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吉大17春学期《汽车检测与诊断(下)》在线作业一二辅导资料

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发表于 2017-4-26 16:03:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
谋学网
一、多选(共 15 道试题,共 60 分。)  V 1. 发动机电子点火系统从故障包括! D) ^0 a* \7 W' F' _# D& Z+ s0 `  s
A. 点火线圈故障
/ x  l! K6 T/ [/ qB. 分电器总成故障
# b7 ?. v# \3 kC. 火花塞故障' \/ t) V4 h8 W, c
D. 高压线故障
- ~2 \2 A, X( l; @& }; qBCD5 N# H0 I8 @* I* t( ]4 u
2.  汽车变速器分为# S4 V; a! k  V1 {
A. 有级式
' W: g. i7 X$ A: S7 Y/ mB. 综合式7 s3 l% _6 T$ v/ B4 F2 o; b) F; A
C. 机械式1 D& M& M6 E+ T6 ~) d' G
D. 无级式
% D/ s- ^* T. c& d$ X  [BD
: D; N2 u" ~5 X$ G3.  液力变矩器的主要元件有+ [# ^$ I' Z+ [9 \6 _
A. 泵轮
" ^' m! O( ~  T9 V  o7 J* t) xB. 从轮* d& i4 d6 \& g3 a' O
C. 涡轮8 L8 C' Z7 w3 @6 }: z
D. 导轮8 c$ i5 d8 M# n6 T% q
CD
7 [2 d" ?4 a* d# _2 W4.  手动变速器的检修原则包括4 U- D. H0 K2 L) m
A. 了解变速器所用材料: J: }" {" X$ A' X
B. 注意密封垫和密封环的更换
. p: s. l; H( Y+ m: eC. 档圈及锁圈的安装
1 y. I9 q6 P) ?. M% o/ E4 MD. 螺栓和螺母的紧固( \6 J! s! C/ z. v) h
BCD
" _  k! S( I* ^0 u% y4 e/ L5.  自动变速器的检验包括
' l7 N5 b' T# p8 s7 A! Z  ]A. 基础检验/ J6 y+ y7 x( q) v% D
B. 失速试验  i& ~- i7 I* N( T4 @$ t
C. 档位试验& X. h  k: S, T. l& H0 C* S" ~: o. L
D. 液压试验
1 w' l/ @/ Q& Z0 m! v) CBCD
$ M, L; r9 I) {6.  铅酸蓄电池的组成包括
6 O2 t& U+ |2 }2 h, y- t% rA. 正负极板组) G3 ?9 D+ q8 b8 j5 e. ^
B. 隔板' d! t7 e* B8 y& `- H9 j3 k0 z
C. 电解液5 `8 l" ?( O( }0 Q$ Y* m
D. 外壳& B: u/ ~. n! I2 g& s
BCD8 X" D% ~+ q- L9 \
7.  自动变速器的道路试验包括
/ b& z0 J( j4 k" ?: ~: _A. 起步工况检验
0 O- B- F/ q3 V; I: a: nB. 匀速行驶传动系性能" G( {+ h8 o( t0 n. r
C. 发动机制动* B3 u2 u" u( |
D. 自动换档
% U  y  N4 x4 ?BCD
  m) H# X5 ^# a6 h: F' n# `8.  柴油机组成有
* Q4 t  `$ A. r# Y% k" n5 O$ ~A. 燃油供给装置* q% Q) p5 M1 o/ W9 A7 S5 K
B. 空气供给装置
6 \* T- f* w5 s7 e+ Q$ m/ X' C% k+ DC. 混合气形成装置! _  I5 |0 \, t
D. 废气排出装置: N: n7 t: c6 s9 @1 z
BCD
  L; m; f' R* G+ K3 \0 _9.  汽车蓄电池的可分为, ^3 n8 v. ^; L2 k0 k' z# o1 A. s, t: b
A. 铅酸蓄电池
* j2 D4 \. x" |' L4 H3 TB. 碱性蓄电池3 F  p3 L5 `" S5 C, H# ?
C. 镍氢蓄电池
( C' {; z  r% n5 L9 S# p; ~% _D. 镍镉蓄电池+ U  A" s( z$ @8 G8 D
B
* `5 q, \5 j3 r% o+ {7 y8 t10.  汽车电子控制系统包括
7 t4 ^! v; C/ cA. 电控燃油喷射系统
8 a6 J7 A. ]& GB. 电控自动变速器; q0 G" W) n! T* P% U& I1 h
C. 微机控制点火系统3 q4 `# ]1 q* C& o1 @
D. 驱动防滑系统
4 s; E4 P% z/ P5 HBCD& u( s( B# O3 N8 Z! p* G& n
11.  汽车转向系统一般包括$ t- K8 u2 I: u. p/ \& i" I
A. 转向操纵机构
; [8 p+ Y4 N+ {0 b  S6 kB. 轮速传感器
& J' c6 @" p3 G9 l5 b& |: i& X$ Z2 qC. 转向传动机构
8 z, [, a! g: U7 ]D. 转向器$ y. o! j4 d+ M; [
CD
% S/ e& ?0 f+ L. u6 M+ U12.  汽车电压调节器的种类有
' u3 z9 ]3 S& pA. 触电振动式1 R, F- e  W' n" Y# N1 M
B. 电子管电压调节器9 ~: k) p1 z! o
C. 晶体管电压调节器
9 J2 q2 ~- p* K0 ]  QD. 集成电路电压调节器
5 V' V2 e$ A! J/ m3 [' JCD
* a4 A& n, e( N5 U8 ?$ d8 j  R0 m13.  汽车铅酸蓄电池按性能可分为' Y- p5 h" {2 ]; I3 j
A. 湿荷蓄电池
7 Y) ?' I4 t( _4 SB. 干荷蓄电池
' ?# t+ {9 ]' e( L7 K9 cC. 免维护蓄电池/ A+ c6 N2 f% w" h! n, i8 C
D. 铁镍蓄电池, v7 N! v, P" w% ~& H% J/ k9 y3 c$ V
BC8 C! U6 b7 j" H% ]
14.  汽车蓄电池的作用包括" z: I3 ~) Z9 j/ e( Q
A. 发动机低速时,蓄电池向用电设备和发电机磁场绕组供电
8 w9 Y/ Z( h& |3 r+ _B. 发动机高速运转时,把发动机供给用电设备后的剩余电能转换为化学能
3 B9 w! k5 \" o0 D# g% GC. 发动机负载增多或过载时,与发电机一起向用电设备供电" U: L; P" Z0 n9 g5 ^7 b+ J3 {
D. 稳定电源电压,保护电器部件" p2 }7 x/ J) S5 Y
BCD
9 S6 _9 U6 K1 V) [15.  电子巡航系统构成包括4 {' D" _! ?+ T  _! L+ {. r% v* U
A. 巡航控制开关
! e$ c& e9 z9 wB. 车速传感器1 Q5 i5 B5 M# O. o  n5 p
C. 电子控制器
1 W2 g7 L2 R$ F- ^# t* Q. cD. 执行器
# X( T/ G2 Y" m* h/ {BCD  F+ ?: f8 a4 D$ Q: a( e( x/ D/ K

