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一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。） V 1. 石油的烃类构成中，是点燃式发动机燃料的理想组成为（ ）* B. H6 g* [: @# n+ c
A. 苯% D1 K1 Q4 k& F& J+ V
B. 异构烷1 b/ z& Z9 Y1 ^: M" j0 H' O$ E
C. 正构烷
3 s) {( D: D% A4 K4 J7 UD. 环己烷* J6 x5 ]. j9 a. E
m* Q. ] J& V- F+ c+ d% D
2. 柴油不正常燃烧现象为（ ）' ], i' b9 J1 t! f9 P' g- j1 {+ Z
A. 工作粗暴
% z: y0 @' p: ~9 \3 F9 UB. 爆燃
5 y* f4 g. m; ?/ w& ^C. 表面点火- H+ e4 ~' |2 ]; c, J
D. “敲缸”! {3 H0 [7 s8 q6 ~/ S
3 N/ A% {( ?2 H+ B3. 石油含有的几种烃类化合物中，性质不安定，易氧化生成胶质，不是燃料理想成分的是（ ）8 k4 c! G4 w- s# _0 H
A. 烷烃) l- I m6 n3 B
B. 环烷烃
& f8 t' [8 d9 s5 \" a! H2 eC. 烯烃
7 L% g* D% o; W/ F5 z: PD. 芳烃6 a' U4 ~: \) s) k7 m
9 Q- p5 ~6 ?4 Y. t0 ~4. 柴油的清洁性用灰分、机械杂质和（ ）表示% Q: J5 f9 E, R
A. 无机盐
4 u/ Q$ ` Z4 `: @) j/ p* j$ WB. 矿物质9 c7 s3 V3 P- i, l* Y
C. 水分
( Y. S/ s1 @& k! Y! W5 M/ QD. 10％蒸余物残炭/ f4 O6 q8 \, U3 }# V, l$ |/ s4 d
: b0 V9 n- w; h5. 以下不属于柴油安定性的评价指标的是（ ）' a3 B& x% l( J+ ]& [) `7 \) {/ [6 {$ b
A. 色度! C$ Y5 H$ a# N
B. 氧化安定性
. l: ]- |# A9 Z$ S% JC. 10%蒸余物残炭
2 {9 k9 n7 ]& y. i( r% u8 [D. 硫含量& T9 ?, |3 |1 O- Q& n
& H8 _, R( S: g- _
6. 石油成分非常复杂，但其含量最多的化学元素成分为（ ）7 L. l& T& U' w0 o' l
A. 氢
: H ^& R f' h* sB. 碳. r5 Y7 g% w4 e
C. 硫
# k6 R6 Z. z5 j" KD. 氧
% T9 J: F5 G: H+ Q9 _: @6 w! ?( { l/ R$ [
7. 我国车用无铅汽油标准是按照（ ）方法进行划分的) I9 T6 y8 ~4 B' c2 `# e$ u
A. 抗爆指数
* w7 v! q# O7 k' o$ p6 a7 EB. 马达法辛烷值
, {( q" {0 h ` sC. 研究法辛烷值; Z3 e9 c9 m! E. J- x4 r
D. 饱和蒸气压9 l1 |; u6 ]# B+ N( _; o$ e
& w% j& B' r: \2 L7 t/ q+ S
8. 在燃料油生产的精制工艺中，能够使不饱和烃转变为饱和烃，并能除去油中氮、氧及金属杂质等有害成分的是（ ）: h2 X; y3 R3 O$ t" r( N, J
A. 酸碱精制
4 E6 r: }9 K1 h( J7 \) BB. 催化重整5 {* l* O: \" z* U4 }& ^; @
C. 催化裂化
7 @* ?! n( \$ [! M1 J' Z. H; q3 b% UD. 加氢精制8 ~" i& V3 Z+ n T
6 f' g5 f# P1 }
9. 汽油产品馏程中对发动机的低温流动性（汽油机冬季起动难易）和供油系统产生气阻影响较大的是（ ）. x, S# Z0 i9 o3 c. [* ~( }4 V5 J
A. 10％蒸发温度
# |6 c" A: q! AB. 50％蒸发温度: l, ], S/ [" g+ W
C. 90％蒸发温度$ s* ]0 @2 F% R2 L
D. 终馏点! u* ~/ ]" [& z4 s) v
3 z' e3 O3 X/ z9 g' _0 e10. 汽油蒸发性的评定指标是（ ）
6 m3 l8 j# @: l9 Y O |- V, AA. 辛烷值和抗爆指数
: O# G7 P/ n8 H9 Z5 C( O; v& @B. 博士试验
' S: f( d' Y% q! w @7 n9 L7 eC. 馏程和饱和蒸气压- q5 z+ {- g# t; b/ p
D. 实际胶质和诱导期
6 s7 B& I, O4 M2 d1 g1 i8 o* `5 X% z" y% q3 v2 t: {* L6 f
6 z, _" n# t; A% a' J6 ?
