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4 W! {8 t6 l8 y4 X) O
吉大16春学期《桥梁工程》在线作业二2 d- R* s, f; w2 M; M0 ]( c
3 g" `# f. I, V( R1 S/ K
' ]. E6 f7 c' B/ P) v% \" \. ~* H9 \4 A) [: v
/ ^3 G2 `( x* W& D$ g一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 5 道试题，共 20 分。）
! q/ p. @) l. S: p& w& X; {& I* y/ i% q8 M o! X/ j
1. 人行道及安全带应高出行车道面（ ）。2 p4 |( s/ x3 W. X% N+ t$ O
. 20～25m* h" F; b I, v' D/ x5 v
. 20～30m; s+ K- Z: `3 j
. 25～30m# @2 {+ X' p M" F" a
正确资料：
; p( {! Z) _3 z, U9 v2 G( B# W) h2. 铁路桥明桥面人群荷载标准值取（ ）。& j+ M+ l. [- k7 G( x( j; \
. 3.0kN/m2
8 U$ w6 k: l. v+ i# ~/ p5 {+ h5 H6 D. 4.0kN/m2
8 _2 u7 Y+ x9 E4 ]+ T1 B( Z) m& g+ A. 5.0kN/m2
& d$ `) o9 ]# i# e0 t0 s9 K正确资料：
- f/ g" N1 \6 ?& W% k0 [3. 铁路桥在横向稳定验算时，空车竖向活荷载标准值取（ ）。
1 o1 M% }- E3 f; t+ N2 Y* x. 10kN/m
3 u0 B$ Q# {# u' \' P. 20kN/m+ t5 M( |% y" o3 B
. 30kN/m- r% `& M3 Q- _2 l$ N. k4 K1 q
正确资料：
D& z) K, e4 F) B4. 悬索桥的适宜材料为（ ）。( j. y; g6 L6 J" G" y9 _$ l0 h
. 钢筋混凝土
4 h. q+ H0 ^2 P1 F- C/ D. 预应力混凝土2 t6 R5 D2 s! @+ l
. 钢缆/ X& ^" R( G7 A2 J: Y
正确资料：
% p) j2 C+ G5 u4 t3 w9 ~5. 桥面设置双坡时，横向坡度要求（ ）。6 S' j' E! r8 `1 Q
. 1%～2%( u# Z- e& r8 G/ \
. 1.5%～3%
8 ?- [( K) a/ v1 }8 B. 2%～3%
% _4 U$ ?, I: ?1 B$ F, e. P' ~- B) Z正确资料：
, p( u5 t; _* v6 P, o" w6 M+ [, t7 `8 s0 A
& Z1 S! K/ N* o3 {; A / C/ W+ y. U2 j
吉大16春学期《桥梁工程》在线作业二
+ A$ l; `. P' U1 D! z7 d% g3 w( @0 G. w* }0 c* u ]) @ y
& X/ i! ^9 N1 P+ v- ~1 o5 t. }+ }; I h0 q( b& l ]
% G: S, i8 o* i' B$ }
二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 5 道试题，共 20 分。）
9 G4 s e+ x5 o6 M: l* _+ W$ W0 o: Y, ^. _$ v1 D
1. 汽车荷载的等级分为（ ）。
/ u+ ^9 f5 S8 o e+ e- t! d+ a. 公路-Ⅰ级
: J M; Y3 o% n. 公路-Ⅱ级
$ z* T& q; J9 Z6 r" z9 k) W) J. 公路-Ⅲ级
. C5 x, h3 X& a! v2 W. 公路-Ⅳ级! i# z$ j4 U, ^; @5 j4 i6 `5 q1 [* W
正确资料：
2 q- i" n; S8 m1 @/ E% a& J2. 桥梁永久荷载的结构自重包括（ ）。
+ G; L8 ^& l( I: [+ z- ^. 结构自身重力/ g5 Z# {! W. N
. 桥面铺装重力
% o4 Z' U6 w( h( M7 e. 附属设施重力
% ^2 ^! X6 `$ O1 n. 车辆重力
( P ~" m( B$ k: K正确资料：- s, i& P- E: ?: Q$ Z
3. 整个桥梁结构及各构件，在制造、安装和使用各阶段应有足够的（ ）。2 c0 z O6 p6 O- Z7 D1 y
. 强度
) H8 P. O! {( I# a0 i7 ^' Y+ q; ?. 刚度
' j* R7 W5 T! r. 稳定性
2 u+ B# t9 o& V6 a- ~* R. 耐久性
7 O8 m" V! ?8 [. }) ~( Z0 R正确资料：
* i' l0 m: U7 S7 X8 ^! d4. 按照桥梁主要承重结构的受力特点，桥梁可分为（ ）
8 P: S: P$ W2 Q4 m. r$ \! z, s) j. 梁式桥
2 O0 m* l1 B6 b' V% a# X. 拱式桥
" i7 @- H- a j1 x" o" F. 悬索桥5 G. f8 Y9 C5 Z5 l5 j+ ^# p
. 刚架桥
2 s# t2 }' u# ]) Q& x- L# L6 u正确资料：
6 @- Z6 w( j0 |5. 桥梁设计荷载常分为（ ）。8 a' ?; u5 e1 \& w
. 永久荷载5 b% U* L, n( f3 t5 O
. 暂时荷载4 S) z& l" G% C# l5 S
. 可变荷载2 i. K" \% {0 \# G0 [( N; G# \
. 偶然荷载+ F2 H- `4 ]* {7 S0 B6 z) g
正确资料：" H M/ \6 k1 f+ f
$ H% E2 A+ u7 R7 q4 N3 t
1 A& O* M5 s& N( g 5 E% f5 ~* ], {