3 m# Y" K( i4 ?3 B$ P: i% F# R
/ K  L7 b$ ]. z0 s) J0 y4 i 二、判断题(共 10 道试题,共 40 分。)  V 1. 二氧化铅溶解电离后产生二价铅离子
% U! K9 A' K) k" o( c2 Z( sA. 错误
1 N3 {8 }3 [' K0 C  ?B. 正确
! Q/ p) |: p, C5 @  A- G! y% h7 R8 G9 I( }# G1 g) `( ^  a+ ~
2.  汽车蓄电池是一种低压交流电源$ _6 N, Z6 `) l! X! h7 }' w" g
A. 错误6 m7 Q" R7 H- ]9 k
B. 正确
, j3 h2 Q7 }/ Z& F9 i
& v$ P1 n# i6 u0 b3.  柴油机超速也称飞车2 h/ j0 a. J, [. U9 P+ [& |
A. 错误
+ H1 Q0 u& s+ q' f( zB. 正确
* X, E0 \) s" v* F: q2 n2 h6 j6 i' q$ g  P, F
4.  高压共轨系统已成为电控柴油机发展的热点之一
2 A& M# U! S1 w% O# Z  eA. 错误
- F8 N7 Z1 g% B7 P1 S6 IB. 正确
' [3 y9 ]6 H" Z
) s! |* p# g% u( L& _  H5.  汽车发电机分为直流发电机和交流发电机
5 U1 R/ f5 w& q7 ^: @A. 错误
6 x) {8 ~, y) v; H/ C2 N: K8 vB. 正确9 \! a  C+ T* w* N0 `
+ q$ c# M' r" D! h6 w! x; v! X
6.  蓄电池的电解液一般为浓硫酸* U9 G& o: D. C0 }) o& I
A. 错误
2 y/ d6 z) v& V  R4 X9 RB. 正确
+ M2 p- ?# B6 _; k- `4 c. S% r. t
7.  电子控制汽油喷射系统是闭环控制系统: L+ Y5 T0 k2 N1 n7 N
A. 错误  J4 G% a2 V2 M6 s( o& x; |
B. 正确% a% N4 N& I8 Z' E0 r

/ i# c2 ?  p7 A  \/ I8.  汽车电源由蓄电池和发电机两个电源并联而成- ~! J7 a. `" ?
A. 错误
3 X  f, y9 [8 T( m9 s+ Z* D* zB. 正确
, U' F; x& A6 W8 s1 w7 t/ g1 y( y1 \* H( s* J
9.  启动发动机时,发动机向蓄电池充电
# g0 t& s4 v7 I' F8 `2 AA. 错误
  i1 \& m" @* D6 N( }B. 正确+ r$ @( A! `. d5 t. M9 u" ]

# A. Z& {4 |* Q$ c: |) P# W10.  现代汽车普遍采用24V电源系统5 `4 p' D* J' @: c/ K6 [
A. 错误
5 C2 o6 z: O) W; v5 f) C( i0 YB. 正确
# ?5 |3 L; H4 \( ]/ |* M) B
1 ]2 B5 |+ V7 b5 X! S$ T; A* e# v% Z% c9 U# G# _9 e" g4 u
# d# _. f/ f, U, O. w! N7 f
$ Z; Z) E! @3 D( x

( M  f1 g& p" S4 k+ L" L0 V: p# \* S2 r3 t
/ B' K7 y* {9 e

8 [8 p2 M& A. I: N. T1 o. G- E4 V+ v! D3 a; ?7 ~: G6 I
9 l  u, T  K# x
8 A5 [$ `1 N" x4 G3 S6 {: t9 G- Q

& u# L# g# _8 X) Y( w" Q
+ K; T0 x; F, p% N* j+ F6 W- y& u/ P. A! z! |
6 T% {) ]5 t1 E0 K& S

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