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一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。) V 1. 双十字轴万向节实现等速传动的条件是:①第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等;②( )。1 x) `- m# u7 H" R
A. 第一万向节从动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。* j6 m1 m; @ G, o
B. 第一万向节从动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。
, {; R0 Y" [* U! L! L R: [: wC. 第一万向节主动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。( Q, H1 J/ `. J7 P" Z" Q5 a0 N0 X
D. 第一万向节主动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。
0 M+ [' P/ ?% e2 e7 f! u6 v5 A; R
0 y y* z5 c" l0 R2. A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为( )。
: P+ h: Y7 u" W! z6 XA. 针阀偶件和出油阀偶件3 r+ B0 s) y( X* P: \4 ~: x3 F
B. 柱塞偶件和出油阀偶件
6 W2 u! E! I) E6 aC. 柱塞偶件和针阀偶件
9 b+ p" A+ ?5 h4 a M. tD. 柱塞套偶件和针阀偶件1 n% [1 H' s2 V' s! E
: R3 M+ m9 P9 N. T3. 充气轮胎尺寸代号中,B为( )。$ p/ \9 Z- G! A
A. 轮胎外径
6 ?: g9 W) H* x$ e0 J8 m" D+ L. I- pB. 轮胎内径1 [8 g- s, d1 a
C. 轮胎断面高度
]" `, D& R7 o7 X! }D. 轮胎断面宽度# |4 l7 H& i7 k# y( u" z8 H
" e6 U+ A8 [, m. _. y. h! ]- B
4. 汽车行驶的附着条件,其表达式为:( )。
2 Y: U2 ]2 ?' lA. Ft大于等于Fφ
3 V$ [8 ^, s( k) }. @7 S8 q6 lB. Ft小于等于Fφ* ?7 E R @8 r! H7 o" [; Z1 k8 ~9 T
C. Ft大于Fφ
3 i2 _( `& L1 L/ N7 \D. Ft小于Fφ
: Q9 [5 b/ P7 T @: g( C0 _8 a5 J, ]& J' G5 Z$ @
5. 在发动机做功行程中,( )。
, r: b* Q2 ~4 Y$ k1 fA. 进、排气门仍旧关闭& n: d/ t8 F b" f2 R
B. 进、排气门仍旧开启
! V# Y* W5 R$ ?- t/ C, M% F' EC. 进气门开启,排气门关闭1 I) e) N( x; p* b! S; H; A
D. 进气门关闭,排气门开启
/ C, a1 t9 i8 F
; d* X2 f f) m9 b6. 四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是( )。
1 J% h( T, O4 a/ r; aA. 120°
0 A. `/ ]5 Y/ i2 P1 z! F" XB. 90°
( K& M/ _6 H% X, T2 V* @C. 60°- }( \! x2 G5 E& F& v7 c8 c
D. 30°
: G; t3 B( S4 Y; _+ g) x
1 [% y, d+ v+ o7. 机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由( )决定的。) o1 ^! n7 ~/ t5 x) N! B; R# ]& Z* N
A. 汽油泵的功率
; T# {# d0 n$ q/ a. `' a; sB. 发动机的实际耗油量
: ~- r x# }$ C- w. h8 cC. 浮子室的油压* d4 V9 s! i+ o( r" V# `
D. 泵膜弹簧的弹力. h- I+ A& i2 A
. X t, g4 x. A* }8. 柴油机混合气是在( )内完成的。3 I# L* |% A a a6 N# T
A. 进气管5 c6 p8 D5 b1 z. e& V7 E! v( k
B. 燃烧室' J5 z1 E# ~$ d! [8 @+ x; V8 q
C. 化油器
T0 t( l2 R4 f- ` w4 _% jD. 都不对
$ F9 ` e! a, }7 L7 Q' G. x
1 S0 ~- u9 L O( o" ~9. 行车安全、( )和环境保护已成为当前汽车技术亟待解决的三大重要课题。- }2 j$ r# ?1 w
A. 采用新型材料
& @% M: o/ U# M2 v9 n4 BB. 实现电子化3 w: C! d3 C& A2 Q; ?/ ^. d3 r. n
C. 节约能源; Z4 q: e8 c" {& V# J2 Y
D. 应用现代化设计及生产手段
5 ]; r; c& y) J# p. J# J! h$ X4 ]; p/ C2 B7 ^ N
10. 独立悬架中多采用( )作为弹性元件。
% ~2 [! C9 s- bA. 钢板弹簧
$ x9 H1 e; u2 b ]3 k3 OB. 螺旋弹簧和扭杆弹簧; P3 H9 a! ?; k3 D* j X5 J8 K9 V! |
C. 橡胶弹簧
2 _' g. q4 U9 Q, J+ G2 X8 Z( u- VD. 空气弹簧9 }' d! k, Q- c, A/ g
4 A) P5 J. Q( w5 t L, w+ l
* f5 k2 m, f, e9 }* t0 A
+ n& q6 t ?! V 二、多选题(共 5 道试题,共 20 分。) V 1. 半轴的支承型式分为( )两种。
5 U7 D! _0 A% n9 v6 AA. 全浮式半轴8 C0 }% x$ n" O2 @9 s$ u, u% }
B. 半浮式半轴
9 l# b- {! c7 z2 G$ R0 iC. 十字轴8 U0 a# O" `; A2 q- r+ v S n4 A
D. 半轴齿轮
