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西南交《列车运行控制系统》在线作业一
一、资料来源(谋学网www.mouxue.com)(共 8 道试题,共 40 分。)
1. 以下不是CTCS2列控系统特点的是( )
A. 基于轨道电路+应答器
B. 无线通信
C. 实现一次连续制动
D. 采用ZPW-2000
正确资料:B
2. 欧洲列车控制系统(ETCS)采用( )控制方式
A. 目标距离
B. 分级曲线
C. 入口速度检查
D. 出口速度检查
正确资料:A
3. 应答器存储的报文有效数据是( )
A. 1000
B. 1023
C. 1024
D. 1500
正确资料:B
4. 连续式控制系统的车载设备可联系接收地面列控设备的车地通信信息,是列控技术应用及发展的趋势,以下不属于连续式控制系统的是( )
A. 瑞典EBICAB系统
B. 德国LZB系统
C. 法国TVM系统
D. 日本数字ATC系统
正确资料:A
5. 四显示自动闭塞中,绿黄是警惕信号,表示前面有( )个比赛分区
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
正确资料:B
6. CTCS2列控系统应答器临时限速限速分为5档,不属于的是( )
A. 45Km/h
B. 60Km/h
C. 160Km/h
D. 250Km/h
正确资料:B
7. 准移动闭塞是列控系统采用的是( )
A. 分级控制模式
B. 阶梯控制模式
C. 目标距离模式
D. 入口速度检查模式
正确资料:C
8. 当ATP车载设备显示禁止信号时,ATP处于( )模式
A. 完全监控
B. 引导模式
C. 目视行车
D. 待机模式
正确资料:C
西南交《列车运行控制系统》在线作业一
二、资料来源(谋学网www.mouxue.com)(共 12 道试题,共 60 分。)
1. 轨道电路按照分割方式分类,可以分为( )。
A. 计数电码式轨道电路
B. 有绝缘轨道电路
C. 无绝缘轨道电路
D. 道岔区段轨道电路
正确资料:BC
2. 在完全监控模式下,当车载接收到出站信号机前方轨道电路码为()时转入部分监控模式
A. HU
B. UU
C. UUS
D. BS
正确资料:BC
3. 城市轨道交通系统的特点有( )
A. 运行速度快
B. 发车间隔时间短
C. 车站站间距短
D. 较强的载客能力
正确资料:ABC
4. 曲线控制可分为( )
A. 出口速度检查
B. 分级曲线
C. 入口速度检查
D. 速度距离曲线
正确资料:BD
5. 进站口有源应答器报文有( )
A. ETCS-5
B. ETCS-21
C. CTCS-1
D. ETCS-21
正确资料:BCD
6. 出站口的有源应答器在正向发车时的信息有( )
A. ETCS-5
B. ETCS-21
C. CTCS-2
D. ETCS-21
正确资料:AC
7. CTCS2列控系统轨道电路的作用是( )
A. 占用检查
B. 传输媒介
C. 实现一次连续制动
D. 列车完整性检查
正确资料:ABD
8. 列控关键技术中,列车定位的主要方法( )
A. GPS
B. 查询应答器方法
C. 计轴传感器
D. 轨道电路绝缘节
正确资料:ABCD
9. ATP车载设备主要的工作模式有( )
A. 完全监控
B. 部分监控
C. 目视行车
D. 待机模式
正确资料:ABCD
10. CTCS辅助报警显示功能主要有( )
A. 超速
B. 制动
C. 缓解
D. 故障
正确资料:ABCD
11. ETCS地面子系统主要包括( )
A. 欧洲应答器
B. STM
C. RBC
D. GSM-R
正确资料:ACD
12. 应答器信息接收模块BTM包含( )
A. 电源板
B. 接收板
C. 传输板
D. 接口板
正确资料:ABCD
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