吉大16春学期《桥梁工程》在线作业二9 _- ~7 Z- v* X' f
v+ {) u! ?! ], z U, @& J; h# T; G6 |
" g$ O3 B' \! i6 @
5 g- k) m6 G3 r9 R! z! y
三、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 60 分。）
4 G0 u% u+ u. c! {" P
% k( Q! f5 M' ~9 a' |1. 拱桥计算跨径为两相邻拱脚截面重心点的水平距离。
3 z# O1 D0 ^4 f$ q+ s/ m. 错误
' f7 { C! s# ~$ ]5 o" P1 S7 P& s. 正确
t8 ?( F* l2 ]# [正确资料：
" t7 M, a' }+ D/ N$ _2. 只针对车辆荷载考虑纵向折减。: G; ?1 ~! `4 q6 ^
. 错误8 Y2 w* Y6 |' g; ^
. 正确+ F" |) F& P' I
正确资料：
8 C. i+ J0 z" ?2 |$ _3. 地震力属于可变荷载。
- g: }$ V: i0 Y Q* \& l/ g. 错误
' q. D: \& V+ b( h$ x F. 正确1 Z( z4 p$ J2 i+ _2 X& ^
正确资料：5 M7 w& _! Q) P+ t. _, D
4. 桥梁设计中，初步设计的主要工作是进行方案比选。, ?: I9 `: q+ u% |9 f: s4 L C
. 错误9 W2 W4 a, T* J: r
. 正确2 W4 e1 d q6 Y7 x% N( T
正确资料：4 N1 _0 w( p- j1 V0 [! {( y
5. 铁路桥的人行道人行荷载应单独考虑。" K3 i1 V. v' V8 b( r7 i/ E% ?! G! w
. 错误
% d2 R4 O8 p e# O& z" w! |" o2 ^. 正确
. @* j8 K' p& q3 Z' [正确资料：
" u0 `! Z& o% Z# e" X$ D; W3 [6. 汽车荷载由车辆荷载组成。
. a9 V8 B( R3 W* L/ d8 K. 错误2 b/ G4 f! M0 @9 \
. 正确, ]8 Y# T/ X$ k9 q$ O- Z
正确资料：* A, W! M% y q; j( P
7. 铁路桥和公路桥在计算人行道栏杆时活载取值是不一样的。
6 Y s" k- B- E0 i! m/ h3 n( h& N. 错误
7 B1 u; L" p( ^& }/ {1 B. 正确 r/ I0 a0 B/ e Y' d' B
正确资料：+ ?* J0 ?/ r) I: ]# N1 ~
8. 混凝土收缩是指水泥浆的凝缩和因环境干燥所产生的干缩。
$ p' }4 Y+ C! R0 ?) l) ~: g( i) I9 H. 错误
: y5 J( g9 S( n( D5 e4 j6 P4 ~: h* j. 正确) g5 N2 u4 U/ }) f
正确资料：
; G! |" Q5 f& x. s* H- Q4 `9. 公路和铁路桥梁宜合建。. H4 F) }; p, m
. 错误
F+ Z% s1 v+ m. p9 n) Q) E. 正确- ]% }; [1 [+ w/ m+ k: L0 Z
正确资料：4 x6 i' k) q e6 v
10. 车道荷载由均布荷载和两个集中荷载组成。
6 S2 v; c+ v9 y. 错误
( }( _; K. d+ z- Z. 正确
5 \7 s- J; Q8 `) o4 c2 l正确资料：/ J& W+ H N4 L7 s3 @0 r$ ]
11. 梁式桥的适宜材料为钢筋混凝土和预应力混凝土。
; {( ?. }; C: b7 M+ B. 错误
7 ~5 a+ U3 K6 X# k# B0 Z x1 a: A. 正确
6 s, Z3 X" [2 |& G$ H+ Z正确资料：( c0 e" D5 x4 o& a2 @+ z$ u: U% R
12. 流水压力只在设计桥墩计算的时候考虑。
) N& q& J+ {- I/ I! E. 错误, |! |! R0 i" a8 N. G3 A6 u
. 正确* v3 q8 a0 Q. N7 U9 P/ |: t5 ` N
正确资料：1 d/ ?+ y1 Q2 c& O* f8 ` Z K
13. 混凝土徐变是指混凝土在持续恒定应力作用下应变不断变化的一种现象。
: s7 @- a5 e6 E. 错误2 P* u, _! E3 P" J- Q
. 正确! }0 ^' l+ y% Q$ [* [6 B
正确资料：
% p& |: G( x: B5 V' W/ B5 i14. 桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础。, i+ C* g* D7 h; ?
. 错误
7 X U. K4 y, D* L+ \: X. 正确
( g4 a' A% T( J$ Q# Z: c' X7 R0 R正确资料：
* ?* m; N$ g% A15. 铁路桥在铺设有缝线路的桥梁时，应考虑长钢轨纵向水平力。6 b1 S6 B/ R, c7 ?4 C
. 错误; v, L) ?0 D d2 t' L" d
. 正确
& w# a' A4 v6 W* a% G+ h' \正确资料：
+ z; M# r8 a& F0 {: A) n6 P
( r, O5 C/ v$ r' @
$ s. i) S- ]3 _( X( @. G+ Q
, o* D3 G+ d2 U) U |
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发表于 2016-5-2 12:32:03
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发表于 2016-5-7 17:35:42
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