/ Q o+ v9 p/ P5 N/ A 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） V 1. 以下能影响发动机冷起动性能的是（ ）
$ v! ^$ u% A2 r! Y- b) o: ?' o% |+ V+ w7 @A. 低温动力粘度% w8 C$ u5 ] z& N5 i; k" s
B. 清净分散性
1 P0 ?$ z, [$ H3 RC. 边界泵送温度* z5 @0 u% a' d7 a1 o6 J
D. 抗氧性
2 M6 d( b& ~ |" n" R+ mC
$ W6 T2 }$ t) a) h* n2. 储存条件对汽油氧化安定性的影响因素有（ ）
1 O U# r" M6 s$ m/ zA. 环境温度
. q8 a. {" N0 } |. D( _B. 油与空气的接触
G8 m8 i. p) q/ D9 f+ C) w# O. ^C. 油与金属的接触
5 T; X" C/ k6 Y/ v. }# ~6 LD. 油与水分的接触
6 C' w# e5 J" W# i& u# `. Q# OBCD5 A3 K; H- ~3 j0 a7 ^, K
3. 轻柴油雾化和蒸发性的评价指标包括（ ）6 o- P, _$ I! ?& p0 d+ p* L) I
A. 馏程
0 n7 z* l" q+ ?( Y+ SB. 运动黏度9 W0 v6 s+ B! Y4 K- |
C. 密度1 m5 Y0 V: i/ u* `
D. 闪点 a# `" q. C0 k
BCD
. F( g& o- D) i. k Z- Z4. 车辆齿轮油的换油标准主要有哪些（ ）
1 _' A y9 _6 M! l' w" d+ M6 sA. 定期换油
3 v( N3 l) I5 c2 l+ h5 \, TB. 按质换油
0 f$ e9 J; y: N6 N9 VC. 随时换油
7 Q0 e1 x6 j0 a- }" aD. 定期换油同时控制油的指标
, U, D7 @% D5 V4 l3 ~BD- W1 T0 |, B* J. Y- @, }- `$ s7 A
5. 车用发动机冷却液的作用有（ ）% h6 G- h3 O3 t& Y* \ n; O
A. 冷却作用
) t0 Y1 k7 q4 v* [6 tB. 防腐作用* ~; ~, ?- }% y7 n4 g8 u
C. 防冻作用# _, U8 k v0 r9 |
D. 防垢作用& z, R3 l ~! E/ M$ N, Y
BCD
7 _* X, x1 c$ j* G9 t# d/ y6. 以下属于车辆齿轮油性能指标的是（ ）
$ z" Q) V; ^$ j2 K- d* s: zA. 粘度; h7 O+ G4 ^4 K' c4 S
B. 低温流动性! z7 T M& K* G7 ?
C. 防腐性
. j) r) E8 ]1 q) j; c. C M; ]D. 粘温性
/ V7 g- z' J. V' f8 x1 G7 ?BCD
0 I% Y$ M# l }3 o/ \: t7. 车用替代燃料的选择标准有哪些（ ）
5 n7 {+ @3 y/ V4 A$ @; q% Z5 F/ z( jA. 资源丰富, ]1 J$ f# Z1 Y2 _ w0 B* r
B. 热值高
( P% y6 l& U, }$ u4 W! bC. 毒性小、安全性好3 F0 L& O6 G: g
D. 对内燃机可靠性无不良影响
2 c' n1 k7 [1 u+ `! u- @BCD+ [2 c) h( h4 }- E; u
8. 润滑脂的高温性能评定指标有（）9 T2 A, L; y0 ^0 K- h
A. 黏度
$ |6 w. [2 S6 M1 m! l8 ~4 ~B. 滴点
1 P$ }5 t6 N6 P& pC. 蒸发度% H3 [- p. e% b1 G
D. 轴承漏失量) O4 I& @& L9 U
CD1 B( `. R1 ^5 |6 Y
9. 车用发动机冷却液的组成有（ ）* {. O6 `3 l6 W! i
A. 水
7 ?: a( X6 }) [" J+ bB. 甘油
. R: a# m3 x) U7 I* ]2 {C. 防冻剂) J4 L* F* N% ~* p7 d1 K
D. 添加剂5 S/ I$ {4 t: B2 B
E. 润滑剂
* J9 [$ e" F c: ?1 DCD
" |4 R8 n5 F! I) X2 ^0 w10. 柴油低温流动性的评定指标有: p; m1 L! F6 M
