2017秋季学期道路勘测设计（8547）第三次形考

小灵老师

一、单项选择题（共 10 道试题，共 50 分。）
1.  在积雪、冰冻地区，各级公路的合成坡度应不大于（ ）。

A. 6%

B. 7%

C. 8%

D. 5.5%
      满分：5  分
2.  公路纵断面的线形要素有( )。

A. 缓和曲线

B. 缓和坡段

C. 回旋曲线

D. 竖曲线

      满分：5  分
3.  在十字交叉口中，产生冲突点最多的是（ ）。

A. 右转弯车辆

B. 左转弯车辆

C. 直行车辆

D. 环行车辆
      满分：5  分
4.  二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（ ）。

A. 路基中线标高

B. 路面边缘标高

C. 路基边缘标高

D. 路基坡角标高
      满分：5  分
5.  在海拔很高的高原地区，最大纵坡折减后，若小于4%，则采用( )。

A. 折减后的纵坡值

B. 2%

C. 4%

D. 5%
      满分：5  分
6.  当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采用（ ）。

A. 二次抛物线

B. 螺旋展线

C. 自然展线

D. 高次抛物线
      满分：5  分
7.  横向力系数μ的合适范围为( )。

A. 0.1～0.16

B. 0.2～0.3

C. 0.3～0.4

D. 0.4～0.5
      满分：5  分
8.  设计车速为100km/h的一级公路的平曲线最小长度为( )。

A. 250m

B. 170m

C. 850m

D. 85m

      满分：5  分
9.  （ ）属完全互通式立交。

A. 菱形立交

B. 环形立交

C. 喇叭形立交

D. 半苜蓿形立交
      满分：5  分
10.  公路弯道上设置超高的目的主要是（ ）。

A. 克服离心力

B. 路面排水

C. 美观

D. 便于施工

      满分：5  分
二、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）
1.  直线越长越好，越有利于行车安全。（ ）
A. 错误
B. 正确
      满分：5  分
2.  超高的过渡可在缓和曲线全长可某一区段内进行。（ ）
A. 错误
B. 正确
      满分：5  分
3.  在路基土石方调配中，所有挖方均应计价。（ ）
A. 错误
B. 正确
      满分：5  分
4.  路线转角的大小反应了路线的舒顺程度，转角越大越有利于行车。（ ）

A. 错误
B. 正确
      满分：5  分
5.  在纵坡设计时，只要满足了最大坡度，最大坡长的要求，设计就是合理的。（ ）
A. 错误
B. 正确
      满分：5  分
6.  路拱对排水有利，但对行车不利。 （ ）
A. 错误
B. 正确
      满分：5  分
7.  高速公路与一级公路所要求的行车视距要长，应不小于停车视距的两倍。（ ）
A. 错误
B. 正确
      满分：5  分
8.  纵断面上的坡长是指该坡在水平面上投影的长度。（ ）
A. 错误
B. 正确
      满分：5  分
9.  在计算横断面图中填挖面积时，填与挖应分别计算，而不能抵消。（ ）
A. 错误
B. 正确
      满分：5  分
10.  设计车速是指一般驾驶员驾驶汽车在公路上的实际行驶速度。 （ ）
A. 错误
B. 正确
      满分：5  分

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