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1.相对来讲，制动时附着条件利用较好的情况是
3 T. {* V2 G; i ~) _6 rA.前轮抱死拖滑，后轮不抱死2 h6 Q8 b+ a1 Y$ C
B.前、后轮同时抱死拖滑7 S/ H; b. w. _, t% G2 W
C.前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑2 H8 C3 |6 H* l2 s
D.后轮先抱死拖滑，然后前轮抱死拖滑* _3 r6 x4 e$ ?
2.汽车行驶速度
. t4 o, r8 t0 ?$ HA.与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比1 i( b& w" r. v0 \* Y( [7 |
B.与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比! m5 F: k# [0 V- E8 I
C.与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比# n8 h; l, G9 ]1 F4 g& \* p
D.与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比
- f7 a! T7 C" {# k! P& O7 u. r3.汽车带挂车后省油是因为
/ P) j! u# F& s1 }, ^: |A.提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率
" p- V. k- e& S9 u- i% |B.提高了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率( I1 @* y5 R. z+ w5 S
C.降低了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率4 Z+ ~" x r9 S' _4 ?
D.降低了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率5 O; J6 u9 k p, J
4.制动距离一般是指& g8 @$ O0 w& o. S
A.持续制动时间内汽车行驶的距离
, l" S: S4 [( M9 p5 YB.持续制动时间和制动消除时间内汽车行驶的距离
: Q+ g l, a3 t- A' ~C.驾驶员反应时间和持续制动时间内汽车行驶的距离3 b8 M1 W. v. V$ p
D.制动器的作用时间和持续制动时间内汽车行驶的距离
6 t9 M0 X" Z- h" r" A7 e. f5.汽车的质量利用系数是指
- h/ ?/ B3 |( X. qA.汽车整备质量与总质量之比
% l# o* f# L; m4 NB.汽车装载质量与总质量之比
?7 e1 p* ]* k+ X9 G! G# HC.汽车整备质量与装载质量之比
c$ K2 U4 P- t# LD.汽车装载质量与整备质量之比
2 u8 M, Y0 K% s) p, y二、谋学网（www.mouxue.com）(本大题共5小题，每道题3.0分，共15.0分）
3 {& Z) W, z7 }6 j0 C# a. f& t; U1.汽车的驱动力由发动机、的转矩经传动系传至 驱动轮 上来产生。
0 ~0 z: R/ t% ~+ o+ w0 T. r2.超车加速时间指________________ 用________________ 或 由某一较低车速全力加速至某一高速所需的时间。. J9 D2 U9 h) l6 G! w1 Y! ~* M) Q
3.—般用根据发动机 的______________ 特性确定的驱动力与________—之间的函数关系曲线来全面表示汽车的驱动力，称为汽车的驱动力图。
2 Z$ f4 H3 F0 |# N4.为了增加路面潮湿时的附着能力，路面的微观结构应______ 是 a有一定的—__________ ,以穿透水膜，让路面与胎面直接接触。
3 m9 g) n( A' a4 w% N" M
* ~4 f) S; q$ I3 n" P* i5.常见的汽车通过性几何参数____ 有______ 、_____ 、______ 、 和
" T6 |7 D5 e* g0 m0 w- |3 @三、判断题(本大题共5小题，每道题3.0分，共15.0分）
) e- ~* L! ^7 U1.汽车的等速百公里燃油消耗量正比于行驶阻力和燃油消耗率，反比于传动效率。
6 e: C- Q+ c( L( f( {7 D* S- p9 d, Y正确资料：
3 G( y6 G! u b/ f9 ?5 A2.最大传动比与最小传动比之比值越大，挡位数应越少。& @9 G& r, d- A6 m) ]
正确资料：7 s0 ^0 }" E* E
3.变速器在不同挡位时，汽车的最大驱动力相同。
: J% j. }# G4 w4 G* K1 ~3 m) _+ f正确资料：
* O/ }( D* ?' u& o9 w( |+ C4.增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。
+ O, S1 J, g) ]5 t4 y6 u; K正确资料：
! @1 i2 e! I2 K d, L2 L6 g5.汽车制动时，若前轴车轮抱死就将失去转向能力。: F) o* |1 g! y/ }$ \
正确资料：
9 l0 h2 K" A+ X& }& Y四、解释题(本大题共3小题，每道题5.0分，共15.0分）
8 u7 z( A( |9 h5 ?) g1.等速百公里燃油油耗量
1 v3 p' D$ C7 Q# k: L" P# U" G2.驱动力1 E8 z3 j7 z2 z% Y% K% E
3.同步附着系数- b) ]; P5 S+ Z1 M6 x8 X+ m2 B
: |8 L; G" M3 U, J
五、论述题(本大题共2小题，每道题12.0分，共24.0分）. i4 h- P( s- U. `9 H1 r
1.在制动过程中，若只有前轮抱死或前轮先抱死，会出现什么情况？如果只有后轴抱死 或后轴先抱死又如何？最理想的制动情况是？6 N0 O9 a, S1 c5 {
2.如何从汽车的使用方面来提高燃油经济性？+ H( F4 e+ a: ~: \) V. v% N' n( W
六、综合分析题(本大题共1小题，每道题16.0分，共16.0分）
5 H. d, E: E' ]7 }1. 在汽车设计过程中，变速器的档位数多少与汽车经济性和动力性的关系) Z% n+ s( d7 W! t2 o
答：
/ ]5 {% e$ B+ U: s( R' V7 W# E6 { |
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发表于 2018-5-28 22:53:53
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发表于 2018-5-29 08:55:16
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