Y% c+ m( ~. 燃烧室避免淬熄反应
. v6 Z' l/ A4 M; i7 }. 热力过程中的狭缝效应
3 c' L5 s. l* j! J. 壁面油膜和积炭的吸附作用+ X- D2 ]! g3 i; M* z O6 w
正确资料：
# a) V) { K! x0 j6. 天然气汽车按储存天然气的压力和形态可分为
8 U: h* i" m- _5 E4 e. L, }7 H. u+ Y+ z. 压缩天然气汽车0 o+ d. K) p0 v0 Y% H: O$ S
. 常压天然气汽车5 t5 c3 d* @+ J- ~; Y9 y
. 液化天然气汽车
1 z2 ^% u% j$ d. 吸附天然气汽车7 B7 z- G, T. G- X! q
正确资料：
' J9 n6 o6 V) O* f7. 影响汽油机排气污染物生成的因素
' b+ [ ~9 H9 |& G. 空燃比
7 m4 ^. k2 P& |7 \% L. 点火提前角7 R! m: m; m" v% V4 q, g4 k4 q0 `* Q
. 汽油机运转状态
$ U C* E8 P8 m8 {! Z4 l- z. 汽油机结构参数# v7 C# w: }% L" Z- M& Y8 c! {
正确资料：
5 L8 {! K* D4 m8. 电控汽油喷射系统按喷油地点可分为
1 l6 H) Y! P' n* I! a. 缸内喷射
4 ?3 r0 g/ n( u* @6 ~9 D+ |. 喷在节气门上方
2 m& z* d2 L0 v. 喷在节气门下方
$ R: b) B0 R X& Y6 f0 G6 \, `' y K. 喷在节气门前, e) h8 ^( A1 M8 [+ l
正确资料：
" N: }) i% c! @# @9 }! z! b9. 底盘测功机系统的组成包括3 `2 x& @: g6 C4 a
. 转鼓
8 I/ A5 K5 ~7 I. 惯性质量- k3 \7 }3 {9 n& j f0 I0 L) k
. 测功机7 B+ i( d% `8 L
. 行驶监视仪& o6 U2 O5 u, d# L% f2 f9 W
正确资料：
% ?# b( F* ?4 [. [) m: ~10. 天然气汽车按燃料的供给方式可分为, q6 B' Z( j9 C7 K
. 机械控制式) {" G3 A4 M2 ~' R7 \: s1 ?9 z
. 机电控制式
+ F! \0 I$ N0 C/ [5 z. 电控式, X0 D% N7 H2 ~$ Q$ b
. 液控式
4 R% i4 ]5 ]) S$ Z. `正确资料：
. r6 m0 U4 n- r/ _; u11. 改善喷油特性的措施有
0 M0 E q- Z+ R. Y* j/ G. 合理的喷油规律- B' B( {% S5 {9 c8 `
. 预喷射% P* l- D m( M6 n" {1 \1 L; y2 t
. 多段喷射
& N- x* e8 I% \9 S3 T, s+ R6 H. 提高喷油压力
: K6 Y$ T; M1 h! S. C正确资料：
; X, p" q) x$ _9 s12. 电控高压共轨系统的组成包括 N7 O' P- k8 h5 ^2 M; m" j6 B
. U! {$ Z5 ~9 g+ `6 u6 r
. 高压油泵) |2 X" B- H" F. o; H' M
. 高压共轨管+ h) \% {4 S+ g" Y- e' }
. 电控喷油器
. ]) {6 @: m: W$ O! z0 M0 ?4 ~正确资料：
0 K3 E/ ~! b. n6 M- Y4 g2 L13. 电控高压共轨系统的优点有
5 o$ z. D& u* ^/ ~! d. P9 y( |2 g. 喷油压力柔性可调2 g/ A! j- _8 w6 l" k2 I
. 可独立柔性控制喷油正时) p- H; ?5 |( Y+ K/ t) n* [: O- {
. 柔性控制喷油速率/ c. B7 L3 y' l2 C+ g0 ?3 e0 t0 Z! ^
. 控制精度高
; L0 _) }8 m- {) G正确资料：
: {3 |9 Z" X$ Y4 f- v, W14. 大气污染源按污染物产生的类型可分为
% i4 ?( y2 \8 S ~2 M k" b& W. 工业污染源3 D: `( l0 [2 I- S% I4 y+ t" n
. 生活污染源
l/ x1 n) Y( I7 b. 交通污染
" F' p. M1 G$ @5 R1 c5 t. 噪声污染8 s3 a0 M8 T4 @/ A: c' ]
正确资料：
1 L% q9 g4 v. _& k( A8 X: P15. 燃油蒸发排放控制装置的组成包括
( P* n2 A7 [/ w K4 s. 燃油箱* m* _/ g1 a0 b
. 活性炭罐# _. X/ k6 Q/ @7 B: Y. }& J
. 控制阀* m o ^3 |7 |# i9 M
. 软管
$ B' h7 v9 q7 k( l正确资料：
8 c. l+ c( ^+ h' V
* Y; w* ?8 A$ e2 l+ ~
! n0 n" X2 z3 D5 {; L
! _6 |6 k# Q. q0 [3 J" { |
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IP卡
狗仔卡
发表于 2016-5-2 11:36:44
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发表于 2016-5-7 17:21:00
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