A. 凝点' y/ ~1 \! p# L: M* V" s* M+ A8 L
B. 馏程
7 W" a6 n2 H5 t9 A9 H: RC. 浊点1 `+ E: L# [! j! x
D. 冷滤点( D1 \$ k6 m, P3 N: s% E' _) X+ n
CD1 }9 N3 [5 {- `7 f0 D- V
4 k* i# s% c/ i5 T& Z
1 k+ N Q: @( L4 N
三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。） V 1. 润滑油可以只添不换
$ e; ^3 d% r- [8 t$ bA. 错误
5 R1 U5 E2 U$ V. gB. 正确
7 V; \( T0 h: ^ F0 [- A- _
% M9 w5 R8 S$ g K0 m2. 钙基润滑脂具有较好的可泵送性8 l; |, j) @" p8 G5 i
A. 错误
% {% v* T; s4 C( H0 T" QB. 正确. G1 h; z" Q4 J% t3 ^" u6 G
6 n$ l: z; \3 u, ]3. 不同的车型可以选用同一轮胎
8 a! m4 U& T* R5 R, FA. 错误& Z" L" m! [# P: d0 j: t- [4 Y
B. 正确
! f5 H1 [7 P! g6 m1 u
5 g4 x/ Z @. x T& ~7 {$ M! w4. 润滑脂的稠度评定指标为锥入度
1 b7 a2 L- e* ~( N/ P) GA. 错误) L$ Z0 f; A: v/ ]
B. 正确
, R2 G D1 ]: n0 X
/ k+ \8 ^! B3 q' `5. 氢气不可以单独作为内燃机燃料在发动机上使用
! V: I: M0 n" D* P+ K0 xA. 错误
" F2 n; L( i3 g6 k. rB. 正确
4 f( A) E: M q& ^& [2 {8 A- B
$ S: Q/ C7 c" d4 }6. 正构烷烃的碳链越长，其抗爆性越好
1 x3 o4 u$ r& fA. 错误
# W3 {5 L8 N$ {" _2 B* `! m9 C5 R5 jB. 正确& M/ v9 h4 e7 A2 m; K
0 y" c1 P' t1 A1 U7. 液力传动液的比重越大越好
% T/ g" n* a) c4 Z+ EA. 错误* y U. m+ x0 @- {& m
B. 正确/ A& b' j0 t. m" V1 j* n
; F1 z% ]) F/ @, S& L8. 热胎散热后才能充气
! _ H% u) }1 \! v* qA. 错误
1 r* @! z; ?& q/ gB. 正确
# p6 F% S8 k$ y5 J0 K% I; w5 o# Q0 l3 T& t* L& d' _" D
9. 车辆齿轮油最低黏度级别的选择主要根据最低气温和最高油温、换油周期7 ?) d% C% k' g7 @; ?6 d; u
A. 错误1 [. t7 Z" g0 Z& {7 p
B. 正确) J6 C+ Q s6 d* E+ l
; W2 x6 Q* _ _! l
10. 钠基润滑脂的耐热性不好
9 H! L3 P% q) y6 O6 IA. 错误
, K; ]% \# [- C* g% cB. 正确 p" L a0 V" t( D8 m. V) B5 |
. [& f6 k) d3 W( D7 f3 {, U5 E1 Y x0 u! y8 r8 b: H' `
" u8 x3 {2 R( t, `6 c* i
+ a( w! Y' G/ I2 [3 `, G
- h3 B. \$ V9 F' j o; G, {, o; @, U: Z" |$ J. k0 O! m% `: o0 Q0 O% w
% x9 | m* k3 Y2 u: {2 a4 c: S4 L
2 N1 Z# w% a( d# a+ p
! J6 t$ N% e5 ~0 S
+ q/ v% v+ o( w0 L* S
; Z" L1 p0 Z: `. I4 ]2 O* b3 H' }$ J: W! ]# j; \$ J
/ T, z2 n6 m# I# e
! h. O; N) l( g5 _5 t
. @, V, q/ `: z) v" M |
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