* D* E$ b) ]" _6 h+ ^B
/ Q! |7 Y2 B2 a5 _) u; M2. 转向器包括( )等部分组成。" M/ u+ }9 |/ T' Q: p
A. 转向盘3 C+ U9 s* {7 T' `, I# ` e
B. 转向轴
8 p) A9 g, `/ h; hC. 转向传动副
5 _0 |6 z. {! Y! @D. 半轴2 Q4 q& w0 ?6 a1 K% g8 b
BC* q2 D) Z% |- b* j; J
3. 轮胎根据充气压力可分为( )三种。
6 x6 O) O. K3 WA. 高压胎
8 E2 j8 B% Z9 o, y" K$ f% `( N( w: PB. 低压胎
3 k9 q" l# U& k+ PC. 超低压胎
7 ~7 i0 ?' x( |! ]' K8 wD. 无压胎
9 f5 U% i$ D! C% s9 Y" wBC
2 |$ t0 C: ]* t6 X4. 汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经( )传给驱动车轮。
8 `5 c2 W8 ?' IA. 差速器壳0 G! @2 ?1 c$ A0 @* U) A
B. 十字轴: z! I8 y( R* S, L
C. 行星齿轮
' W( o# X, I# q' \$ ~D. 半轴齿轮与半轴9 |6 @7 b; d$ b
BCD
6 G# I/ _3 ~: h5. 汽车行驶系由( )组成。
" ]8 c- N6 f" j3 S) d. Z4 R& @A. 车架
4 w8 c. T3 }: h$ L' `B. 车桥% P+ y, w9 @. r/ c2 N3 P% }
C. 车轮% W. B8 O/ p$ t4 @. ^
D. 悬架% K* \0 u2 Z3 ~5 g; Q' f
BCD
7 j9 S' U7 b4 u' h! }6 e* p2 p! ~0 m/ e* ]6 a
4 N6 w/ V. ?- k& J) Y. l" _5 O( s
三、判断题(共 10 道试题,共 40 分。) V 1. 任何水都可以直接作为冷却水加注。
/ A- ~( ]: Y) c6 |0 d! aA. 错误
: }2 ~! z/ r, c" N% HB. 正确8 x z9 q) H8 ]
$ q6 f, }( \& @* Q2. 柴油机比汽油机的经济性好。
; e' ]) v4 @' t: L9 W# zA. 错误$ V" ]% g8 k x* q# [6 z
B. 正确6 x- G8 x6 U- r2 J( Z
! w/ `& A0 d! w( Q
3. 减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。6 S- n) x* N' t
A. 错误 {- @. Z% n# h% O2 `$ S9 n
B. 正确
6 {5 ] x& M( o, |: M; E" N
) s7 z" s% F5 M8 M3 M3 v4 j4. 在CA6102发动机曲轴前端和第四道主轴承上设有曲轴轴向定位装置。
$ ]( |! _$ A3 ^; bA. 错误) ^+ S3 V3 a: T- ^
B. 正确2 e2 K+ q, m) Y
- G: l9 z3 _& m* ~
5. 发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
% g3 w- w% J( P: Z4 k; l0 EA. 错误
4 O5 b p7 x+ ~9 w( l3 O0 xB. 正确
( _0 @7 y- H4 b* I5 i4 D$ W
2 k% m6 {% j2 C( z7 J6. 活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。9 b/ Q0 D% Q2 [: M v
A. 错误, v# r+ H; `/ ~6 m1 n2 H
B. 正确
, m" f6 i" I- i! i" x1 j' W9 g3 A
& j j5 Y* l' X8 N7. 汽油机常用干式缸套,而柴油机常用湿式缸套。5 O1 B8 R" Y/ j( m
A. 错误. g: F# J) M: B; \! x0 k
B. 正确
. T+ G0 X$ }' l2 d. L- Z# }$ o# i( m: }3 ^6 A
8. 多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。
/ H3 w8 ]. P& A2 n7 N2 r* c# zA. 错误
8 |4 C' M) @6 D! bB. 正确
" y( n8 ]! ?, [6 @9 O y' i/ Z$ B3 | \( k. n _
9. 过量空气系数α为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧最完全,发动机的经济性最好。( [. Z+ w+ n9 o S$ u5 K
A. 错误( t; u/ s8 g" a/ a
B. 正确
/ T1 W) _ H1 Y u3 h9 i% p8 b! [* {; g& U+ i
10. 当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时,汽车就停止运动。% c, V I! ]) n8 B6 h
A. 错误
7 ~8 \$ V- t" W- @' EB. 正确5 q( R9 H, Y- J" C# n3 M- g6 D
' t3 ?# L" p# v1 Q$ F( Y2 i' X; x3 Q. D9 t5 n$ q, p9 a+ z
& x/ d3 G# ~: d' V# _
6 j$ t' e' m2 x3 p6 S
9 G4 n+ S$ A0 ^+ S, M* w/ D3 ^1 i" q2 F& I, N' w" z
/ I1 W: i& B) A8 s& m
, N. m* ~# ?4 o/ q3 m! Z* k( v! s) O
$ E( O" Z0 g% B- R; Z! X
5 k& o% M" |4 e$ ? v: H; B
6 K8 i% G& z" F, ]
; s+ J, s+ Q8 ~! ~' e# F& `' M+ a6 j" P& N% R. P- r
2 k; P4 q: y& y2 H/ P" x& f1 J2 [% B( {. P F9 l8 J; }: v7 q
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